اسٹیئرنگ گیئر اسمبلی۔
اسٹیئرنگ مشین اسمبلی میں اسٹیئرنگ مشین، اسٹیئرنگ مشین پل راڈ، اسٹیئرنگ راڈ کا بیرونی بال ہیڈ، اور پلنگ راڈ کی ڈسٹ جیکٹ شامل ہے۔ اسٹیئرنگ اسمبلی ایک اسٹیئرنگ ڈیوائس ہے، جسے اسٹیئرنگ مشین، ڈائریکشن مشین بھی کہا جاتا ہے۔ یہ آٹوموبائل اسٹیئرنگ سسٹم کا سب سے اہم حصہ ہے۔ اس کا کام اسٹیئرنگ ڈسک کے ذریعہ اسٹیئرنگ ٹرانسمیشن میکانزم میں منتقل ہونے والی قوت کو بڑھانا اور فورس ٹرانسمیشن کی سمت کو تبدیل کرنا ہے۔
سٹیئرنگ مشینوں کی درجہ بندی حسب ذیل ہے:
1. مکینیکل اسٹیئرنگ گیئر ایک ایسا طریقہ کار ہے جو اسٹیئرنگ ڈسک کی گردش کو اسٹیئرنگ راکر بازو کے جھولے میں تبدیل کرتا ہے اور ایک مخصوص ٹرانسمیشن تناسب کے مطابق ٹارک کو بڑھاتا ہے۔
2، مختلف ٹرانسمیشن موڈ کے مطابق، سٹیئرنگ گیئر ریک کی قسم، ورم کرینک فنگر پن کی قسم، سائیکل بال - ریک ٹوتھ فین کی قسم، سائیکل بال کرینک فنگر پن کی قسم، ورم رولر کی قسم اور دیگر ساختی شکلیں؛
3، پاور ڈیوائس ہے یا نہیں اس کے مطابق، اسٹیئرنگ ڈیوائس کو مکینیکل (کوئی پاور) اور پاور (طاقت کے ساتھ) دو قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے۔
اسٹیئرنگ گیئر اسٹیئرنگ سسٹم میں ایک اہم اسمبلی ہے، اور اس کا کام بنیادی طور پر تین پہلوؤں پر مشتمل ہے۔ ایک یہ کہ اسٹیئرنگ وہیل سے ٹارک کو بڑھانا تاکہ یہ اسٹیئرنگ وہیل اور سڑک کی سطح کے درمیان اسٹیئرنگ مزاحمتی لمحے پر قابو پانے کے لیے کافی بڑا ہو۔ دوسرا اسٹیئرنگ ڈرائیو شافٹ کی رفتار کو کم کرنا، اور اسٹیئرنگ راکر آرم شافٹ کو گھومنا، راکر آرم کے جھولے کو اس کے آخر میں مطلوبہ نقل مکانی حاصل کرنے کے لیے چلانا، یا اسٹیئرنگ سے منسلک ڈرائیونگ گیئر کی گردش کو تبدیل کرنا ہے۔ مطلوبہ نقل مکانی حاصل کرنے کے لیے شافٹ کو ریک اور پنین کی لکیری حرکت میں لے جائیں؛ تیسرا اسٹیئرنگ وہیل کی گردش کی سمت کو اسٹیئرنگ وہیل کی گردش کی سمت کے ساتھ مختلف اسکرو (snail) چھڑی پر سکرو کی سمت کا انتخاب کرکے ہم آہنگ کرنا ہے۔
اسٹیئرنگ اسمبلی کی ناکامی متعدد مسائل کا سبب بن سکتی ہے، بشمول لیکن ان تک محدود نہیں:
گاڑی کا انحراف : عام ٹائر کے دباؤ اور ہموار سڑک کے حالات میں بھی، گاڑی پھر بھی چل سکتی ہے، عام طور پر اسٹیئرنگ انجن میں خرابی کی وجہ سے۔
غیر معمولی شور: مڑنے یا جگہ پر موڑتے وقت ایک غیر معمولی شور یا "چڑھتی ہوئی" آواز عام طور پر خراب اسٹیئرنگ یا ٹائروں کی وجہ سے ہوتی ہے۔
اسٹیئرنگ وہیل کی واپسی میں دشواری: جب گاڑی کے اسٹیئرنگ وہیل کی واپسی کی رفتار بہت سست ہو یا خود بخود واپس نہیں آسکتی ہے، اس بات کا اشارہ ہے کہ کار کی اسٹیئرنگ مشین خراب ہوگئی ہے۔
اسٹیئرنگ کی مشکلات: اگر آپ کو لگتا ہے کہ ڈرائیونگ کے دوران اسٹیئرنگ وہیل بھاری ہو گیا ہے، خاص طور پر کم رفتار پر، تو یہ اسٹیئرنگ اسمبلی کے اندر ناکافی چکنا یا کسی گھسے ہوئے جزو کا اشارہ ہو سکتا ہے۔
غیر مستحکم اسٹیئرنگ: ڈرائیونگ کے دوران، اگر اسٹیئرنگ وہیل گھومتا ہے یا گاڑی کی سمت غیر مستحکم ہے، تو یہ اسٹیئرنگ مشین اسمبلی کے اندر گیئر یا بیئرنگ کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔
غیر معمولی آواز: اسٹیئرنگ کے دوران سنائی دینے والی غیر معمولی آوازیں، جیسے کرنچنگ، کلک کرنا، یا رگڑنا، عام طور پر اسٹیئرنگ اسمبلی کے اندر گھسے ہوئے یا ڈھیلے حصوں کی موجودگی کی نشاندہی کرتے ہیں۔
تیل کا رساو: اسٹیئرنگ اسمبلی میں تیل کا رساو ناکامی کی واضح علامت ہے۔ تیل کا رساؤ عمر بڑھنے یا خراب مہروں کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔
اوور اسٹیئرنگ یا انڈر اسٹیئرنگ: اسٹیئرنگ کرتے وقت، اگر آپ اسٹیئرنگ ڈسک کی غیر معمولی طاقت، یا اوور اسٹیئرنگ یا انڈر اسٹیئرنگ محسوس کرتے ہیں، تو یہ ہو سکتا ہے کہ اسٹیئرنگ مشین اسمبلی کے اندر موجود مکینیکل پرزے خراب یا خراب ہوں۔
یہ مسائل مختلف وجوہات کی بناء پر ہو سکتے ہیں، بشمول اسٹیئرنگ انجن کی خرابی، بوسٹر پمپ کی ناکامی، ریٹرن آئل فلٹر کی رکاوٹ، سیل کی ناکامی، حد والو کی ناکامی، جزو کی ناکامی، عالمگیر جوائنٹ کی ناکامی، فلیٹ بیئرنگ کی ناکامی، حفاظتی میان کی ناکامی اور ان تک محدود نہیں۔ حفاظتی والو کی ناکامی. ان مسائل کے لیے، گاڑی چلانے کی حفاظت اور گاڑی کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے جلد از جلد پیشہ ورانہ گاڑیوں کی دیکھ بھال کی خدمات حاصل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
