• ہیڈ_بانر
  • ہیڈ_بانر

SAIC MG RX8 آٹو پارٹس کار اسپیئر ریئر بمپر -10469075 پاور سسٹم آٹو پارٹس سپلائر ہول سیل ایم جی کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: SAIC MG RX8

org جگہ: چین میں بنایا گیا

برانڈ: CSSOT / RMOEM / org / کاپی

لیڈ ٹائم: اسٹاک ، اگر 20 پی سی کم سے کم ، ایک مہینہ عام

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ کمپنی برانڈ: سی ایس ایس او ٹی


مصنوعات کی تفصیل

مصنوعات کے ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

مصنوعات کا نام پیچھے کا بمپر
مصنوعات کی درخواست SAIC MGRX8
مصنوعات OEM نمبر 10469075
جگہ کا org چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT/RMOEM/org/کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک ، اگر 20 پی سی سے کم ہوں تو ، ایک مہینہ عام
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
برانڈ ژوومینگ آٹوموبائل
درخواست کا نظام سب

پروڈکٹ ڈسپلے

ریئر بمپر -10469075
ریئر بمپر -10469075

مصنوعات کا علم

 عقبی بمپر کہاں ہے?

عقبی روشنی کے نیچے ایک بیم
عقبی بمپر عقبی روشنی کے نیچے واقع ایک بیم۔
کار بمپر ، خاص طور پر عقبی بمپر ، اصل تحفظ کے فنکشن کو برقرار رکھنے کے علاوہ ، بلکہ جسمانی شکل کے ساتھ ہم آہنگی اور اتحاد کے حصول کے علاوہ ، جبکہ اس کے اپنے ہلکے وزن کا پیچھا کرتے ہیں۔ جدید کار بمپر زیادہ تر پولی پروپلین پلاسٹک سے بنے ہیں ، اس مواد میں اچھی پلاسٹکٹی اور سختی ہوتی ہے ، جبکہ ہلکے وزن ، پتلی موٹائی ، کم قیمت ، بمپر بنانے کے لئے ترجیحی مواد ہے۔ عقبی بمپر کا پیداواری عمل اور مادی انتخاب اپنے بنیادی فنکشن کو حاصل کرنے کے لئے ہے - جسم اور قابضین کی حفاظت کی حفاظت ، بیرونی اثرات کی قوت کو جذب اور سست کرنا۔ اس کے علاوہ ، بمپر نہ صرف ایک حفاظتی فنکشن رکھتا ہے ، بلکہ گاڑی کی ظاہری شکل کو بھی خوبصورت بنا سکتا ہے ، خاص طور پر تصادم میں ، پیدل چلنے والوں کو چوٹ اور ڈرائیور اور مسافر کو تکلیف دینے کی صلاحیت کو کم کرسکتا ہے۔
ایک ایسا آلہ جو تصادم کے دوران کار یا ڈرائیور کو بفر فراہم کرتا ہے۔
20 سال پہلے ، کاروں کے اگلے اور عقبی بمپر بنیادی طور پر دھات کے مواد تھے ، اور U کے سائز والے چینل اسٹیل پر اسٹیل پلیٹوں کے ساتھ مہر لگائی گئی تھی جس کی موٹائی 3 ملی میٹر سے زیادہ تھی ، اور سطح کو کروم سے علاج کیا گیا تھا۔ وہ فریم کے طول البلد بیم کے ساتھ مل کر چھاپے گئے تھے یا ویلڈیڈ تھے ، اور جسم کے ساتھ ایک بہت بڑا فرق تھا ، گویا یہ منسلک حصہ ہے۔ آٹوموبائل انڈسٹری کی ترقی کے ساتھ ، ایک اہم حفاظتی آلہ کے طور پر کار بمپر بھی جدت طرازی کی راہ پر گامزن ہیں۔ آج کی کار فرنٹ اور ریئر بمپر اصل تحفظ کے فنکشن کو برقرار رکھنے کے علاوہ ، بلکہ جسمانی شکل کے ساتھ ہم آہنگی اور اتحاد کے حصول ، اس کے اپنے ہلکے وزن کا تعاقب بھی۔ اس مقصد کو حاصل کرنے کے ل the ، کار کے اگلے اور عقبی بمپر پلاسٹک سے بنے ہیں ، جسے پلاسٹک کا بمپر کہا جاتا ہے۔
پہلے ، بمپر کی پوزیشن کا تعین کرنے کے لئے زاویہ اشارے کالم کا استعمال کریں
بمپر کے کونے میں کھڑا کیا گیا نشان ایک اشارے کی پوسٹ ہے ، اور کچھ کمپنیوں کے پاس ایک قسم ہوتی ہے جو خود بخود موٹر ڈرائیو سے پیچھے ہٹ جاتی ہے۔ یہ کونے کے اشارے کا کالم بمپر کونے کی پوزیشن کی صحیح طور پر تصدیق کرسکتا ہے ، بمپر نقصان کو روک سکتا ہے ، ڈرائیونگ کی مہارت کو بہتر بنا سکتا ہے ، اکثر بمپر کو کھرچنے میں آسان ہے ، کوشش کرنا بہتر ہے۔ اس کونے کے مارکر کے ساتھ ، آپ ڈرائیور کی نشست پر بمپر کی پوزیشن کا صحیح طریقے سے فیصلہ کرسکتے ہیں ، جو بہت آسان ہے۔
دوسرا ، کارنر ربڑ کی تنصیب سے بمپر نقصان کو کم کیا جاسکتا ہے
بمپر کا کونے کار کے شیل کا سب سے آسانی سے زخمی ہونے والا حصہ ہے ، اور جو لوگ ڈرائیونگ کے بارے میں برا محسوس کرتے ہیں وہ کونے میں رگڑنا آسان ہے ، جس سے یہ داغوں سے بھرا ہوا ہے۔ اس حصے کی حفاظت کے لئے کونے کا ربڑ ہے ، بس بمپر کے کونے پر قائم رہنا ٹھیک ہے ، اور تنصیب بہت آسان ہے۔ یہ طریقہ بمپر کو پہنچنے والے نقصان کی ڈگری کو کم کرسکتا ہے۔ یقینا ، اگر ربڑ کو چوٹ لیا گیا ہے تو ، اسے ایک نئے سے تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، کونے کا ربڑ ایک بہت موٹا ربڑ پیڈ ہے ، جو بمپر کے کونے سے منسلک ہوتا ہے ، اگر آپ جسم کے ساتھ مربوط دیکھنا چاہتے ہیں تو ، آپ پینٹ اسپرے کرسکتے ہیں۔
بمپر کی تعمیر میں عام طور پر پلاسٹک کا بمپر ہاؤسنگ ، فرنٹ اینٹی تصادم بیم ، بائیں اور دائیں طرف دو توانائی جذب خانے اور دوسرے بڑھتے ہوئے حصے شامل ہوتے ہیں۔ یہ اجزاء ایک ساتھ مل کر کام کرتے ہیں تاکہ بمپر کو بیرونی اثرات کی قوت کو جذب کرنے اور سست کرنے میں ایک اہم کردار ادا کیا جاسکے۔
پھٹے ہوئے عقبی بمپر کی عام طور پر مرمت یا تبدیل کی جاتی ہے
بمپر کو پہنچنے والے نقصان کی ڈگری پر منحصر ہے ، پھٹے ہوئے پیچھے والے بمپر کو عام طور پر مرمت یا تبدیل کیا جاتا ہے۔
اگر بمپر داخلی بریکٹ کو شدید نقصان پہنچا یا پھٹا ہوا ہے تو ، اسے عام طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اصل بمپر کو تبدیل کرتے وقت اس کا انتخاب کرنا بہتر ہے ، حالانکہ قیمت نسبتا high زیادہ ہے ، معیار اور سختی بہتر ہے ، خراب کرنا آسان نہیں ہے ، اور رنگ کا فرق بڑا نہیں ہے۔
اگر بمپر صرف ایک چھوٹا سا شگاف ہے تو ، آپ ویلڈ کا انتخاب کرسکتے ہیں ، لیکن اس طرح حفاظت کے خطرات ہیں ، لہذا اس کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔ اس معاملے کے لئے کہ بمپر کو پہنچنے والا نقصان سنگین نہیں ہے ، مرمت کی لاگت نسبتا low کم ہے ، اور مرمت شدہ بمپر کو ظاہری شکل میں کافی حد تک بحال کیا جاسکتا ہے۔ تاہم ، یہ واضح رہے کہ مرمت شدہ بمپر استحکام اور قدر کے تحفظ میں کم ہوسکتا ہے۔
اس کے علاوہ ، اگر گاڑی نے متعلقہ انشورنس خریدا ہے تو ، بمپر کی مرمت یا اس کی جگہ لینے کی لاگت انشورنس کمپنی کے ذریعہ برداشت کی جاسکتی ہے ، اور مالک اس کی مرمت یا اس کو زیادہ لچکدار طریقے سے تبدیل کرنے کا انتخاب کرسکتا ہے۔
خلاصہ یہ کہ چاہے عقبی بمپر کو پھٹے ہوئے ہو یا تبدیل کیا جائے یا مخصوص صورتحال کے مطابق فیصلہ کرنے کی ضرورت ہے۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔

ہم سے رابطہ کریں

ہم آپ کے لئے جو کچھ بھی حل کرسکتے ہیں ، سی ایس ایس او ٹی آپ کی مدد کرسکتا ہے کہ آپ حیرت زدہ ہیں ، مزید تفصیلی براہ کرم رابطہ کریں

ٹیلیفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ 2-1
سرٹیفکیٹ 6-204x300
سرٹیفکیٹ 11
سرٹیفکیٹ 21

مصنوعات کی معلومات

展会 22

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور اسے ہمارے پاس بھیجیں

    متعلقہ مصنوعات