• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MG RX8 آٹو پارٹس کار اسپیئر ریئر بمپر-10469075 پاور سسٹم آٹو پارٹس سپلائر ہول سیل ایم جی کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: SAIC MG RX8

جگہ کا ادارہ: چین میں بنایا گیا۔

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ

ادائیگی: TT ڈپازٹ کمپنی برانڈ: CSSOT


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

پروڈکٹ کا نام پیچھے والا بمپر
مصنوعات کی درخواست SAIC MGRX8
مصنوعات OEM NO 10469075
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT/RMOEM/ORG/کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
برانڈ zhuomeng آٹوموبائل
ایپلی کیشن سسٹم تمام

پروڈکٹ ڈسپلے

ریئر بمپر 10469075
ریئر بمپر 10469075

مصنوعات کا علم

 پچھلا بمپر کہاں ہے؟

پچھلی روشنی کے نیچے ایک شہتیر
پیچھے کا بمپر پیچھے کی لائٹس کے نیچے واقع ایک بیم۔
کار bumpers، خاص طور پر پیچھے بمپر، اصل تحفظ کی تقریب کو برقرار رکھنے کے علاوہ، بلکہ جسم کی شکل کے ساتھ ہم آہنگی اور اتحاد کا حصول، جبکہ اس کے اپنے ہلکے وزن کا تعاقب. جدید کار کے بمپر زیادہ تر پولی پروپیلین پلاسٹک سے بنے ہوتے ہیں، اس مواد میں اچھی پلاسٹکٹی اور سختی ہوتی ہے، جب کہ ہلکا وزن، پتلی موٹائی، کم قیمت، بمپر بنانے کے لیے ترجیحی مواد ہے۔ پچھلے بمپر کی پیداواری عمل اور مواد کا انتخاب اس کے بنیادی کام کو حاصل کرنا ہے - بیرونی اثر قوت کو جذب کرنا اور اسے سست کرنا، جسم اور مکینوں کی حفاظت کی حفاظت کرنا۔ اس کے علاوہ، بمپر نہ صرف حفاظتی کام کرتا ہے، بلکہ گاڑی کی ظاہری شکل کو بھی خوبصورت بنا سکتا ہے، خاص طور پر تصادم میں، پیدل چلنے والوں کو پہنچنے والے چوٹ اور ڈرائیور اور مسافر کو چوٹ پہنچانے کی صلاحیت کو کم کر سکتا ہے۔
ایک آلہ جو تصادم کے دوران کار یا ڈرائیور کو بفر فراہم کرتا ہے۔
20 سال پہلے، کاروں کے اگلے اور پچھلے بمپر بنیادی طور پر دھاتی مواد تھے، اور U-shaped چینل اسٹیل کو 3 ملی میٹر سے زیادہ موٹائی کے ساتھ اسٹیل پلیٹوں کے ساتھ مہر لگایا گیا تھا، اور سطح کو کروم کے ساتھ علاج کیا گیا تھا۔ انہیں فریم کے طول بلد شہتیر کے ساتھ مل کر riveted یا ویلڈ کیا گیا تھا، اور جسم کے ساتھ ایک بڑا خلا تھا، جیسے کہ یہ ایک منسلک حصہ ہو۔ آٹوموبائل انڈسٹری کی ترقی کے ساتھ، کار بمپر، ایک اہم حفاظتی آلہ کے طور پر، بھی جدت کی راہ پر گامزن ہیں۔ آج کی گاڑی کے سامنے اور پیچھے bumpers اصل تحفظ کی تقریب کو برقرار رکھنے کے علاوہ میں، بلکہ جسم کی شکل کے ساتھ ہم آہنگی اور اتحاد کے حصول، اس کے اپنے ہلکے وزن کے حصول. اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے گاڑی کے اگلے اور پچھلے بمپر پلاسٹک سے بنائے گئے ہیں جنہیں پلاسٹک بمپر کہا جاتا ہے۔
سب سے پہلے، بمپر کی پوزیشن کا تعین کرنے کے لیے زاویہ اشارے والے کالم کا استعمال کریں۔
بمپر کے کونے میں جو نشان لگایا گیا ہے وہ ایک اشارے کی پوسٹ ہے، اور کچھ کمپنیوں کی ایک قسم ہوتی ہے جو موٹر ڈرائیو کے ساتھ خود بخود پیچھے ہٹ جاتی ہے۔ یہ کارنر انڈیکیٹر کالم بمپر کونے کی پوزیشن کی صحیح طور پر تصدیق کر سکتا ہے، بمپر کو پہنچنے والے نقصان کو روک سکتا ہے، ڈرائیونگ کی مہارت کو بہتر بنا سکتا ہے، بمپر کو کھرچنا اکثر آسان ہوتا ہے، اسے انسٹال کرنا بہتر ہے۔ اس کارنر مارکر کے ساتھ، آپ ڈرائیور کی سیٹ پر بمپر کی پوزیشن کا صحیح اندازہ لگا سکتے ہیں، جو کہ بہت آسان ہے۔
دوسرا، کونے ربڑ کی تنصیب بمپر نقصان کو کم کر سکتا ہے
بمپر کا کونا کار شیل کا سب سے آسانی سے زخمی ہونے والا حصہ ہے، اور جو لوگ ڈرائیونگ کے بارے میں برا محسوس کرتے ہیں وہ کونے میں آسانی سے رگڑتے ہیں، جس سے یہ داغوں سے بھرا ہوتا ہے۔ اس حصے کی حفاظت کے لئے کونے ربڑ ہے، صرف بمپر کے کونے پر چپکنا ٹھیک ہے، اور تنصیب بہت آسان ہے۔ یہ طریقہ بمپر کو پہنچنے والے نقصان کی ڈگری کو کم کر سکتا ہے۔ یقینا، اگر ربڑ کو چوٹ لگی ہے، تو اسے ایک نئے کے ساتھ تبدیل کیا جا سکتا ہے. اس کے علاوہ، کونے کا ربڑ ایک بہت موٹا ربڑ پیڈ ہے، جو بمپر کے کونے سے منسلک ہوتا ہے، اگر آپ جسم کے ساتھ مربوط نظر آنا چاہتے ہیں، تو آپ پینٹ سپرے کر سکتے ہیں۔
بمپر کی تعمیر میں عام طور پر پلاسٹک کا بمپر ہاؤسنگ، سامنے کا ٹکراؤ مخالف شہتیر، بائیں اور دائیں جانب توانائی جذب کرنے والے دو خانے اور دوسرے بڑھتے ہوئے حصے شامل ہوتے ہیں۔ یہ اجزاء مل کر کام کرتے ہیں تاکہ بمپر بیرونی اثر کی قوت کو جذب کرنے اور اسے کم کرنے میں اہم کردار ادا کرے۔
پھٹے ہوئے پچھلے بمپر کو عام طور پر مرمت یا تبدیل کیا جاتا ہے۔
پھٹے ہوئے پچھلے بمپر کو عام طور پر مرمت یا تبدیل کیا جاتا ہے، یہ بمپر کو پہنچنے والے نقصان کی ڈگری پر منحصر ہے۔
اگر بمپر اندرونی بریکٹ کو شدید نقصان پہنچا یا ٹوٹ گیا ہے، تو اسے عام طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اصل بمپر کو تبدیل کرتے وقت اس کا انتخاب کرنا بہتر ہے، حالانکہ قیمت نسبتاً زیادہ ہے، معیار اور سختی بہتر ہے، بگاڑنا آسان نہیں ہے، اور رنگ کا فرق زیادہ نہیں ہے۔
اگر بمپر صرف ایک چھوٹی شگاف ہے، تو آپ ویلڈ کرنے کا انتخاب کر سکتے ہیں، لیکن اس طریقے سے حفاظتی خطرات ہیں، اس لیے اس کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔ اس صورت میں کہ بمپر کا نقصان سنگین نہیں ہے، مرمت کی لاگت نسبتاً کم ہے، اور مرمت شدہ بمپر کو ظاہری شکل میں کافی اچھی طرح سے بحال کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، یہ غور کرنا چاہیے کہ مرمت شدہ بمپر پائیداری اور قدر کے تحفظ میں کم ہو سکتا ہے۔
اس کے علاوہ، اگر گاڑی نے متعلقہ انشورنس خریدی ہے، تو بمپر کی مرمت یا اسے تبدیل کرنے کی لاگت انشورنس کمپنی برداشت کر سکتی ہے، اور مالک اسے زیادہ لچکدار طریقے سے مرمت یا تبدیل کرنے کا انتخاب کر سکتا ہے۔
خلاصہ یہ کہ آیا پچھلا بمپر ٹوٹ گیا ہے یا اسے تبدیل کیا گیا ہے اس کا فیصلہ مخصوص صورتحال کے مطابق کرنا ہوگا۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔

ہم سے رابطہ کریں۔

ہم آپ کے لیے سبھی حل کر سکتے ہیں، CSSOT آپ کی مدد کر سکتا ہے ان کے لیے آپ پریشان ہیں، مزید تفصیل کے لیے رابطہ کریں

ٹیلی فون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ 2-1
سرٹیفکیٹ 6-204x300
سرٹیفکیٹ 11
سرٹیفکیٹ21

مصنوعات کی معلومات

展会 22

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات