دھند کا چراغ
غیر متزلزل جگہ کے بعد کار میں ڈرائیونگ لائٹس ، بریک لائٹس کے پیچھے ، سامنے والی اونچی بیم ، کم روشنی ، ہیڈلائٹس ، چھوٹی لائٹس ، چھوٹی لائٹس کے علاوہ ، عام کار ، اینٹی فوگ لائٹس کا ایک گروپ ہے۔ عقبی دھند کی لائٹس سرخ لائٹس ہیں جن میں کم ویز ، بارش یا دھول جیسے کم مرئیت والے ماحول میں گاڑیوں کے عقبی حصے میں نصب ٹیل لائٹس کے مقابلے میں زیادہ چمکدار شدت ہے ، تاکہ گاڑی کے پیچھے روڈ ٹریفک کے دیگر شرکاء آسانی سے انہیں تلاش کرسکیں۔
یہ کار کے سامنے ہیڈلائٹس کے مقابلے میں قدرے نچلی پوزیشن پر نصب ہے ، اور بارش اور دھند میں گاڑی چلاتے وقت سڑک کو روشن کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ دھند میں کم مرئیت کی وجہ سے ، ڈرائیور کی نظر کی لکیر محدود ہے۔ روشنی دوڑنے کے فاصلے کو بڑھا سکتی ہے ، خاص طور پر پیلے رنگ کے اینٹی فوگ لیمپ کی ہلکی دخول مضبوط ہے ، جو ڈرائیور اور اس کے آس پاس کے ٹریفک کے شرکا کی نمائش کو بہتر بنا سکتا ہے ، تاکہ آنے والی کار اور پیدل چلنے والے ایک دوسرے کو فاصلے پر تلاش کریں۔
اینٹی فوگ لائٹس کو سامنے والی دھند کی لائٹس اور عقبی دھند لائٹس میں تقسیم کیا جاتا ہے ، سامنے کی دھند کی لائٹس عام طور پر روشن پیلے رنگ کی ہوتی ہیں ، اور عقبی دھند کی لائٹس سرخ ہوتی ہیں۔ عقبی دھند لائٹ اور فرنٹ فوگ لائٹ کی علامت کے درمیان تھوڑا سا فرق ہے ، سامنے والے دھند لائٹ سائن کی لائٹ لائن نیچے کی طرف ہے ، اور عقبی دھند کی روشنی متوازی ہے ، جو عام طور پر کار میں آلے کے کنٹرول ٹیبل پر واقع ہے۔ اینٹی فوگ لیمپ کی اعلی چمک اور مضبوط دخول کی وجہ سے ، یہ دھند کی وجہ سے پھیلاؤ کی عکاسی پیدا نہیں کرے گا ، لہذا صحیح استعمال حادثات کی موجودگی کو مؤثر طریقے سے روک سکتا ہے۔ دھند کے موسم میں ، سامنے اور عقبی دھند لائٹس عام طور پر ایک ساتھ استعمال ہوتی ہیں۔
سرخ اور پیلے رنگ کے سب سے زیادہ تیز رنگ ہیں ، لیکن سرخ رنگ کا مطلب ہے "ٹریفک نہیں" ، لہذا پیلے رنگ کا انتخاب کیا جاتا ہے۔ پیلے رنگ کا خالص رنگ ہے ، اور کاروں کی پیلے رنگ کے اینٹی فوگ لائٹس بہت موٹی دھند کو بہت فاصلے پر گھس سکتی ہیں۔ بیک سکیٹرنگ کے تعلقات کی وجہ سے ، عقبی کار کا ڈرائیور ہیڈلائٹس کو آن کرتا ہے ، جو پس منظر کی شدت کو بڑھاتا ہے اور اگلی کار کی شبیہہ کو زیادہ دھندلا دیتا ہے۔
سامنے دھند کا چراغ
بائیں طرف تین ترچھا لکیریں ہیں ، جو ایک مڑے ہوئے لکیر کے ذریعہ عبور کرتی ہیں ، اور دائیں طرف ایک نیم گبھلی شخصیت ہے۔
عقبی دھند کا چراغ
بائیں طرف ایک نیم بیضوی شخصیت ہے ، اور دائیں طرف تین افقی لکیریں ہیں ، جو ایک مڑے ہوئے لکیر کے ذریعہ عبور کرتی ہیں۔
استعمال کریں
دھند لائٹس کا کردار دوسری گاڑیوں کو دھند یا بارش کے دنوں میں کار کو دیکھنے دینا ہے جب موسم سے مرئیت بہت متاثر ہوتی ہے ، لہذا دھند لائٹس کے روشنی کے ذریعہ کو سخت دخول کی ضرورت ہوتی ہے۔ عام گاڑیاں ہالوجن فوگ لائٹس کا استعمال کرتی ہیں ، جو ہالوجن فوگ لائٹس سے زیادہ ترقی یافتہ ہیں ، ایل ای ڈی فوگ لائٹس ہیں۔
دھند کے چراغ کی تنصیب کی پوزیشن صرف بمپر کے نیچے ہوسکتی ہے اور جسم دھند کے چراغ کے کردار کو یقینی بنانے کے لئے زمین کے قریب ہے۔ اگر تنصیب کی پوزیشن زیادہ ہے تو ، روشنی زمین کو روشن کرنے کے لئے بارش اور دھند میں داخل نہیں ہوسکتی ہے (دھند عام طور پر 1 میٹر سے نیچے پتلی ہوتی ہے) ، جس سے خطرہ پیدا کرنا آسان ہے۔
چونکہ فوگ لائٹ سوئچ کو عام طور پر تین گیئرز میں تقسیم کیا جاتا ہے ، لہذا 0 گیئر آف ہے ، پہلا گیئر فرنٹ فوگ لائٹ کو کنٹرول کرتا ہے ، اور دوسرا گیئر عقبی دھند کی روشنی کو کنٹرول کرتا ہے۔ جب پہلا گیئر آن ہوتا ہے تو سامنے کی دھند کی لائٹس کام کرتی ہیں ، اور جب دوسرا گیئر آن ہوتا ہے تو سامنے اور عقبی دھند کی لائٹس مل کر کام کرتی ہیں۔ لہذا ، جب دھند لائٹس کو چالو کرتے ہو تو ، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ آپ کو معلوم ہونا چاہئے کہ سوئچ کس گیئر میں ہے ، تاکہ دوسروں کو متاثر کیے بغیر اپنے آپ کو آسان بنایا جاسکے اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنایا جاسکے۔
آپریشن کا طریقہ
1. دھند کی روشنی کو آن کرنے کے لئے بٹن کو دبائیں۔ کچھ گاڑیاں بٹن کے ذریعے سامنے اور عقبی دھند کی لائٹس کھولتی ہیں ، یعنی ، ڈیش بورڈ کے قریب دھند لائٹس کے ساتھ ایک بٹن نشان لگا ہوا ہے ، روشنی کھولنے کے بعد ، سامنے کی دھند کی روشنی دبائیں ، آپ سامنے کی دھند کی روشنی کو روشن کرسکتے ہیں۔ کار کے پیچھے دھند کی روشنی کو روشن کرنے کے لئے عقبی دھند لائٹ دبائیں۔
2. دھند کی روشنی کو چالو کریں۔ کچھ گاڑیوں کی روشنی والی جوائس اسٹکس اسٹیئرنگ وہیل یا بائیں ہاتھ کی ائر کنڈیشنگ کے نیچے دھند لائٹس سے لیس ہوتی ہیں ، جو گردش کے ذریعہ آن ہوجاتی ہیں۔ جیسا کہ شکل 2 میں دکھایا گیا ہے ، جب وسط میں دھند لائٹ سگنل کے ساتھ نشان لگا ہوا بٹن آن پوزیشن پر مڑا جاتا ہے تو ، سامنے کی دھند کی روشنی آن ہوجاتی ہے ، اور پھر بٹن کو پیچھے کی دھند کی روشنی کی پوزیشن پر مڑا جاتا ہے ، یعنی ، اسی وقت سامنے اور عقبی دھند کی لائٹس کو آن کیا جاتا ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل کے نیچے دھند لائٹس کو چالو کریں۔
3. بائیں طرف ایئر کنڈیشنر کے نیچے دھند کی روشنی کو چالو کریں۔
بحالی کا طریقہ
جب رات کو بغیر دھند کے شہر میں گاڑی چلاتے ہو تو ، دھند کی لائٹس کا استعمال نہ کریں ، اور سامنے والی دھند کی لائٹس میں کوئی ہڈ نہیں ہوتا ہے ، جو کار کی روشنی کو چکرانے اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو متاثر کرے گا۔ کچھ ڈرائیور نہ صرف سامنے والی دھند لائٹس کا استعمال کرتے ہیں بلکہ عقبی دھند لائٹس کو بھی چالو کرتے ہیں۔ چونکہ عقبی دھند کے چراغ بلب کی طاقت بڑی ہے ، لہذا یہ کار کے پیچھے ڈرائیور کے لئے شاندار روشنی بن جائے گی ، جس سے آنکھوں کی تھکاوٹ اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو متاثر کرنا آسان ہے۔
چاہے یہ سامنے کی دھند کی روشنی ہو یا عقبی دھند کی روشنی ، جب تک کہ یہ روشن نہیں ہے ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ بلب جل گیا ہے اور اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔ تاہم ، اگر یہ مکمل طور پر ٹوٹا ہوا نہیں ہے ، لیکن چمک کم ہوجاتی ہے تو ، روشنی سرخ اور مدھم ہے ، اسے ہلکے سے نہیں لیا جانا چاہئے ، کیونکہ یہ ناکامی کا پیش خیمہ ہوسکتا ہے ، اور روشنی کی کم صلاحیت بھی محفوظ ڈرائیونگ کے لئے ایک پوشیدہ خطرہ ہے۔
چمک میں کمی کی بہت ساری وجوہات ہیں ، سب سے عام یہ ہے کہ چراغ کا astigmatism گلاس یا آئینہ جمع گندگی ہے ، پھر آپ کو گندگی کو صاف کرنے کے لئے صرف لنٹ یا لینس کاغذ استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک اور وجہ یہ ہے کہ بیٹری چارجنگ کی گنجائش کم ہوگئی ہے ، اور بجلی کی کمی ناکافی چمک کا باعث بنتی ہے ، تاکہ ایک نئی بیٹری کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اس بات کا بھی امکان موجود ہے کہ لائن یا تار کی عمر بڑھنے بہت پتلی ہے ، جس کے نتیجے میں مزاحمت میں اضافہ ہوتا ہے اور اس طرح بجلی کی فراہمی پر اثر پڑتا ہے ، جو نہ صرف بلب کے کام کو متاثر کرتا ہے ، بلکہ اس سے بھی لائن کو زیادہ گرمی کا باعث بن سکتا ہے اور آگ کا سبب بن سکتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
