مرکزی کنٹرول ڈور لاک سسٹم کی تشکیل
سنٹرل کنٹرول لاک سسٹم کی ترکیب میں شامل ہیں: ڈور لاک میکانزم، گیٹ سوئچ، کنٹرول ماڈیول، ریموٹ کنٹرول اور ریسیور اینٹینا اور دیگر اجزاء، ذیل میں ہم مرکزی کنٹرول لاک سسٹم میں شامل اجزاء کو متعارف کرائیں گے۔
(1) دروازے کے تالا کا طریقہ کار
گاڑی کے دروازے کے تالے میں شامل ہیں: چار دروازوں کے تالے، ہڈ کے تالے، ٹیل کے تالے اور آئل ٹینک کور کے تالے وغیرہ۔
تالا کے طریقہ کار میں شامل ہیں: دروازے کا تالا، دروازے کے تالا کی پوزیشن کا سینسر، تالا موٹر کے اجزاء
تالا کا طریقہ کار پل تار سے چلتا ہے اور پوزیشن سینسر سے لیس ہوتا ہے۔
دروازے کے تالا اور بیرونی ہینڈل کی درجہ بندی:
تالا کے حصوں کی شکل کے مطابق، زبان کے موسم بہار کی قسم، ہک کی قسم، کلیمپ کی قسم، سی اے ایم کی قسم اور ریک قسم کی قسم کے دروازے کے تالا میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: تالا کے حصوں کی نقل و حرکت کے مطابق، زبان جیسے لکیری تحریک میں تقسیم کیا جا سکتا ہے موسم بہار کی قسم، سوئنگ کی قسم جیسے کلیمپ کی قسم، روٹری کی قسم جیسے ریک اور پنین کی قسم تین: دروازے کے تالے کو کنٹرول کرنے کے طریقے کے مطابق، دستی اور خودکار دو اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ مندرجہ بالا تالے میں، زبان بہار، ریک اور پنین کی قسم اور کلیمپ قسم کے دروازے کے تالا عام طور پر استعمال ہوتے ہیں. ان کے فوائد اور نقصانات اس طرح بیان کیے گئے ہیں: زبان بہار کے دروازے کا تالا: سادہ ڈھانچہ، آسان تنصیب، دروازے کی تنصیب کی درستگی زیادہ نہیں ہے: نقصان یہ ہے کہ یہ طولانی بوجھ برداشت نہیں کر سکتا، اس لیے وشوسنییتا ناقص ہے اور دروازہ بھاری ہے۔ ، زیادہ شور، تالے کی زبان اور بلاک پہننا آسان ہے۔ جدید آٹوموبائل میں اس قسم کے دروازے کے تالا کو کم استعمال کیا گیا ہے، بنیادی طور پر ٹرکوں، بسوں اور ٹریکٹروں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
ریک اور پنین ڈور لاک: ہائی لاکنگ ڈگری، ریک اور پنین کی زیادہ پہننے کی مزاحمت، لائٹ بند ہونا: نقصان یہ ہے کہ ریک اور پنین کی میشنگ کلیئرنس سخت ہوتی ہے جب میشنگ کلیئرنس آرڈر سے باہر ہو جاتی ہے، یہ استعمال کو متاثر کرے گا۔ دروازے کی تنصیب کی درستگی زیادہ ہے.
