میںکار کے پچھلے ہیم بازو کا کردار۔
پچھلے ہیم بازو کا کام جسم اور جھٹکا جاذب کو سہارا دینا ہے۔ اور ڈرائیونگ کے دوران وائبریشن کو بفر کریں۔ جھٹکا جذب کرنے والا کم سسپنشن میں بہت اچھا معاون کردار ادا کر سکتا ہے۔ جھٹکا جذب کرنے والے اور موسم بہار کے ساتھ اس کا خاموش تعاون ایک مکمل معطلی کا نظام تشکیل دے سکتا ہے۔
کار ہیم بازو کا کردار:
1، نچلے بازو کو عام طور پر نچلے سسپینشن کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اس کا بنیادی کام جسم کو سہارا دینا، جھٹکا جذب کرنے والا اور ڈرائیونگ میں کمپن کو بفر کرنا ہے، جھٹکا جذب کرنے والا کم سسپنشن پر بہت اچھا معاون کردار ادا کر سکتا ہے۔
2، جھٹکا جذب کرنے والے اور موسم بہار کے درمیان باہمی تعاون بہترین معطلی کے نظام کا ایک سیٹ تشکیل دے سکتا ہے، ربڑ کی آستین کو تبدیل کرنے کے لیے نچلے سوئنگ بازو کی ربڑ کی آستین ٹوٹ جاتی ہے، نچلے سوئنگ بازو کا بال ہیڈ تبدیل کرنے کے لیے ٹوٹ جاتا ہے۔ سوئنگ آرم، اور سوئنگ آرم کی زندگی عام ڈرائیونگ کے تحت تقریباً 8w-25w کلومیٹر ہے۔
3، معطلی کی رہنمائی اور معاونت، اس کی اخترتی پہیے کی پوزیشننگ کو متاثر کرتی ہے، ڈرائیونگ کے استحکام کو کم کرتی ہے، اگر سامنے والے جھولے والے بازو میں کوئی مسئلہ ہو تو، یہ احساس ہوتا ہے کہ اسٹیئرنگ وہیل ہل جائے گا، اور ہاتھ ڈھیلے ہونے سے اسٹیئرنگ وہیل چلنا آسان ہے، اور تیز رفتار جب سمت میں مہارت حاصل کرنا مشکل ہو۔
اس کا بنیادی کام جسم کے ڈرائیونگ کمپن، جھٹکا جذب کرنے والے اور بفر کو سپورٹ کرنا ہے، جھٹکا جذب کرنے والا نچلے سسپنشن پر بہت اچھا معاون کردار ادا کر سکتا ہے، اور جھٹکا جذب کرنے والے اور اسپرنگ کے ساتھ اس کا نرم تعاون، اس طرح ایک سیٹ تشکیل دیتا ہے۔ بہترین معطلی کا نظام.
نچلا سوئنگ بازو معطلی کا رہنما اور معاون ہے، اور اس کی خرابی پہیے کی پوزیشننگ کو متاثر کرتی ہے اور ڈرائیونگ کے استحکام کو کم کرتی ہے۔
چیک کریں:
ربڑ کی جھاڑیوں میں خرابی، دراڑ یا پہننے یا نقصان کے لیے ہیم بازو کو چیک کریں۔ یہ معائنہ بصری طور پر کیا جا سکتا ہے یا ہیم بازو کی ساختی سالمیت اور مناسب کام کو یقینی بنانے کے لیے پیشہ ورانہ آلات کا استعمال کر کے کیا جا سکتا ہے۔
چیک کریں کہ آیا بال جوائنٹ میں بال کے سر کی کلیئرنس بڑھ گئی ہے، جو یہ فیصلہ کرنے کے لیے ایک اہم اشارہ ہے کہ آیا سوئنگ بازو کو نقصان پہنچا ہے۔ اگر کلیئرنس بڑھ جاتی ہے، تو جھولے کے نیچے والے بازو کو نقصان پہنچ سکتا ہے اور اسے مرمت کرنے کی ضرورت ہے۔
ڈھیلے پن اور غیر معمولی شور کے لیے چیسس سسپنشن چیک کریں۔ نچلے سوئنگ بازو کو پہنچنے والے نقصان سے چیسس کی معطلی ڈھیلی ہو سکتی ہے اور اس کے ساتھ غیر معمولی آواز بھی آ سکتی ہے۔
چیک کریں کہ کیا چالبازی خراب ہوتی ہے، جیسے کہ تیز رفتاری سے گاڑی کا استحکام، سیدھا نہ رہنا وغیرہ، جو ہیم بازو کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔
چیک کریں کہ آیا پوزیشننگ پیرامیٹرز درست ہیں۔ اگر پوزیشننگ کے پیرامیٹرز غلط ہیں تو، نچلے سوئنگ بازو کو نقصان پہنچ سکتا ہے، اور اسے مرمت کرنے کی ضرورت ہے۔
چیک کریں کہ آیا اسٹیئرنگ متاثر ہوا ہے۔ نچلے سوئنگ بازو کو پہنچنے والے نقصان سے اسٹیئرنگ میں مشکلات یا ناکامی جیسے مسائل پیدا ہوسکتے ہیں۔
کار ہیم بازو کو تبدیل کرنے کے اقدامات کیا ہیں؟
کار ہیم بازو کی تبدیلی کے اقدامات
آٹوموٹو ہیم بازو آٹوموٹو سسپنشن سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے، اس کا بنیادی کردار جسم کو سہارا دینا اور گاڑی کے استحکام کو برقرار رکھنا ہے۔ جب گاڑی کے نچلے بازو میں کوئی مسئلہ ہوتا ہے، تو گاڑی کی حفاظت اور آرام کو یقینی بنانے کے لیے اسے وقت پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ گاڑی کے نچلے بازو کو تبدیل کرنے کے لیے درج ذیل مخصوص اقدامات ہیں۔
مرحلہ 1: جھولے بازو اور فرنٹ شافٹ ویلڈڈ حصوں سے پیچ کو ہٹا دیں۔ اس سکرو کو 18 ساکٹ اور رنچ کے ساتھ مشترکہ طور پر جدا کیا جا سکتا ہے، اور اس کے ارد گرد کوئی پناہ گاہ نہیں ہے، جو الگ کرنے میں زیادہ آسان ہے۔ سپورٹ راڈ کے فکسنگ پیچ کو ہٹا دیں۔ یہاں دو پیچ ہیں جو نچلے سوئنگ بازو سے جڑے ہوئے ہیں۔ دو پیچ کو ہٹا دیں۔
2، سٹیئرنگ knuckle فکسنگ سکرو کو ہٹا دیں، اس سکرو پہلے دو کے مقابلے میں کچھ مشکل، آپ 16 آستین کے ساتھ 16 رنچ استعمال کر سکتے ہیں، سکرو اور سکرو کو ہٹا دیں. نچلے سوئنگ بازو کو ہٹا دیں، تمام پیچ ہٹانے کے بعد، آپ نچلے سوئنگ بازو کو دستک کرنے کے لیے ہتھوڑا استعمال کر سکتے ہیں، مارتے وقت حفاظت پر توجہ دیں۔
مرحلہ 3: نئے سوئنگ آرم اور اسٹیئرنگ نوکل کنکشن سکرو انسٹال کریں۔ تنصیب کا عمل نسبتاً آسان ہے، بس ختم کرنے کے عمل کو ریورس کریں، اور پھر مخصوص ٹارک کے مطابق اسکرو کو سخت کریں، اور اسکرو کو انسٹال کرتے وقت سوئنگ بازو کو اوپر کی طرف ہتھوڑا لگائیں، صرف اس وقت تک جب تک کہ فکسڈ بولٹ آسانی سے گزر نہ جائے۔ سپورٹ راڈ سیٹنگ سکرو انسٹال کریں۔ سوئنگ بازو کو سپورٹ راڈ سے جوڑنے کے بعد، دونوں پیچ کو سخت کریں۔
4. ویلڈیڈ حصوں کے فکسنگ پیچ کو انسٹال کریں. جب تک سوراخ صحیح ہے، بولٹ آسانی سے گزرتا ہے، نٹ کو انسٹال کریں اور اسے سخت کریں. خلاصہ یہ کہ سوئنگ بازو کو تبدیل کرنے کے بعد، گاڑی کی سمت کو روکنے کے لیے گاڑی کی چار پہیوں والی پوزیشننگ کرنا بہتر ہے۔
مندرجہ بالا مراحل کے ذریعے، آپ آسانی سے کار کے نچلے بازو کی تبدیلی کو مکمل کر سکتے ہیں۔ اگر آپ کار کے معطلی کے نظام سے واقف نہیں ہیں تو، آپریشن کی حفاظت اور درستگی کو یقینی بنانے کے لیے کسی پیشہ ور ٹیکنیشن کی رہنمائی میں کام کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
معطلی سوئنگ آرم اوور ہال میں بنیادی طور پر معائنہ، تبدیلی اور دیکھ بھال کے اقدامات شامل ہیں، جس کا مقصد گاڑی کی حفاظت اور ڈرائیونگ کے استحکام کو یقینی بنانا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
