• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MG RX5 نئے آٹو پارٹس کار اسپیئر آر آر سسپنشن کراسبار-10094091 پاور سسٹم آٹو پارٹس سپلائر ہول سیل ایم جی کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: SAIC MG RX8

جگہ کا ادارہ: چین میں بنایا گیا۔

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ

ادائیگی: TT ڈپازٹ کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

پروڈکٹ کا نام آر آر سسپنشن کراسبار
مصنوعات کی درخواست SAIC MG RX5 NEW
مصنوعات OEM NO 10094091
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT/RMOEM/ORG/کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
برانڈ zhuomeng آٹوموبائل
ایپلی کیشن سسٹم تمام

پروڈکٹ ڈسپلے

آر آر سسپنشن کراسبار-10094091
آر آر سسپنشن کراسبار-10094091

مصنوعات کا علم

پیچھے سسپنشن ٹائی راڈز کا ایکشن۔

عقبی سسپنشن کراسٹی راڈ کا بنیادی کردار جسم کو سہارا دینا، وہیل کی پوزیشننگ کو کنٹرول کرنا اور اثر کو جذب کرنا ہے۔ میں
عقبی سسپنشن بار عقبی سسپنشن سسٹم میں ایک اہم جز ہے، جس کا ایک سرا جسم سے جڑا ہوتا ہے اور دوسرا سرا پچھلے ایکسل یا وہیل کے سسپنشن سے جڑا ہوتا ہے۔ یہ ڈھانچہ پوری گاڑی کے لیے بنیادی ڈھانچہ جاتی مدد فراہم کرتا ہے، جس سے گاڑی چلانے کے دوران وہ مستحکم رہ سکتی ہے۔ اس کے علاوہ، عقبی سسپنشن بار کا ڈیزائن اور شکل پہیے کے پوزیشننگ اینگل (جیسے جھکاؤ، بیم اینگل وغیرہ) کو متاثر کرے گی، ان زاویوں کو ایڈجسٹ کرکے، آپ گاڑی چلاتے وقت گاڑی کے استحکام اور حفاظت کو یقینی بنا سکتے ہیں۔ ایک سیدھی لکیر، موڑنا اور بریک لگانا۔ گاڑی چلانے کے عمل میں، پیچھے کی سسپنشن بار سڑک کے اثرات کو مؤثر طریقے سے جذب کر سکتی ہے، اور ان اثرات سے مسافروں اور گاڑیوں کو پہنچنے والے نقصان کو کم کر سکتی ہے۔ ساتھ ہی یہ گاڑی چلانے کے دوران شور اور وائبریشن کو بھی ایک خاص حد تک کم کر سکتا ہے۔
اس کے علاوہ، پیچھے کی سسپنشن بار گاڑی کی سواری کے استحکام میں بھی شامل ہے، موڑ کے دوران جسم کو زیادہ لیٹرل رول ہونے سے روکنے سے، گاڑی کو اوپر جانے سے روکتا ہے، اس طرح سواری کے استحکام کو بہتر بناتا ہے۔
کار سسپنشن سسٹم میں فرنٹ سسپنشن اور ریئر سسپنشن، دو حصے شامل ہیں۔ ریئر پل راڈ ریئر سسپنشن سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے، جو بنیادی طور پر درج ذیل تین کردار ادا کرتا ہے۔
1. باڈی کو سپورٹ کریں: پچھلے ٹائی راڈ کا ایک سرا جسم سے جڑا ہوا ہے، اور دوسرا سرہ پچھلے ایکسل یا وہیل سسپنشن سے جڑا ہوا ہے۔ یہ پوری گاڑی کے لیے بنیادی ڈھانچہ جاتی معاونت فراہم کرتا ہے، جس سے گاڑی چلانے کے دوران گاڑی مستحکم رہتی ہے۔
2. کنٹرول وہیل پوزیشننگ: پچھلے ٹائی راڈ کا ڈیزائن اور شکل پہیے کی پوزیشننگ اینگل (جیسے جھکاؤ، بیم اینگل وغیرہ) کو متاثر کرے گی۔ ان زاویوں کو ایڈجسٹ کرکے، آپ سیدھی لائن میں گاڑی چلاتے، موڑتے اور بریک لگاتے وقت گاڑی کے استحکام اور حفاظت کو یقینی بنا سکتے ہیں۔
3. جھٹکا جذب: گاڑی چلانے کے عمل میں، سڑک پیچیدہ اور متنوع ہوتی ہے، اور پیچھے والی چھڑی سڑک کے اثرات کو مؤثر طریقے سے جذب کر سکتی ہے اور مسافروں اور گاڑی پر ان اثرات کے نقصان کو کم کر سکتی ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ پیچھے والا پل راڈ ڈرائیونگ کے دوران گاڑی کے شور اور وائبریشن کو بھی ایک خاص حد تک کم کر سکتا ہے۔
ریئر سسپنشن ٹائی راڈ کو نقصان ڈیزائن کی خرابیوں، مادی مسائل، غلط استعمال یا اسمبلی کی غلطیوں کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ میں
پیچھے کی سسپنشن ٹائی راڈ کو پہنچنے والے نقصان کی وجوہات میں درج ذیل شامل ہو سکتے ہیں۔
‌ ڈیزائن یا مینوفیکچرنگ کے نقائص ‌ : ریئر سسپنشن ٹائی راڈز میں ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ کے عمل میں نقائص ہو سکتے ہیں جو انہیں استعمال کے دوران ٹوٹنے یا نقصان کا شکار بنا دیتے ہیں۔ مثال کے طور پر، بعض صورتوں میں، ٹائی راڈ کار میں جمع ہونے سے پہلے خود ناقص یا خراب ہو سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، ملٹی لنک ریئر سسپنشن، اگرچہ زیادہ مضبوط سمجھا جاتا ہے، کچھ خاص حالات میں خراب ہو سکتا ہے۔
مادی مسئلہ: پیچھے کی سسپنشن ٹائی راڈ کے میٹریل میں کوالٹی کے مسائل ہو سکتے ہیں، جیسے کہ مواد سنکنرن مزاحم نہیں ہے یا ناکافی طاقت ہے، جس کی وجہ سے استعمال کے دوران سنکنرن کی وجہ سے ٹائی راڈ ٹوٹ سکتا ہے، اس طرح ڈرائیونگ متاثر ہو سکتی ہے۔ گاڑی کا استحکام اور حادثات کے خطرے میں اضافہ۔
نامناسب استعمال: گاڑی کا استعمال کرتے وقت مالک کا غلط رویہ ہو سکتا ہے، جیسے کہ تیز رفتاری سے گڑھے کو عبور کرنا، سڑک پر زبردستی سواری کرنا یا زیادہ دیر تک ناہموار جگہوں پر پارکنگ وغیرہ۔ یہ طرز عمل گاڑی کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ ریئر سسپنشن ٹائی راڈ، خاص طور پر ان صورتوں میں ہونے والے نقصان کا پتہ لگانا مشکل ہے 1۔
اسمبلی کی خرابی: پیچھے کی سسپنشن ٹائی راڈ کی تنصیب کے دوران غلطیاں ہو سکتی ہیں۔ مثال کے طور پر، ٹائی راڈ کو صحیح زاویہ پر نہیں رکھا گیا ہے اور اسے درست طریقے سے ٹھیک نہیں کیا گیا ہے، جس کے نتیجے میں ٹائی راڈ پر ضرورت سے زیادہ قوت پیدا ہو سکتی ہے اور اس میں خرابی اور بالآخر فریکچر جمع ہو سکتا ہے۔
پیچھے سسپنشن راڈ کو پہنچنے والے نقصان کے مسئلے کے لیے، مالکان اور کار مینوفیکچررز کو اس پر توجہ دینا چاہیے اور متعلقہ اقدامات کرنا چاہیے۔ گاڑیوں کے مالکان کو اپنی گاڑیاں استعمال کرتے وقت ڈرائیونگ کے غلط رویے سے گریز کرنا چاہیے، جبکہ کار مینوفیکچررز کو چاہیے کہ وہ گاڑی کے پرزوں کے ڈیزائن اور تیاری کے معیار کو یقینی بنائیں اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے بروقت واپسی اور مرمت کریں۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔

ہم سے رابطہ کریں۔

ہم آپ کے لیے سبھی حل کر سکتے ہیں، CSSOT آپ کی مدد کر سکتا ہے ان کے لیے آپ پریشان ہیں، مزید تفصیل کے لیے رابطہ کریں

ٹیلی فون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ 2-1
سرٹیفکیٹ 6-204x300
سرٹیفکیٹ 11
سرٹیفکیٹ21

مصنوعات کی معلومات

展会 22

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات