• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MG RX5 نئے آٹو پارٹس کار اسپیئر بار FOAM-10251199 پاور سسٹم آٹو پارٹس سپلائر ہول سیل ایم جی کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: SAIC MG RX8

جگہ کا ادارہ: چین میں بنایا گیا۔

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ

ادائیگی: TT ڈپازٹ کمپنی برانڈ: CSSOT


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

پروڈکٹ کا نام ریئر بار فوم
مصنوعات کی درخواست SAIC MG RX5 NEW
مصنوعات OEM NO 10251199
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT/RMOEM/ORG/کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
برانڈ zhuomeng آٹوموبائل
ایپلی کیشن سسٹم تمام

پروڈکٹ ڈسپلے

ریئر بار فوم-10251199
ریئر بار فوم-10251199

مصنوعات کا علم

آپ بیک بار فوم کو کیا کہتے ہیں؟
آٹوموٹو فیلڈ میں، سامنے والے بمپر کے اندر کا مواد فوم نہیں ہے، بلکہ ایک منفی مرکب پولی تھیلین مواد ہے، جسے فوم بفر لیئر بھی کہا جاتا ہے۔
اس کا بنیادی کام کم رفتار کے تصادم میں بفر کا کردار ادا کرنا ہے۔ کم رفتار والی بفر پرت عام طور پر پولی تھیلین فوم، غیر دھاتی رال یا انجینئرنگ پلاسٹک سے بنی ہوتی ہے۔ اس کا کردار کم رفتار کے تصادم میں گاڑی کو پہنچنے والے نقصان کو کم کرنا ہے، اور کچھ معمولی تصادم میں بھی گاڑی کو پہنچنے والے نقصان کو مکمل طور پر پورا کر سکتا ہے۔
پلاسٹک کا بمپر تین حصوں پر مشتمل ہوتا ہے، جیسے بیرونی پلیٹ، بفر میٹریل اور بیم۔ بیرونی پلیٹ اور بفر میٹریل پلاسٹک سے بنے ہیں، اور بیم تقریباً 1.5 ملی میٹر کی موٹائی کے ساتھ کولڈ رولڈ شیٹ سے بنی ہے اور اسے U کے سائز کی نالی میں بنایا گیا ہے۔ بیرونی پلیٹ اور بفر کا مواد بیم کے ساتھ منسلک ہوتا ہے، جو فریم کے طولانی بیم کے پیچ سے منسلک ہوتا ہے اور اسے کسی بھی وقت ہٹایا جا سکتا ہے۔ اس پلاسٹک کے بمپر میں استعمال ہونے والا پلاسٹک عام طور پر دو مواد سے بنا ہوتا ہے، پولیسٹر اور پولی پروپیلین، اور اسے انجیکشن مولڈنگ کے ذریعے بنایا جاتا ہے۔
کیا اس سے کوئی فرق پڑتا ہے کہ گاڑی کے تصادم کے خلاف فوم کو ہٹا دیا گیا ہے۔
آٹوموبائل اینٹی تصادم فوم کا بنیادی کام کشننگ کا کردار ادا کرنا ہے، اگر اسے ہٹا دیا جائے تو گاڑیوں کی حفاظت کی کارکردگی متاثر ہوگی۔ تصادم کی جھاگ عام طور پر کاروں کے اگلے اور پچھلے بمپروں کے اندر واقع ہوتی ہے تاکہ تصادم میں گاڑیوں اور پیدل چلنے والوں کی چوٹ کو کم کیا جا سکے۔ میں
جب جھاگ کو ہٹا دیا جاتا ہے، تو تصادم کی صورت میں کار کا کشننگ اثر کم ہو جاتا ہے، جس سے ڈرائیوروں اور پیدل چلنے والوں دونوں کو چوٹ لگنے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، کریش مزاحم جھاگ مرمت کے اخراجات کو کم کرنے میں بھی مدد کرتا ہے، کیونکہ ہٹانے سے بمپرز اور دیگر اجزاء کو پہنچنے والے نقصان میں اضافہ ہو سکتا ہے، جس سے مرمت کے اخراجات زیادہ ہوتے ہیں۔
لہذا، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ اینٹی تصادم جھاگ کو آسانی سے نہ ہٹائیں. اگر واقعتاً انہدام کی کوئی خاص ضرورت ہے، تو اس پر احتیاط سے غور کیا جانا چاہیے اور پیشہ ورانہ مشورہ لینا چاہیے۔
آٹوموٹو کریش مزاحم فوم کی کثافت کا انحصار استعمال شدہ مواد کی قسم پر ہے۔ مثال کے طور پر، لچکدار پولی اسٹیرین فوم بورڈ (EPS فوم بورڈ) کی کثافت 6kg/m³ ہے، جبکہ EVA فوم بورڈ کی کثافت 55g/cm³ تک پہنچ سکتی ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ آٹوموٹیو اینٹی تصادم فوم کی کثافت بہت وسیع ہے، اس پر منحصر ہے۔ ڈیزائن کی ضروریات اور مواد کا انتخاب۔
‌ پھٹنے والا پولی اسٹیرین فوم بورڈ (EPS) ‌ : اس مواد کی نسبتاً کم کثافت 6kg/m³ ہے اور اسے عام طور پر کچھ کشننگ اور حادثے سے تحفظ فراہم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ EPS فوم بورڈ کو فرنیچر، لائٹنگ، شیشے کی نقل و حمل اور دیگر شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے تاکہ نقل و حمل کے عمل میں اشیاء کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔
‌ایوا فوم بورڈ: 55 گرام/سینٹی میٹر تک کی زیادہ کثافت کے ساتھ، یہ مواد عام طور پر ایسی ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتا ہے جس میں زیادہ جھٹکا اور زلزلہ مزاحمت کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایوا فوم بورڈ اپنی بہترین تکیہ سازی کی کارکردگی کے ساتھ، تصادم 2 میں موثر تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے آٹوموٹیو پارٹس، پیکیجنگ میٹریل اور دیگر شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔
خلاصہ یہ ہے کہ تصادم میں مناسب تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے آٹوموٹو اینٹی تصادم فوم کی کثافت کو مختلف مواد اور کثافت کی مخصوص ضروریات کے مطابق منتخب کیا جا سکتا ہے۔
آٹوموٹو کریش مزاحم فوم کی کثافت کا انحصار استعمال شدہ مواد کی قسم پر ہے۔ مثال کے طور پر، لچکدار پولی اسٹیرین فوم بورڈ (EPS فوم بورڈ) کی کثافت 6kg/m³ ہے، جبکہ EVA فوم بورڈ کی کثافت 55g/cm³ تک پہنچ سکتی ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ آٹوموٹیو اینٹی تصادم فوم کی کثافت بہت وسیع ہے، اس پر منحصر ہے۔ ڈیزائن کی ضروریات اور مواد کا انتخاب۔
‌ پھٹنے والا پولی اسٹیرین فوم بورڈ (EPS) ‌ : اس مواد کی نسبتاً کم کثافت 6kg/m³ ہے اور اسے عام طور پر کچھ کشننگ اور حادثے سے تحفظ فراہم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ EPS فوم بورڈ کو فرنیچر، لائٹنگ، شیشے کی نقل و حمل اور دیگر شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے تاکہ نقل و حمل کے عمل میں اشیاء کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔
‌ایوا فوم بورڈ: 55 گرام/سینٹی میٹر تک کی زیادہ کثافت کے ساتھ، یہ مواد عام طور پر ایسی ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتا ہے جس میں زیادہ جھٹکا اور زلزلہ مزاحمت کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایوا فوم بورڈ اپنی بہترین تکیہ سازی کی کارکردگی کے ساتھ، تصادم 2 میں موثر تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے آٹوموٹیو پارٹس، پیکیجنگ میٹریل اور دیگر شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔
خلاصہ یہ ہے کہ تصادم میں مناسب تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے آٹوموٹو اینٹی تصادم فوم کی کثافت کو مختلف مواد اور کثافت کی مخصوص ضروریات کے مطابق منتخب کیا جا سکتا ہے۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔

ہم سے رابطہ کریں۔

ہم آپ کے لیے سبھی حل کر سکتے ہیں، CSSOT آپ کی مدد کر سکتا ہے ان کے لیے آپ پریشان ہیں، مزید تفصیل کے لیے رابطہ کریں

ٹیلی فون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ 2-1
سرٹیفکیٹ 6-204x300
سرٹیفکیٹ 11
سرٹیفکیٹ21

مصنوعات کی معلومات

展会 22

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات