• ہیڈ_بانر
  • ہیڈ_بانر

SAIC MG RX5 نئے آٹو پارٹس کار اسپیئر معطلی سب فریم -10309418-10309432 پاور سسٹم آٹو پارٹس سپلائر ہول سیل ایم جی کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: SAIC MG RX8

org جگہ: چین میں بنایا گیا

برانڈ: CSSOT / RMOEM / org / کاپی

لیڈ ٹائم: اسٹاک ، اگر 20 پی سی کم سے کم ، ایک مہینہ عام

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ کمپنی برانڈ: سی ایس ایس او ٹی


مصنوعات کی تفصیل

مصنوعات کے ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

مصنوعات کا نام معطلی سب فریم
مصنوعات کی درخواست SAIC MG RX5 نیا
مصنوعات OEM نمبر 10309418/10309432
جگہ کا org چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT/RMOEM/org/کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک ، اگر 20 پی سی سے کم ہوں تو ، ایک مہینہ عام
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
برانڈ ژوومینگ آٹوموبائل
درخواست کا نظام سب

پروڈکٹ ڈسپلے

سب فریم -10309418-10309432
سب فریم -10309418-10309432

مصنوعات کا علم

انگٹ بیم - اگلے اور عقبی محور ، معطلی بریکٹ کی حمایت کرتا ہے۔
انگوٹ بیم کو سب فریم بھی کہا جاتا ہے۔ سب فریم ایک مکمل فریم نہیں ہے ، لیکن صرف اگلے اور عقبی محور اور معطلی بریکٹ کی حمایت کرتا ہے ، تاکہ محور اور معطلی اس کے ذریعے "فرنٹ فریم" کے ساتھ جڑے ہوئے ہوں ، جسے عادت کے مطابق "سب فریم" کہا جاتا ہے۔ معاون فریم کا کردار کمپن اور شور کو روکنا اور گاڑی میں اس کے براہ راست داخلے کو کم کرنا ہے ، لہذا ان میں سے بیشتر عیش و آرام کی کاروں اور آف روڈ گاڑیوں میں ہیں ، اور کچھ کاریں انجن کے لئے معاون فریم بھی انسٹال کرتی ہیں۔
یوٹیلیٹی ماڈل کا تعلق کار فریم انگوٹ بیم اسمبلی سے ہے ، جس میں ایک انگوٹ بیم اور ایک جڑنے والا بریکٹ شامل ہے۔ جڑنے والی بریکٹ کی ایک اوپر کی سطح اور ایک طرف کی سطح ہوتی ہے ، اور جڑنے والی بریکٹ کی اوپری سطح انگوٹھا بیم کے معاون نقطہ کے نیچے منسلک ہوتی ہے ، اور جڑنے والے بریکٹ کا پہلو کار فریم طول البلد بیم کی فلانکنگ سطح کے اندرونی حصے سے منسلک ہوتا ہے۔ جڑنے والی بریکٹ کو فریم طول البلد بیم کی ونگ سطح پر ترتیب دیا گیا ہے ، جس سے فریم طول البلد بیم کی ونگ سطح کو سب سے بڑے تناؤ کے ساتھ گریز کیا جاتا ہے ، اس طرح تناؤ کی حراستی کی وجہ سے ہونے والے ریویٹنگ سوراخ کو توڑنے سے گریز کیا جاتا ہے ، اور گاڑی کی حفاظت کو بہت بہتر بنایا جاتا ہے۔
انگوٹ بیم کی پوزیشن کیا ہے؟
انجن کے تحت
ining انگٹ بیم کار کے انجن کے نیچے واقع ہے اور اس کا بنیادی کام انجن کی حمایت کرنا اور چیسیس کے معطلی کے اجزاء کو مربوط کرنا ہے۔ ‌
انگٹ بیم ، جسے سب فریم بھی کہا جاتا ہے ، کار کے چیسیس سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے۔ یہ انجن کے نیچے واقع ہے اور نہ صرف انجن کی حمایت کرنے کا کام انجام دیتا ہے ، بلکہ چیسیس کے معطلی کے اجزاء سے بھی قریب سے جڑا ہوا ہے۔ انگٹ بیم کے بنیادی کام میں گاڑیوں کے ڈرائیونگ کے دوران پیدا ہونے والے کمپن اور شور کو روکنا ، ان رکاوٹوں کو براہ راست گاڑی میں کم کرنا ، اس طرح سواری کے آرام کو بہتر بنانا ہے۔ اس کے علاوہ ، انگوٹ بیم کے ڈیزائن اور تنصیب سے گاڑی کی مجموعی ڈھانچے اور کارکردگی کو بھی مدنظر رکھا جاتا ہے ، خاص طور پر فیملی کار میں ، عام طور پر آسان مرمت اور بحالی کے ل in عام طور پر انگٹ بیم کو ہٹا کر الگ سے تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ کچھ سخت ایس یو وی کے ل the ، انگوٹ بیم کو گاڑی کے فریم کے ساتھ مربوط کیا جاسکتا ہے ، جو بنیادی طور پر گاڑی کی آف روڈ کارکردگی اور جسمانی ڈھانچے کے ڈیزائن کی ضروریات کو بہتر بنانے کے لئے ہے۔ ‌
انگوٹ بیم کا مقام اور فنکشن آٹوموبائل کے ڈیزائن اور تیاری میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے ، یہ نہ صرف انجن اور معطلی کے نظام کی حمایت کرنے کا ایک اہم جز ہے ، بلکہ گاڑی کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور سواری کے آرام کو بہتر بنانے کے لئے ایک اہم عنصر بھی ہے۔ مرمت اور بحالی کے عمل میں ، انگوٹ بیم کی ریاست اور کارکردگی بھی گاڑی کی مجموعی کارکردگی اور خدمت کی زندگی کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔ لہذا ، آٹوموبائل کی مرمت اور بحالی کے لئے انگوٹ بیم کے متعلقہ علم کو سمجھنا اور اس میں عبور حاصل کرنا بہت اہمیت کا حامل ہے۔
rubrize ربڑ کے سانچے کو پہنچنے والے نقصان کی اہم علامات میں غیر معمولی شور ، کمپن ، اسٹیئرنگ وہیل لرزنا ، گاڑیوں کا انحراف اور ناہموار ٹائر پہننے شامل ہیں۔ ‌
انگوٹ بیم کے ربڑ کی آستین کو پہنچنے والے نقصان سے گاڑی کی گاڑی چلانے کے دوران مختلف قسم کی غلطی کا باعث بنے گا ، جس میں بنیادی طور پر شامل ہیں:
‌ غیر معمولی آواز ‌: جب انگوٹ بیم کے ربڑ کا احاطہ خراب ہوجاتا ہے تو ، گاڑی کی گاڑی چلانے کے دوران غیر معمولی شور مچائے گا ، خاص طور پر جب پوٹول روڈ کی سطح پر گاڑی چلاتے ہو تو ، شور جاری رہے گا۔ ‌
‌ کمپن ‌: ربڑ کی آستین کے نقصان کی وجہ سے ، اس سے معطلی کے نظام کی کمپن میں اضافہ ہوگا ، جس سے گاڑی کو زیادہ غیر مستحکم ہوجائے گا۔
‌ اسٹیئرنگ وہیل شیک ‌: اگر نقصان اسٹیئرنگ سسٹم میں ربڑ کی آستین ہے تو ، اس سے اسٹیئرنگ وہیل لرزنے کا سبب بن سکتا ہے۔
‌ گاڑی انحراف ‌: معطلی کے نظام کے استحکام میں کمی کی وجہ سے ، گاڑی ڈرائیونگ کے دوران چل سکتی ہے۔ ‌
‌ ناہموار ٹائر پہن ‌: غیر معمولی معطلی کے نظام کی وجہ سے ، ناہموار ٹائر فورس کا باعث بن سکتا ہے ، جس سے ٹائر پہننے میں تیزی آسکتی ہے۔
ربڑ کی آستین کا مرکزی کردار دھاتوں کے مابین کمپن اور شور کو ختم کرنا ہے ، اگر ربڑ کی آستین کو نقصان پہنچا ہے تو ، یہ افعال عام طور پر نہیں کھیل پائیں گے ، جس کے نتیجے میں مذکورہ علامات کا ظہور ہوگا۔ لہذا ، ایک بار جب انگٹ بیم کی ربڑ کی آستین کو نقصان پہنچا ہے ، تو گاڑی کے معمول کے آپریشن اور ڈرائیونگ سیفٹی کو یقینی بنانے کے ل it اس کی مرمت یا وقت کے ساتھ تبدیل کردی جانی چاہئے۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔

ہم سے رابطہ کریں

ہم آپ کے لئے جو کچھ بھی حل کرسکتے ہیں ، سی ایس ایس او ٹی آپ کی مدد کرسکتا ہے کہ آپ حیرت زدہ ہیں ، مزید تفصیلی براہ کرم رابطہ کریں

ٹیلیفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ 2-1
سرٹیفکیٹ 6-204x300
سرٹیفکیٹ 11
سرٹیفکیٹ 21

مصنوعات کی معلومات

展会 22

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور اسے ہمارے پاس بھیجیں

    متعلقہ مصنوعات