پیچھے کا بمپر۔
آٹوموبائل بمپر ایک حفاظتی آلہ ہے جو بیرونی امپیکٹ فورس کو جذب اور سست کرتا ہے اور جسم کے اگلے اور پچھلے حصے کی حفاظت کرتا ہے۔ بہت سال پہلے ، کار کے اگلے اور عقبی بمپروں کو اسٹیل پلیٹوں کے ساتھ چینل اسٹیل میں دبایا گیا تھا ، فریم کے طول بلد بیم کے ساتھ مل کر یا ویلڈیڈ کیا گیا تھا ، اور جسم کے ساتھ ایک بہت بڑا فرق تھا ، جو بہت ناگوار لگتا تھا۔ آٹوموٹو انڈسٹری کی ترقی اور آٹوموٹو انڈسٹری میں انجینئرنگ پلاسٹک کی بڑی تعداد میں ایپلی کیشنز کے ساتھ ، ایک اہم حفاظتی آلہ کے طور پر کار بمپر بھی جدت طرازی کی راہ کی طرف گامزن ہیں۔ آج کی کار فرنٹ اور ریئر بمپر اصل تحفظ کے فنکشن کو برقرار رکھنے کے علاوہ ، بلکہ جسمانی شکل کے ساتھ ہم آہنگی اور اتحاد کے حصول ، اس کے اپنے ہلکے وزن کا تعاقب بھی۔ کاروں کے سامنے اور عقبی بمپر پلاسٹک سے بنے ہیں ، اور لوگ انہیں پلاسٹک بمپر کہتے ہیں۔ عام کار کا پلاسٹک بمپر تین حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: ایک بیرونی پلیٹ ، ایک بفر مواد اور بیم۔ بیرونی پلیٹ اور بفر میٹریل پلاسٹک سے بنی ہیں ، اور بیم سرد رولڈ شیٹ سے بنی ہے اور U کے سائز کی نالی میں مہر لگا دی گئی ہے۔ بیرونی پلیٹ اور کشننگ مواد بیم سے منسلک ہوتا ہے۔
پچھلے بمپر کا کون سا حصہ جلد ہے
عقبی بمپر سطح پر کار پینٹ
پیچھے والے بمپر چمڑے سے مراد عقبی بمپر کی سطح پر کار پینٹ ہے۔ جسم کی حفاظت کے کردار کو حاصل کرنے کے لئے ، ریئر بمپر جلد اور عقبی بمپر دراصل ایک جزو ہے ، جو بنیادی طور پر بیرونی اثر قوت کو جذب کرنے اور سست کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ تصادم کی صورت میں کار بمپر پیدل چلنے والوں کی حفاظت کو یقینی بنانے میں اپنا کردار ادا کرسکتے ہیں۔ بمپر کے مواد میں ، بیرونی پلیٹ اور کشن مواد عام طور پر پلاسٹک سے بنا ہوتا ہے ، اور بمپر چمڑے سے ان پلاسٹک کے حصوں کی سطح پر کار پینٹ سے مراد ہوتا ہے۔
ریئر بمپر کی ساخت اور فنکشن
ڈھانچے کی تشکیل: عقبی بمپر بنیادی طور پر تین حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: بیرونی پلیٹ ، بفر مواد اور بیم۔ ان میں سے ، بیرونی پلیٹ اور بفر مواد عام طور پر پلاسٹک سے بنے ہوتے ہیں ، جبکہ بیم کو سرد رولڈ شیٹ کے ساتھ U کے سائز کی نالی میں مہر لگائی جاتی ہے ، اور بیرونی پلیٹ اور بفر مواد بیم سے منسلک ہوتا ہے۔
فنکشن: عقبی بمپر کا مرکزی کام بیرونی اثر قوت کو جذب اور سست کرنا ، جسم کے اگلے اور پچھلے حصے کی حفاظت کرنا ہے ، اور ہلکے وزن کو حاصل کرنے کے لئے جسم کی شکل کے ساتھ ہم آہنگی اور اتحاد کا پیچھا کرنا ہے۔
عقبی بمپر چمڑے اور بمپر کے درمیان فرق
عقبی بمپر جلد: عقبی بمپر کی سطح پر پینٹ سے مراد ہے ، جو بمپر کا بیرونی حصہ ہے۔
ریئر بمپر: بیرونی پلیٹ ، بفر میٹریل اور بیم سمیت پورے بمپر جزو سے مراد ہے ، جو حفاظتی آلہ ہے جو بیرونی اثرات کی قوت کو جذب اور سست کرتا ہے۔
عقبی بمپر کے لئے مواد
مواد: عقبی بمپر کی بیرونی پلیٹ اور کشننگ میٹریل عام طور پر پلاسٹک سے بنی ہوتی ہے ، جو ہلکا پھلکا ہوتا ہے اور اس میں ایک خاص کشننگ صلاحیت ہوتی ہے ، جو گاڑی کے وزن کو کم اور ایندھن کی کھپت کو کم کرسکتی ہے۔
فوائد: پلاسٹک کے مواد کا استعمال مینوفیکچرنگ کے اخراجات کو کم کرسکتا ہے ، جبکہ مرمت اور تبدیلی کی سہولت فراہم کرتا ہے ، کیونکہ پلاسٹک کے پرزے عام طور پر دھات کے پرزوں سے زیادہ مرمت کے لئے آسان ہوتے ہیں۔
خلاصہ یہ ہے کہ عقبی بمپر کی جلد عقبی بمپر سطح پر پینٹ ہے ، اور عقبی بمپر حفاظتی آلہ ہے جو اثر کو جذب کرتا ہے۔ یہ دونوں گاڑی اور اس کے مسافروں کی حفاظت کے تحفظ کے لئے مل کر کام کرتے ہیں۔
عقبی بمپر ٹیل لائٹس کے نیچے واقع ہے اور کلیدی بیم کے طور پر کام کرتا ہے۔ اس کا بنیادی کام باہر سے اثر قوت کو جذب کرنا اور ان کو کم کرنا ہے ، اس طرح جسم کو تحفظ فراہم کرنا ہے۔ یہ ڈیزائن تصادم کی صورت میں نہ صرف پیدل چلنے والوں کی حفاظت کرسکتا ہے ، بلکہ تیز رفتار حادثوں میں ڈرائیوروں اور مسافروں کو چوٹ بھی کم کرسکتا ہے۔
بمپر ، یہ جسم کا حصہ بھی پہننے والا حصہ ہے ، کار کے اگلے اور پچھلے سروں پر بالترتیب سامنے اور پیچھے کا بمپر کہا جاتا ہے۔ روزانہ ڈرائیونگ میں ، بمپر اکثر اس کی نمایاں پوزیشن کی وجہ سے خروںچ کا شکار ہوتا ہے ، لہذا یہ ایک ایسا حصہ بن گیا ہے جس کو بار بار دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔
بمپر کی تعمیر میں ، بیرونی پلیٹ اور بفر میٹریل پلاسٹک سے بنی ہوتی ہے ، جبکہ بیم سردی سے چلنے والی چادر سے بنا ہوتا ہے جس میں تقریبا 1.5 ملی میٹر موٹی ہوتی ہے ، جس کی شکل میں U- شکل میں مہر لگ جاتی ہے۔ پلاسٹک کا حصہ بیم کے ساتھ مضبوطی سے منسلک ہوتا ہے ، جو آسانی سے ہٹانے کے لئے پیچ کے ذریعہ فریم ریل سے منسلک ہوتا ہے۔ یہ پلاسٹک بمپر بنیادی طور پر دو مواد ، پالئیےسٹر اور پولی پروپیلین سے بنا ہے ، اور انجیکشن مولڈنگ کے ذریعہ بنایا گیا ہے۔
کار میں ترمیم کے میدان میں ، بمپر میں تبدیلیاں بھی عام رواج ہیں۔ کچھ مالکان اگلے اور عقبی بمپروں پر اضافی بمپر انسٹال کرنے کا انتخاب کریں گے ، یہ چھوٹی سی تبدیلی نہ صرف کم لاگت ہے ، تکنیکی مواد زیادہ نہیں ہے ، نوبیسوں کو تقویت دینے کے لئے موزوں ہے۔ ایک ہی وقت میں ، یہ گاڑی کی حفاظت اور ظاہری شکل کو ایک خاص حد تک بہتر بنا سکتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
