ریڈی ایٹر
ریڈی ایٹر کا تعلق آٹوموبائل کولنگ سسٹم سے ہے، اور انجن واٹر کولنگ سسٹم میں ریڈی ایٹر تین حصوں پر مشتمل ہے: انلیٹ چیمبر، آؤٹ لیٹ چیمبر، مین پلیٹ اور ریڈی ایٹر کور۔
کولنٹ ریڈی ایٹر کور کے اندر بہتا ہے، اور ہوا ریڈی ایٹر کور کے باہر سے گزرتی ہے۔ گرم کولنٹ ٹھنڈا ہوتا ہے کیونکہ یہ ہوا میں گرمی کو پھیلاتا ہے، اور ٹھنڈی ہوا گرم ہوتی ہے کیونکہ یہ کولنٹ سے خارج ہونے والی حرارت کو جذب کرتی ہے، اس لیے ریڈی ایٹر ہیٹ ایکسچینجر ہے۔
ریڈی ایٹر کو تنصیب کے تین طریقوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جیسے کہ ایک ہی سائیڈ میں، ایک ہی سائیڈ آؤٹ، مختلف سائیڈ ان، مختلف سائیڈ آؤٹ، لوئر میں لوئر آؤٹ، چاہے کوئی بھی طریقہ ہو، ہمیں پائپ کی فٹنگز کی تعداد کو کم سے کم کرنا چاہیے، جتنی زیادہ پائپ فٹنگز، نہ صرف لاگت بڑھے گی، بلکہ پوشیدہ خطرہ بھی بڑھے گا۔
کار ریڈی ایٹرز کی دو اہم اقسام ہیں: ایلومینیم اور کاپر، پہلے عام مسافر کاروں کے لیے، دوسری بڑی کمرشل گاڑیوں کے لیے۔
انجن ریڈی ایٹر کی نلی استعمال کرنے کے لیے طویل عرصے تک بوڑھی ہو جائے گی، ٹوٹنا آسان ہے، ریڈی ایٹر میں پانی داخل ہونا آسان ہے، ڈرائیونگ کے دوران نلی ٹوٹ جاتی ہے، زیادہ درجہ حرارت کے پانی کے چھڑکنے سے انجن کے احاطہ کے نیچے سے پانی کے بخارات کا ایک بڑا گروپ بن جاتا ہے، جب یہ واقعہ پیش آتا ہے، تو آپ کو فوری طور پر رکنے کے لیے محفوظ جگہ کا انتخاب کرنا چاہیے، اور پھر ہنگامی اقدامات کریں۔ عام حالات میں، جب ریڈی ایٹر میں پانی بھر جاتا ہے، تو نلی کے جوائنٹ میں شگاف اور پانی کے رساؤ کا سب سے زیادہ امکان ہوتا ہے، پھر آپ قینچی کا استعمال کر کے خراب شدہ حصے کو کاٹ سکتے ہیں، اور پھر نلی کو ریڈی ایٹر کے انلیٹ جوائنٹ میں دوبارہ داخل کیا جاتا ہے، اور کلیمپ یا وائر کلیمپ۔ اگر رساو نلی کے بیچ میں ہے تو لیک کو ٹیپ سے لپیٹ دیں۔ لپیٹنے سے پہلے نلی کو صاف کریں۔ لیک خشک ہونے کے بعد، ٹیپ کو نلی کے رساو کے گرد لپیٹ دیں۔ اگر آپ کے ہاتھ پر ٹیپ نہیں ہے، تو آپ پلاسٹک کے کاغذ کو پہلے پھاڑ کے گرد لپیٹ سکتے ہیں، اور پھر پرانے کپڑے کو پٹیوں میں کاٹ کر نلی کے گرد لپیٹ سکتے ہیں۔ بعض اوقات نلی کا شگاف بڑا ہوتا ہے، اور یہ پھنسنے کے بعد بھی لیک ہو سکتا ہے، پھر پانی کے راستے میں دباؤ کو کم کرنے اور رساو کو کم کرنے کے لیے ٹینک کا احاطہ کھولا جا سکتا ہے۔ مندرجہ بالا اقدامات کرنے کے بعد، انجن کی رفتار بہت تیز نہیں ہوسکتی ہے، ہائی گریڈ ڈرائیونگ کو پھانسی دینے کی کوشش کرنے کے لئے، ڈرائیونگ پانی کے درجہ حرارت میٹر کی پوائنٹر پوزیشن پر بھی توجہ دینا، پتہ چلا کہ پانی کا درجہ حرارت ٹھنڈا روکنے یا ٹھنڈا پانی شامل کرنے کے لئے بہت زیادہ ہے.
کار کے پانی کے ٹینک میں پانی کیسے شامل کریں۔
کار کے پانی کے ٹینک میں پانی ڈالنے کا طریقہ درج ذیل ہے:
تیاری: یقینی بنائیں کہ گاڑی ٹھنڈی ہو گئی ہے، ہڈ کھولیں، اور پانی کے ٹینک کا پتہ لگائیں۔ اگر پانی پہلی بار شامل کیا جاتا ہے یا طویل عرصے سے چیک نہیں کیا جاتا ہے تو، یہ یقینی بنانے کے لئے ایک جامع معائنہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے کہ کوئی رساو یا دیگر مسائل تو نہیں ہیں۔
پانی کے اقدامات شامل کرنا:
ٹینک کا ڈھکن کھولیں۔ کچھ ماڈلز کو ڈھکن کھولنے کے لیے خاص ٹولز یا چالوں کے استعمال کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
مناسب مقدار میں پانی یا اینٹی فریز شامل کریں۔ اینٹی فریز کی سفارش کی جاتی ہے کیونکہ یہ نہ صرف مائع کو جمنے سے روکتا ہے بلکہ ابلنے سے بھی۔ اگر نل کا پانی استعمال کر رہے ہیں تو جان لیں کہ یہ سرد موسم میں جم سکتا ہے۔
اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ٹینک کے پانی کی سطح کا مشاہدہ کریں کہ مناسب سطح شامل کی گئی ہے۔ پھیلنے سے بچنے کے لیے اسے زیادہ نہ کریں۔
پانی ڈالنے کے بعد، ٹینک کا ڈھکن بند کریں اور یقینی بنائیں کہ ڈھکن مضبوطی سے بند ہے۔
نوٹ:
جلنے سے بچنے کے لیے انجن کے گرم ہونے پر ٹینک کا احاطہ مت کھولیں۔
ٹینک کے پانی کی سطح کو باقاعدگی سے چیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ مناسب حد کے اندر ہے۔ عام طور پر مشورہ دیا جاتا ہے کہ ڈرائیونگ کے ہر دورانیے یا ہر مینٹیننس کو ایک بار چیک کریں۔
اگر نل کا پانی استعمال کیا جاتا ہے، تو اسے طویل مدتی استعمال کی وجہ سے اندرونی سنکنرن کو روکنے کے لیے باقاعدگی سے تبدیل کیا جانا چاہیے۔
مندرجہ بالا اقدامات کے ساتھ، آپ اپنی گاڑی کے ٹینک کو پانی سے صحیح طریقے سے بھر سکتے ہیں۔ ہینڈلنگ کرتے وقت احتیاط برتنا یاد رکھیں، خاص طور پر جب انجن کے گرم پرزوں کو ہینڈل کریں۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
