نچلے بازو کی گیند کے سر کا کیا کردار ہے؟
کار کے ایک اہم حصے کے طور پر نچلے بازو کی گیند کا سر بنیادی طور پر جسم کو سہارا دینے، جھٹکا جذب کرنے والا اور ڈرائیونگ کے دوران کمپن کو کشن کرنے کی اہم ذمہ داری اٹھاتا ہے۔ ایک بار نیچے والے بازو کے بال کے سر کو نقصان پہنچانے کے بعد، یہ لامحالہ کار کے آرام اور حفاظت کو متاثر کرے گا۔
جب گاڑی چل رہی ہوتی ہے، رفتار تیز ہونے پر اسٹیئرنگ وہیل ہلتا ہے، یا چیسس اکھڑ سڑک پر گاڑی چلاتے وقت غیر معمولی آواز نکالتی ہے، جو کہ نچلے سوئنگ بازو کے بال ہیڈ کو پہنچنے والے نقصان کی مخصوص علامات ہیں۔ مزید برآں، جب مشکل سڑک پر گاڑی چلاتے ہو تو، اسٹیئرنگ وہیل "کلک، کلک" کی غیر معمولی آواز سے آ سکتا ہے، جو یہ فیصلہ کرنے کے لیے ایک اہم بنیاد ہے کہ آیا نچلے سوئنگ بازو کے بال کے سر کو نقصان پہنچا ہے۔ نچلا سوئنگ بازو، جسے لوئر سسپنشن بھی کہا جاتا ہے، جسم کو سہارا دینے، جھٹکا جذب کرنے والے، اور ڈرائیونگ کے دوران کشننگ وائبریشن میں کردار ادا کرنے کے لیے بھی استعمال ہوتا ہے۔
کار کے لیے، نیچے کے بازو کے بال کے سر کا نقصان براہ راست ڈرائیونگ کے آرام اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو متاثر کرے گا، لہذا ہمیں اس پر کافی توجہ دینی چاہیے۔
نقصان کے مخصوص حصے کا تعین کرنے کے لیے، ہم کار کو اٹھانے کے لیے جیک یا لفٹ کا استعمال کر سکتے ہیں، اور پھر وہیل کو مسلسل کھینچنے کے لیے ہاتھ کا استعمال کر سکتے ہیں، بائیں اور دائیں اوپر اور نیچے متعدد معائنے کر سکتے ہیں۔ ہلنے اور ورچوئل پوزیشن کا مشاہدہ کرکے، ہم ابتدائی طور پر اس بات کا تعین کر سکتے ہیں کہ آیا سٹیئرنگ مشین کے بال ہیڈ یا اوپری اور نچلے سوئنگ بازو کے بال ہیڈ میں کوئی مسئلہ ہے۔
اس کے علاوہ، ٹرانسورس ٹائی راڈ یا سیدھی ٹائی راڈ کو پکڑیں، آہستہ سے ایک طرف سے ہلائیں، چیک کریں کہ آیا ڈھیلا پن تو نہیں ہے۔ اگر ہاتھ واضح طور پر جھولے کو محسوس کر سکتا ہے، تو اس حصے میں کوئی مسئلہ ہو سکتا ہے، اور اسے مزید سنگین نتائج سے بچنے کے لیے وقت پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
ایک ہی وقت میں، ہم وہیل کو افقی اور عمودی دونوں سمتوں میں ہلا کر کلیئرنس بھی چیک کر سکتے ہیں۔ اگر آپ کو کوئی خلا نظر آتا ہے، تو آپ اس بات کا تعین کر سکتے ہیں کہ یہ سمت مشین، بال کیج یا نچلے سوئنگ بازو کی پوزیشن کے مطابق مسئلہ ہے۔
گاڑی چلانے کے عمل میں، خواہ وہ گڑبڑ والی سڑک ہو یا فلیٹ سڑک، اگر "کارڈ، کارڈ" کی آواز آنے پر سمت کا زاویہ بڑا ہو، تو گیند کے پنجرے کو نقصان پہنچنے کا امکان ہے۔ کھٹمل والی سڑک پر گاڑی چلاتے وقت، اگر چیسس 'بورنگ، بورنگ' آواز نکالتا ہے، تو بیلنس راڈ میں مسئلہ ہو سکتا ہے۔
کون سا مخصوص حصہ سنجیدگی سے پہنا جاتا ہے اس کا اندازہ بال کے سر کی حرکت کی پوزیشن کے مطابق کرنے کی ضرورت ہے۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کس بال کے سر کو سنجیدگی سے پہنا گیا ہے، یہ کم رفتار سے گاڑی چلاتے وقت پہیے کے ہلتے، اچھلتے یا جھولتے محسوس کر سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، سٹیئرنگ حساس، کند نہیں ہے، اور ربڑ کی آستین کو نقصان پہنچانے اور گیند کے تیل کے رساو کا رجحان بال کے سر کو پہنچنے والے نقصان کی علامت ہو سکتا ہے۔
فرنٹ سسپنشن ہیم آرمز کے اہم کرداروں میں جسم کو سہارا دینا، جھٹکا جذب کرنا، سفر کے دوران تکیے کی کمپن، اور وزن اور اسٹیئرنگ کو سپورٹ کرنا شامل ہیں۔ میں
جسمانی مدد اور جھٹکا جذب: ’ ہیم بازو جسم کو سہارا دیتے ہیں، جبکہ جھٹکا جذب کرنے والے بھی بہت اچھا معاون کردار ادا کرتے ہیں۔ جب گاڑی چلنے کے عمل میں ہوتی ہے تو، نچلا سوئنگ بازو ڈرائیونگ کی کمپن کو جذب اور کشن کر سکتا ہے، ایک ہموار ڈرائیونگ کا تجربہ فراہم کرتا ہے۔ میں
وزن اور اسٹیئرنگ کو سپورٹ کریں: نیچے جھولنے والا بازو ربڑ کی آستین سے بھی لیس ہے، ایک مقررہ کردار ادا کرنے کے لیے، اور جھٹکا جذب کرنے والے سے منسلک ہے۔ ربڑ کی آستین کو پہنچنے والے نقصان سے گاڑی چلاتے وقت غیر معمولی شور آئے گا، جھٹکا جذب کرنے کا اثر ناقص ہے، اور یہاں تک کہ بھاری اسٹیئرنگ بھی۔ شدید نقصان سوئنگ بازو کے ٹوٹنے کا سبب بھی بن سکتا ہے، اور پھر گاڑی کو قابو سے باہر کر سکتا ہے، اس لیے خراب جھولے والے بازو کو بروقت تبدیل کرنا بہت ضروری ہے۔ میں
بفر وائبریشن: ڈرائیونگ کے عمل میں، کار کو لامحالہ سڑک کے متعدد ناہموار حالات کا سامنا کرنا پڑے گا، اور نچلا سوئنگ بازو اور جھٹکا جذب کرنے والا مل کر کام کرتا ہے، ان کمپن کو مؤثر طریقے سے جذب اور کم کر سکتا ہے، کے آرام کو بہتر بنا سکتا ہے۔ سواری میں
مواد کا تنوع: ہیم آرم میٹریل زیادہ متنوع ہے، جس میں ایلومینیم الائے، کاسٹ آئرن، ڈبل لیئر سٹیمپنگ پارٹس، سنگل لیئر سٹیمپنگ پارٹس وغیرہ شامل ہیں۔ مختلف مواد کے فوائد اور نقصانات ہوتے ہیں، مثال کے طور پر، اگرچہ سٹیمپنگ حصوں میں اچھی سختی ہوتی ہے، لیکن جب مضبوط اثر کا نشانہ بنایا جاتا ہے تو اسے توڑنا آسان ہوتا ہے۔ میں
اینٹی رسٹ ٹریٹمنٹ: چونکہ نچلا جھول والا بازو سامنے کے ٹائر اور جسم کے درمیان رابطے پر واقع ہوتا ہے، اس لیے یہ آسانی سے ظاہر ہوتا ہے اور ماحولیاتی عوامل سے متاثر ہوتا ہے، اس لیے یہ دیکھنا بہت ضروری ہے کہ آیا اسے باقاعدگی سے زنگ لگا ہے اور اس کا علاج کریں۔ وقت میں
عام طور پر، فرنٹ سسپنشن ہیم آرم آٹوموبائل سسپنشن سسٹم میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے، جسم کو سپورٹ کرکے، جھٹکا جذب کرنے اور ڈرائیونگ میں کمپن کو کشن بنا کر، وزن اور اسٹیئرنگ اور دیگر افعال کو سپورٹ کرتا ہے، کے استحکام کو یقینی بنانے کے لیے۔ گاڑی اور سواری کا آرام۔ میں
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
