فوگ لیمپ۔
سامنے کی ہائی بیم، کم روشنی، ہیڈلائٹس، چھوٹی لائٹس، ڈرائیونگ لائٹس کے پیچھے، بریک لائٹس کے علاوہ عام کار، غیر واضح جگہ کے بعد گاڑی میں اینٹی فوگ لائٹس کا ایک گروپ ہوتا ہے۔ پچھلی دھند کی لائٹس کم مرئی ماحول جیسے کہ دھند، بارش یا دھول میں گاڑیوں کے عقب میں نصب کی جانے والی ٹیل لائٹس سے زیادہ چمکیلی شدت والی سرخ لائٹس ہیں، تاکہ گاڑی کے پیچھے سڑک پر ٹریفک کے دیگر شرکاء آسانی سے انہیں تلاش کر سکیں۔
یہ گاڑی کے اگلے حصے میں ہیڈلائٹس سے قدرے کم پوزیشن پر نصب ہوتا ہے، اور بارش اور دھند میں گاڑی چلاتے وقت سڑک کو روشن کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ دھند میں حد نگاہ کم ہونے کی وجہ سے ڈرائیور کی نظر محدود ہے۔ روشنی چلنے کے فاصلے کو بڑھا سکتی ہے، خاص طور پر پیلے اینٹی فوگ لیمپ کی روشنی کی رسائی مضبوط ہے، جو ڈرائیور اور آس پاس کے ٹریفک کے شرکاء کی مرئیت کو بہتر بنا سکتی ہے، تاکہ آنے والی کار اور پیدل چلنے والے ایک دوسرے کو فاصلے پر تلاش کر سکیں۔
اینٹی فوگ لائٹس کو فرنٹ فوگ لائٹس اور ریئر فوگ لائٹس میں تقسیم کیا گیا ہے، فرنٹ فوگ لائٹس عام طور پر روشن پیلے رنگ کی ہوتی ہیں اور پچھلی فوگ لائٹس سرخ ہوتی ہیں۔ پچھلی فوگ لائٹ اور فرنٹ فوگ لائٹ کے درمیان تھوڑا سا فرق ہے، سامنے والی فوگ لائٹ کے نشان کی لائٹ لائن نیچے کی طرف ہے، اور پچھلی فوگ لائٹ متوازی ہے، جو عام طور پر انسٹرومنٹ کنٹرول ٹیبل پر واقع ہوتی ہے۔ گاڑی اینٹی فوگ لیمپ کی زیادہ چمک اور مضبوط دخول کی وجہ سے، یہ دھند کی وجہ سے پھیلی ہوئی عکاسی پیدا نہیں کرے گا، لہذا درست استعمال مؤثر طریقے سے حادثات کے واقعات کو روک سکتا ہے۔ دھند کے موسم میں، سامنے اور پیچھے کی فوگ لائٹس عام طور پر ایک ساتھ استعمال ہوتی ہیں۔
سرخ اور پیلے رنگ سب سے زیادہ گھسنے والے رنگ ہیں، لیکن سرخ کا مطلب ہے "ٹریفک نہیں"، اس لیے پیلے رنگ کا انتخاب کیا جاتا ہے۔ پیلا سب سے خالص رنگ ہے، اور کاروں کی پیلی اینٹی فوگ لائٹس بہت گھنے دھند کو کافی فاصلے تک گھس سکتی ہیں۔ بیک سکیٹرنگ کے تعلق کی وجہ سے پچھلی گاڑی کا ڈرائیور ہیڈلائٹس آن کرتا ہے جس سے بیک گراؤنڈ کی شدت بڑھ جاتی ہے اور سامنے والی کار کی تصویر زیادہ دھندلی ہو جاتی ہے۔
فرنٹ فوگ لیمپ
بائیں طرف تین ترچھی لکیریں ہیں، جن کو ایک خمیدہ لکیر سے عبور کیا گیا ہے، اور دائیں طرف ایک نیم بیضوی شکل ہے۔
پیچھے کا فوگ لیمپ
بائیں طرف ایک نیم بیضوی شکل ہے، اور دائیں طرف تین افقی لکیریں ہیں، جو ایک خمیدہ لکیر سے پار کی گئی ہیں۔
استعمال کریں
فوگ لائٹس کا کردار دوسری گاڑیوں کو دھند یا بارش کے دنوں میں گاڑی کو دیکھنے دینا ہے جب موسم کی وجہ سے مرئیت بہت متاثر ہوتی ہے، اس لیے فوگ لائٹس کے روشنی کے منبع میں مضبوط دخول ہونا ضروری ہے۔ عام گاڑیاں ہالوجن فوگ لائٹس استعمال کرتی ہیں، ہالوجن فوگ لائٹس سے زیادہ جدید ایل ای ڈی فوگ لائٹس ہیں۔
فوگ لیمپ کی تنصیب کی پوزیشن صرف بمپر کے نیچے ہوسکتی ہے اور فوگ لیمپ کے کردار کو یقینی بنانے کے لیے جسم زمین کے قریب ترین ہے۔ اگر تنصیب کی پوزیشن زیادہ ہے تو، روشنی بارش اور دھند میں گھس کر زمین کو روشن نہیں کر سکتی (دھند عام طور پر 1 میٹر سے نیچے پتلی ہوتی ہے)، جس سے خطرہ لاحق ہونا آسان ہے۔
چونکہ فوگ لائٹ سوئچ کو عام طور پر تین گیئرز میں تقسیم کیا جاتا ہے، اس لیے 0 گیئر آف ہے، پہلا گیئر سامنے والی فوگ لائٹ کو کنٹرول کرتا ہے، اور دوسرا گیئر پچھلی فوگ لائٹ کو کنٹرول کرتا ہے۔ فرنٹ فوگ لائٹس اس وقت کام کرتی ہیں جب پہلا گیئر آن ہوتا ہے، اور جب دوسرا گیئر آن ہوتا ہے تو اگلی اور پچھلی فوگ لائٹس ایک ساتھ کام کرتی ہیں۔ لہذا، فوگ لائٹس کو آن کرتے وقت، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ آپ کو معلوم ہونا چاہیے کہ سوئچ کس گیئر میں ہے، تاکہ دوسروں کو متاثر کیے بغیر اپنے آپ کو سہولت فراہم کی جا سکے اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔
آپریشن کا طریقہ
1. فوگ لائٹ آن کرنے کے لیے بٹن کو دبائیں۔ کچھ گاڑیاں بٹن کے ذریعے اگلی اور پچھلی فوگ لائٹس کھولتی ہیں، یعنی ڈیش بورڈ کے قریب فوگ لائٹس سے نشان زد ایک بٹن ہوتا ہے، لائٹ کھولنے کے بعد فرنٹ فوگ لائٹ کو دبائیں، آپ فرنٹ فوگ لائٹ کو روشن کرسکتے ہیں۔ کار کے پیچھے فوگ لائٹ روشن کرنے کے لیے پچھلی فوگ لائٹ کو دبائیں۔
2. فوگ لائٹ آن کریں۔ کچھ گاڑیوں کی لائٹ جوائس اسٹکس اسٹیئرنگ وہیل کے نیچے فوگ لائٹس سے لیس ہوتی ہیں یا بائیں ہاتھ کے ایئر کنڈیشننگ سے لیس ہوتی ہیں، جو گردش کے ذریعے آن ہوتی ہیں۔ جیسا کہ شکل 2 میں دکھایا گیا ہے، جب درمیان میں فوگ لائٹ سگنل کے ساتھ نشان زد بٹن کو آن پوزیشن پر موڑ دیا جاتا ہے، تو سامنے والی فوگ لائٹ آن ہو جاتی ہے، اور پھر بٹن کو پیچھے کی فوگ لائٹ کی پوزیشن پر موڑ دیا جاتا ہے، یعنی ، سامنے اور پیچھے کی فوگ لائٹس ایک ہی وقت میں آن ہوتی ہیں۔ اسٹیئرنگ وہیل کے نیچے فوگ لائٹس آن کریں۔
3. بائیں جانب ایئر کنڈیشنر کے نیچے فوگ لائٹ آن کریں۔
بحالی کا طریقہ
دھند کے بغیر رات کے وقت شہر میں ڈرائیونگ کرتے وقت، فوگ لائٹس کا استعمال نہ کریں، اور سامنے والی فوگ لائٹس میں کوئی ہڈ نہیں ہے، جو کار کی روشنی کو چمکدار بنائے گا اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو متاثر کرے گا۔ کچھ ڈرائیور نہ صرف سامنے والی فوگ لائٹس استعمال کرتے ہیں بلکہ پچھلی فوگ لائٹس کو بھی آن کرتے ہیں۔ کیونکہ پچھلے فوگ لیمپ بلب کی طاقت بڑی ہے، یہ گاڑی کے پیچھے ڈرائیور کے لیے چمکدار روشنی بنائے گا، جو آنکھوں کی تھکاوٹ کا باعث بننا اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو متاثر کرنا آسان ہے۔
چاہے یہ سامنے کی فوگ لائٹ ہو یا پیچھے والی فوگ لائٹ، جب تک کہ یہ روشن نہ ہو، یہ بتاتا ہے کہ بلب جل گیا ہے اور اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔ تاہم، اگر یہ مکمل طور پر ٹوٹا نہیں ہے، لیکن چمک کم ہے، روشنی سرخ اور مدھم ہے، تو اسے ہلکا نہیں لینا چاہیے، کیونکہ یہ ناکامی کا پیش خیمہ ہو سکتا ہے، اور روشنی کی کم صلاحیت بھی ایک بڑا پوشیدہ خطرہ ہے۔ محفوظ ڈرائیونگ.
چمک کم ہونے کی کئی وجوہات ہیں، جن میں سب سے عام یہ ہے کہ لیمپ کے astigmatism گلاس یا آئینے میں گندگی جمع ہو جاتی ہے، پھر آپ کو صرف لنٹ یا لینس پیپر کا استعمال کرنا ہے تاکہ گندگی صاف ہو جائے۔ ایک اور وجہ یہ ہے کہ بیٹری چارج کرنے کی صلاحیت کم ہو جاتی ہے، اور بجلی کی کمی ناکافی چمک کا باعث بنتی ہے، تاکہ نئی بیٹری کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہو۔ اس بات کا بھی امکان ہے کہ لائن یا تار کی عمر بہت پتلی ہے، جس کے نتیجے میں مزاحمت میں اضافہ ہوتا ہے اور اس طرح بجلی کی سپلائی متاثر ہوتی ہے، جس سے نہ صرف بلب کا کام متاثر ہوتا ہے، بلکہ یہ لائن کے زیادہ گرم ہونے کا باعث بھی بن سکتا ہے۔ اور آگ لگائیں.
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
