• ہیڈ_بانر
  • ہیڈ_بانر

SAIC MG RX5 نئے آٹو پارٹس کار اسپیئریل فلٹر -10604737 پاور سسٹم آٹو پارٹس سپلائر ہول سیل ایم جی کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: SAIC MG RX8

org جگہ: چین میں بنایا گیا

برانڈ: CSSOT / RMOEM / org / کاپی

لیڈ ٹائم: اسٹاک ، اگر 20 پی سی کم سے کم ، ایک مہینہ عام

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ کمپنی برانڈ: سی ایس ایس او ٹی


مصنوعات کی تفصیل

مصنوعات کے ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

مصنوعات کا نام آئل فلٹر
مصنوعات کی درخواست SAIC MG RX5 نیا
مصنوعات OEM نمبر 10604737
جگہ کا org چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT/RMOEM/org/کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک ، اگر 20 پی سی سے کم ہوں تو ، ایک مہینہ عام
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
برانڈ ژوومینگ آٹوموبائل
درخواست کا نظام سب

پروڈکٹ ڈسپلے

آئل فلٹر -10604737
آئل فلٹر -10604737

مصنوعات کا علم

آئل فلٹر۔
آئل فلٹر ، جسے آئل گرڈ بھی کہا جاتا ہے۔ اس کا استعمال انجن کی حفاظت کے لئے تیل میں دھول ، دھات کے ذرات ، کاربن پریپیٹیٹس اور کاجل ذرات جیسی نجاستوں کو دور کرنے کے لئے کیا جاتا ہے۔
آئل فلٹر میں مکمل بہاؤ اور شینٹ قسم ہے۔ فل فلو فلٹر آئل پمپ اور اہم تیل کے گزرنے کے مابین سیریز میں جڑا ہوا ہے ، لہذا یہ تیل کے اہم حصے میں داخل ہونے والے تمام چکنا کرنے والے تیل کو فلٹر کرسکتا ہے۔ شینٹ کلینر تیل کے اہم حصے کے متوازی ہے ، اور فلٹر آئل پمپ کے ذریعہ بھیجے گئے چکنا کرنے والے تیل کا صرف ایک حصہ فلٹر کیا جاتا ہے۔
انجن کے آپریشن کے دوران ، دھات کے سکریپ ، دھول ، کاربن کے ذخائر اعلی درجہ حرارت پر آکسائڈائزڈ ، کولائیڈیل تلچھٹ ، اور پانی کو چکنا تیل کے ساتھ مستقل طور پر ملایا جاتا ہے۔ آئل فلٹر کا کردار ان مکینیکل نجاستوں اور گلیا کو فلٹر کرنا ، چکنا کرنے والے تیل کو صاف رکھنا اور اس کی خدمت کی زندگی کو بڑھانا ہے۔ آئل فلٹر میں مضبوط فلٹریشن کی گنجائش ، چھوٹے بہاؤ کے خلاف مزاحمت ، طویل خدمت زندگی اور دیگر خصوصیات میں ہونا چاہئے۔ عام چکنا کرنے والا نظام متعدد فلٹرز سے لیس ہے جس میں مختلف فلٹریشن کی گنجائش ہے - کلیکٹر فلٹر ، موٹے فلٹر اور عمدہ فلٹر ، بالترتیب اہم تیل کے گزرنے میں متوازی یا سیریز میں۔ ۔ موٹے فلٹر مکمل بہاؤ کے لئے اہم تیل کے گزرنے میں سیریز میں جڑا ہوا ہے۔ ٹھیک فلٹر تیل کے اہم حصے میں متوازی ہے۔ جدید کار انجنوں میں عام طور پر صرف کلکٹر فلٹر اور فل فلو آئل فلٹر ہوتا ہے۔ موٹے فلٹر 0.05 ملی میٹر سے زیادہ کے ذرہ سائز کے ساتھ تیل میں نجاستوں کو دور کرتا ہے ، اور ٹھیک فلٹر 0.001 ملی میٹر سے زیادہ ذرہ سائز کے ساتھ عمدہ نجاست کو فلٹر کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔
تکنیکی خصوصیات
● فلٹر پیپر: تیل کے فلٹر میں فلٹر پیپر کے لئے ایئر فلٹر کے مقابلے میں زیادہ ضروریات ہیں ، اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ تیل کا درجہ حرارت 0 سے 300 ڈگری تک مختلف ہوتا ہے ، اور تیل کی حراستی بھی اس کے مطابق سخت درجہ حرارت کی تبدیلی کے تحت تبدیل ہوتی ہے ، جو تیل کے فلٹر بہاؤ کو متاثر کرے گی۔ اعلی معیار کے آئل فلٹر کے فلٹر پیپر کو درجہ حرارت میں شدید تبدیلیوں کے تحت نجاست کو فلٹر کرنے کے قابل ہونا چاہئے جبکہ کافی بہاؤ کو یقینی بناتے ہوئے۔
● ربڑ کی مہر کی انگوٹھی: اعلی معیار کے تیل کا فلٹر مہر رنگ خصوصی ربڑ سے بنی ہے تاکہ 100 ٪ تیل کی رساو کو یقینی بنایا جاسکے۔
● واپس دبانے والی والو: صرف اعلی معیار کے تیل کے فلٹرز دستیاب ہیں۔ جب انجن بند ہوجاتا ہے تو ، یہ تیل کے فلٹر کو خشک ہونے سے روک سکتا ہے۔ جب انجن کو راج کیا جاتا ہے تو ، یہ فوری طور پر دباؤ پیدا کرتا ہے اور انجن کو چکنا کرنے کے لئے تیل کی فراہمی کرتا ہے۔ (ریٹرن والو کے نام سے بھی جانا جاتا ہے)
● ریلیف والو: صرف اعلی معیار کے تیل کے فلٹرز دستیاب ہیں۔ جب بیرونی درجہ حرارت کسی خاص قیمت پر گرتا ہے یا جب تیل کا فلٹر معمول کی خدمت کی زندگی کی حد سے تجاوز کرتا ہے تو ، ریلیف والو خصوصی دباؤ میں کھلتا ہے ، جس سے غیر منقولہ تیل براہ راست انجن میں بہہ جاتا ہے۔ اس کے باوجود ، تیل میں نجاست ایک ساتھ انجن میں داخل ہوجائے گی ، لیکن نقصان انجن میں تیل کی عدم موجودگی کی وجہ سے ہونے والے نقصان سے بہت کم ہے۔ لہذا ، ایمرجنسی میں انجن کی حفاظت کے لئے ریلیف والو کلید ہے۔ (بائی پاس والو کے نام سے بھی جانا جاتا ہے)۔
تیل کے فلٹر کو کتنی بار تبدیل کیا جانا چاہئے
تیل کے فلٹر کا متبادل چکر بنیادی طور پر گاڑی میں استعمال ہونے والے تیل کی قسم پر منحصر ہوتا ہے ، جس میں معدنی تیل ، نیم مصنوعی تیل اور مکمل طور پر مصنوعی تیل شامل ہیں ، اور ہر قسم کے تیل میں مختلف متبادل سفارشات ہوتی ہیں۔ مندرجہ ذیل تفصیلی متبادل سائیکل اور سفارشات ہیں:
معدنی تیل: عام طور پر ہر 3000-4000 کلومیٹر یا آدھے سال میں آئل فلٹر کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
نیم مصنوعی تیل: تیل کے فلٹر کو تبدیل کرنے کے لئے متبادل سائیکل عام طور پر ہر 5000-6000 کلومیٹر یا آدھا سال ہوتا ہے۔
مکمل مصنوعی تیل: متبادل سائیکل نسبتا long لمبا ہوتا ہے ، عام طور پر تیل کے فلٹر کو تبدیل کرنے کے لئے ہر 8 ماہ یا 8000-10000 کلومیٹر۔
ڈرائیونگ مائلیج کے علاوہ ، آپ اس وقت کے مطابق تیل کے فلٹر کو بھی تبدیل کرسکتے ہیں ، مندرجہ ذیل:
معدنی تیل: ہر 5000 کلومیٹر میں تبدیلی کریں۔
نیم مصنوعی تیل: ہر 7500 کلومیٹر میں تبدیلی کریں۔
مکمل طور پر مصنوعی تیل: ہر 10،000 کلومیٹر میں تبدیلی کریں۔
واضح رہے کہ جب بھی تیل تبدیل ہوجاتا ہے تو ، ایک ہی وقت میں تیل کے فلٹر کو تبدیل کیا جانا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ انجن کو ہمیشہ چکنا کرنے والے تیل کی صاف ستھری فراہمی مل جاتی ہے۔ اگر تیل کے فلٹر کو وقت پر تبدیل نہیں کیا جاتا ہے تو ، اس سے فلٹر کی رکاوٹ کا باعث بن سکتا ہے ، جس سے تیل کے بہاؤ کو متاثر ہوتا ہے ، اور پھر انجن کی کارکردگی اور زندگی کو متاثر کیا جاسکتا ہے۔ ‌

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔

ہم سے رابطہ کریں

ہم آپ کے لئے جو کچھ بھی حل کرسکتے ہیں ، سی ایس ایس او ٹی آپ کی مدد کرسکتا ہے کہ آپ حیرت زدہ ہیں ، مزید تفصیلی براہ کرم رابطہ کریں

ٹیلیفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ 2-1
سرٹیفکیٹ 6-204x300
سرٹیفکیٹ 11
سرٹیفکیٹ 21

مصنوعات کی معلومات

展会 22

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور اسے ہمارے پاس بھیجیں

    متعلقہ مصنوعات