عقبی فینڈر استر کہاں ہے؟
عقبی فینڈر کی اندرونی استر عقبی فینڈر، نیچے کی پلیٹ، پچھلی کوومنگ پلیٹ اور جھٹکا جذب کرنے والی سیٹ کے درمیان ترتیب دی گئی ہے، اور ویلڈنگ کے رشتے سے جڑی ہوئی ہے۔
ریئر فینڈر استر آٹوموبائل ڈھانچے کا ایک حصہ ہے، اور یہ ویلڈنگ ریلیشنز کے ذریعے ریئر فینڈر، نیچے کی پلیٹ، ریئر کومنگ پلیٹ اور شاک ابزربر سیٹ کے ساتھ جڑا ہوا ہے۔ یہ ساختی پوزیشن عام طور پر کور یا انٹر لائننگ سے ڈھکی ہوتی ہے، اس لیے استعمال شدہ کار خریدتے وقت اس کا مشاہدہ کرنا آسان نہیں ہوتا۔ تاہم، اگر بیرونی فینڈر پر اثر پڑتا ہے، تو پچھلے فینڈر کو چوٹ لگنے کا امکان زیادہ ہوتا ہے۔ تاہم، اس کا ڈرائیونگ سیفٹی پر بہت کم اثر پڑتا ہے، جب تک کہ ظاہری شکل کی صحیح طریقے سے مرمت ہو، بعد کے عرصے میں کاروں کی فروخت پر اثر زیادہ نہیں ہوتا ہے۔
اس کے علاوہ، فینڈر استر میں نہ صرف فرنٹ فینڈر استر اور پچھلی فینڈر استر شامل ہوتی ہے، بلکہ اس میں مضبوطی اور مضبوطی کا کام، اور اندرونی اہلکاروں اور اندرونی اجزاء پر معاون ساختی حصوں کا حفاظتی اثر بھی شامل ہوتا ہے۔ فرنٹ فینڈر لائننگ سٹرنگر، جھٹکا جذب کرنے والی سیٹ اور ٹینک کے فریم سے ویلڈیڈ/ جڑی ہوئی ہیں۔ اگرچہ اگلے اور پچھلے فینڈر لائننگز کی پوزیشن اور فنکشن مختلف ہوتے ہیں، لیکن فرنٹ فینڈر لائننگز کو عام طور پر زیادہ آسانی سے دیکھا جاتا ہے کیونکہ وہ انجن انڈر گارڈ میں یا سامنے والے بمپر کے نیچے ڈیفلیکٹر پر واقع ہوتے ہیں۔
پچھلے فینڈر استر کو کیسے ہٹایا جائے۔
پچھلے فینڈر لائنر کو ہٹانے کے اقدامات میں بنیادی طور پر چیسس کو سہارا دینے کے لیے جیک کا استعمال کرنا، ٹائروں کو ہٹانا، اور پھر فینڈر لائنر کو جگہ پر رکھے ہوئے پیچ یا کلپس کو ہٹانا شامل ہے۔ جدا کرنے کے دوران درج ذیل نکات پر دھیان دیں:
سب سے پہلے، گاڑی کے چیسس کو سہارا دینے کے لیے جیک کا استعمال کریں، اور پھر ٹائروں کو ہٹا دیں۔ یہ فینڈر لائننگ کے مقررہ حصوں تک آسانی سے رسائی اور کام کرنے کے لیے کافی کام کرنے کی جگہ فراہم کرنا ہے۔
اس کے بعد، آپ کو لیف لائنر کو جگہ پر پکڑے ہوئے پیچ کو ہٹانے کی ضرورت ہے۔ یہ پیچ یا کلپس عام طور پر لیف لائنر کے کنارے پر واقع ہوتے ہیں اور انہیں ایک خاص ٹول یا فلیٹ ہیڈ سکریو ڈرایور کا استعمال کرکے نکالا جا سکتا ہے۔ واضح رہے کہ لیف لائنر کو ہٹاتے وقت محتاط رہیں کہ گاڑی کے دوسرے حصوں کو نقصان نہ پہنچے۔
اگر فینڈر کی اندرونی استر نہ صرف اسکرو کے ذریعے ٹھیک کی گئی ہے بلکہ جزوی طور پر فاسٹنرز کے ذریعے بھی طے کی گئی ہے، تو ضروری ہے کہ تمام پیچ کو ہٹا دیا جائے اور پھر احتیاط سے لچک کے ساتھ ہٹا دیں۔ نوٹ کریں کہ فینڈر کی اندرونی استر بہت پتلی ہے، اور جدا ہونے پر اسے نقصان پہنچانا آسان ہے۔ کچھ طویل عرصے سے استعمال شدہ کار فینڈر لائننگ ٹوٹنے والی ہو سکتی ہے، اور اس وقت زیادہ دیکھ بھال کی ضرورت ہے۔
جدا کرنے کا عمل کرتے وقت، کام کرنے والے علاقے کی حفاظت کو یقینی بنائیں اور گاڑی کو غیر ضروری نقصان سے بچنے کے لیے مناسب اوزار استعمال کریں۔ اگر آپ کے پاس پیشہ ورانہ ٹولز یا تجربے کی کمی نہیں ہے، تو اسے جدا کرنے کے لیے 4S شاپ یا آٹو شاپ پر جانے کی سفارش کی جاتی ہے۔
ریئر فینڈر لائننگ کے زنگ کے حل میں بنیادی طور پر دو حکمت عملی شامل ہیں: مقامی مرمت اور مکمل تبدیلی، ، لیکن عام طور پر مقامی مرمت کی سفارش کی جاتی ہے۔ جب عقبی فینڈر کی اندرونی تہہ کو نقصان نہ پہنچے تو، مجموعی طور پر تبدیل کرنا نہ صرف ایک بڑا منصوبہ ہے، اس میں پچھلی ونڈشیلڈ، پچھلی سیٹ، ٹرنک کے اندرونی حصے اور دیگر حصوں کو ہٹانا شامل ہوسکتا ہے، جس سے غیر ضروری پریشانی ہوتی ہے اور لاگت میں اضافہ. جزوی مرمت کے طریقوں میں کٹنگ، ویلڈنگ، سینڈنگ، گلیزنگ، ہموار کرنا، اور بگڑے ہوئے حصے کی اسپرے پینٹنگ شامل ہیں۔ یہ پورے پچھلے فینڈر کو تبدیل کیے بغیر فنکشن اور ظاہری شکل کو بحال کرسکتا ہے۔ اس کے علاوہ، اگر شیٹ میٹل ورکر کے پاس پچھلی تبدیلی کے پرزے باقی رہ گئے ہیں، تو وہ ان پرزوں کو مرمت کے لیے بھی براہ راست استعمال کر سکتا ہے، مزید لاگت کو کم کر کے اور کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔ تاہم، یہ واضح رہے کہ اس جزوی مرمت کے طریقہ کار کے لیے آنے والے سالوں میں اضافی دیکھ بھال کی ضرورت پڑ سکتی ہے، جیسا کہ پینٹ کو پاپنگ یا دراڑیں پیدا ہونے سے روکنے کے لیے پٹین شامل کرنا، لیکن یہ عام طور پر بعد میں غور کیا جاتا ہے۔ میں
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
