عقبی بمپر کے نیچے سیاہ پلاسٹک کی پلیٹ کیا ہے؟
1. بمپر کے نیچے پلاسٹک کی پلیٹ سے مراد کار سے ڈیفلیکٹر ہے جو بنیادی طور پر تیز رفتار سے کار کے ذریعہ پیدا ہونے والی لفٹ کو کم کرتا ہے ، اس طرح عقبی پہیے کو باہر تیرنے سے روکتا ہے۔ پلاسٹک کی پلیٹ پیچ یا فاسٹنرز کے ساتھ طے کی گئی ہے۔
2 ، "ریئر بمپر لوئر گارڈ" یا "ریئر بمپر لوئر بگاڑنے والا"۔ یہ پلاسٹک کا جزو گاڑی کے بیرونی خوبصورتی کو بڑھانے اور تحفظ اور ہوا کی مزاحمت کو کم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ عام طور پر گاڑی کے عقبی بمپر کے نیچے واقع ہوتا ہے ، نیچے کے ڈھانچے کو ڈھانپنے اور ان کی حفاظت کرتا ہے جبکہ ہوا کے بہاؤ کو براہ راست کرنے میں مدد کرتا ہے ، ہوا کے خلاف مزاحمت کو کم کرتا ہے اور ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔
3 ، کار بمپر گاڑی کا ایک اہم حصہ ہے ، اور مندرجہ ذیل پلاسٹک کو ڈیفلیکٹر کہا جاتا ہے ، بنیادی طور پر پیچ کے ساتھ طے کیا جاتا ہے ، نہ صرف ایک اچھا جمالیاتی اثر کھیل سکتا ہے ، بلکہ گاڑی سے چلتے وقت کار سے پیدا ہونے والی مزاحمت کو بھی کم کرسکتا ہے ، بلکہ کار کو ہلکا پھلکا بنا سکتا ہے ، بلکہ کار کے مجموعی توازن کے لئے بھی سازگار ہے۔
4. بمپر کے نیچے پلاسٹک کی پلیٹ کو ڈیفلیکٹر کہا جاتا ہے۔ پلاسٹک کی پلیٹ پیچ یا فاسٹنرز کے ساتھ طے کی گئی ہے۔ کار بمپر ، جو اصل میں حفاظت کی ترتیبات کے طور پر استعمال ہوتے ہیں ، آہستہ آہستہ پلاسٹک کی جگہ لے رہے ہیں۔ پلاسٹک کی خصوصیات آسان شکل کی ہوتی ہے ، لیکن اس کو خراب کرنا بھی آسان ہے ، اور بعض اوقات کچھ چھوٹی چھوٹی خروںچ اور چھوٹی چھوٹی چھونے سے بمپر کو خراب کرنا آسان ہوجاتا ہے۔
5 ، پیسیفک آٹو نیٹ ورک کی انکوائری کے مطابق ، بمپر کے نیچے پلاسٹک کی پلیٹ کو ڈیفلیکٹر کہا جاتا ہے۔ گائیڈ پلیٹ بنیادی طور پر پیچ یا فاسٹنرز کے ساتھ طے کی جاتی ہے ، اور خود ہی اسے ہٹایا جاسکتا ہے۔ ڈیفلیکٹر کا کلیدی کردار تیز رفتار ڈرائیونگ کے دوران کار کی وجہ سے ہونے والی مزاحمت کو کم کرنا ہے۔
6. تحفظ پلیٹ یا لوئر پروٹیکشن پلیٹ۔ ڈھال یا نچلی ڈھال ایک پلیٹ نما ڈھانچہ ہے جو کسی شے یا شخص کی حفاظت کے لئے استعمال ہوتا ہے ، جو ایک مضبوط مواد سے بنا ہوا ہے جو تحفظ اور مدد فراہم کرتا ہے۔
عقبی کوامنگ اور ریئر بمپر کے درمیان فرق
reack عقبی کومنگ اور ریئر بمپر مختلف افعال اور ڈھانچے والی کار کے دو مختلف حصے ہیں۔
عقبی کوئنگ پلیٹ گاڑی کے تنے کے آخر میں اسٹاپ پلیٹ ہے ، جو عقبی بمپر کے اندر واقع ہے ، عقبی فرش کے چوراہے کے اوپر ، اور ٹرنک لیچ پوزیشن ہے۔ اس کا تعلق جسم کے ڈھانپنے والے حصے سے ہے ، بنیادی طور پر گاڑی کے عقبی ڈھانچے اور قابضین کی حفاظت کے لئے۔ عقبی کومنگ پلیٹ عام طور پر متعدد پلیٹوں پر مشتمل ہوتی ہے اور یہ پوری نہیں ہوتی ہے۔
عقبی بمپر ایک سیفٹی ڈیوائس ہے جو کار کے اگلے اور پچھلے حصے میں نصب کیا جاتا ہے ، اس کا بنیادی کام بیرونی امپیکٹ فورس کو جذب اور کم کرنا ہے ، جسم اور قابضین کی حفاظت کی حفاظت کرنا ہے۔ یہ عام طور پر بیرونی پلیٹ ، ایک بفر مواد اور ایک بیم پر مشتمل ہوتا ہے ، جو پلاسٹک سے بنی ہوتی ہے اور شہتیر کو سردی سے چلنے والی شیٹ سے مہر لگا دی جاتی ہے۔
متبادل اثر کے لحاظ سے ، اگر عقبی آخر تصادم بہت سنگین نہیں ہے تو ، صرف بمپر کی تبدیلی سے گاڑی کی قیمت پر بہت کم اثر پڑتا ہے۔ تاہم ، اگر عقبی آخر تصادم زیادہ سنجیدہ ہے تو ، اس کی اچھی طرح سے جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہے ، اور اس کا اثر کار کی بعد میں فروخت پر پڑ سکتا ہے۔ پچھلے کومنگ کی تبدیلی کے نتیجے میں عام طور پر گاڑی کی قیمت میں نمایاں فرسودگی نہیں ہوتی ہے ، لیکن اگر کاٹنے میں شامل ہوتا ہے تو ، گاڑی کو حادثے کی کار سے تعبیر کیا جاسکتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
