اسٹیئرنگ اندرونی پل چھڑی۔
اسٹیئرنگ مشین کی اندرونی پل راڈ کو بنیادی طور پر اسٹیئرنگ سیدھی پل راڈ اور اسٹیئرنگ کراس پل راڈ میں تقسیم کیا گیا ہے وہ آٹوموبائل اسٹیئرنگ سسٹم میں مختلف کردار ادا کرتے ہیں۔
اسٹیئرنگ سیدھی ٹائی راڈ: the اسٹیئرنگ راکر بازو کی حرکت کو اسٹیئرنگ نکل بازو میں منتقل کرنے کے لئے بنیادی طور پر ذمہ دار ہے۔ motion حرکت کو منتقل کرنے کے لئے اسٹیئرنگ میکانزم کا ایک کلیدی حصہ ہے ، اسٹیئرنگ موشن کی درست ترسیل کو یقینی بنانے کے لئے ، گاڑیوں سے ہینڈلنگ کے استحکام اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے۔ straight سیدھے ٹائی بار کا ڈیزائن اور تیاری ضروری ہے اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ کار مستحکم رہ سکتی ہے جب کہ یہ چل رہا ہے۔
اسٹیئرنگ ٹائی راڈ: stearing اسٹیئرنگ سیڑھی میکانزم کے نچلے کنارے کے طور پر ، بائیں اور دائیں اسٹیئرنگ پہیے کی صحیح حرکت کو یقینی بنانے میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ یہ بائیں اور دائیں نکل بازوؤں کو جوڑ کر گاڑی کے اسٹیئرنگ کو زیادہ درست اور مستحکم بنا دیتا ہے ۔ ti ٹائی راڈ کے ڈیزائن اور تیاری کا گاڑی ہینڈلنگ کے استحکام کو بہتر بنانے پر فیصلہ کن اثر و رسوخ ہے ، آپریشن کی حفاظت اور ٹائر کی خدمت زندگی۔
اس کے علاوہ ، اسٹیئرنگ ٹائی راڈ سسٹم میں بال مشترکہ اسمبلی ، نٹ ، ٹائی راڈ اسمبلی ، بائیں ٹیلی سکوپک ربڑ کی آستین ، دائیں ٹیلی سکوپک ربڑ کی آستین ، خود کو سخت کرنے والے موسم بہار اور دیگر اجزاء بھی شامل ہیں ، ایک ساتھ مل کر آٹوموٹو اسٹیئرنگ سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے۔ ان اجزاء کی موجودگی نہ صرف اسٹیئرنگ سسٹم کی وشوسنییتا اور استحکام کو بڑھا دیتی ہے ، اس سے گاڑی کی مجموعی کارکردگی اور ڈرائیونگ سیفٹی کو مزید بہتر بنایا جاتا ہے۔
stearing اسٹیئرنگ مشین میں ٹائی چھڑی کے بال ہیڈ کی غیر معمولی آواز سے نمٹنے کے لئے ، اسٹیئرنگ کراس ٹائی چھڑی کے بال ہیڈ کو تبدیل کریں اور چار پہیے تلاش کریں۔
جب اسٹیئرنگ ٹائی کی چھڑی آواز بناتی ہے تو ، یہ عام طور پر اسٹیئرنگ ٹائی راڈ بال ہیڈ کی عمر بڑھنے یا کھلی وجہ کی موجودگی کی وجہ سے ہوتا ہے۔ this اس مسئلے کو حل کرنے کے ل ، مندرجہ ذیل اقدامات کرنے کی ضرورت ہے:
اسٹیئرنگ کراس ٹائی راڈ بال کے سر کو تبدیل کریں: stearing اسٹیئرنگ کراس ٹائی راڈ بال ہیڈ کے فکسنگ نٹ کو ایک آلے سے ڈھیل دیں ، نٹ کو کھولیں ، special بال ہیڈ پن اور اسٹیئرنگ نوکل بازو پر خصوصی ٹولز کو ٹھیک کریں۔ پھر ، special 19 سے 21 رنچ کے ساتھ خصوصی ٹول سکرو میں سکرو ، بال ہیڈ کو دبائیں ، dis ڈس ایمبلینگ ٹول کو اتاریں ، اور نیا بال ہیڈ انسٹال کریں۔
فور وہیل پوزیشننگ: ball گیند کے سر کی جگہ لینے کے بعد ، گاڑی کے استحکام اور ڈرائیونگ سیفٹی کو یقینی بنانے کے ل ، گاڑی کے معطلی کے پیرامیٹرز کو درست کرنے کے لئے ، چار پہیے کی پوزیشننگ کرنے کی ضرورت ہے ، سیدھی لائن میں چلنے والی گاڑی کے استحکام اور اسٹیئرنگ کی درستگی کو یقینی بنانے کے لئے۔
اس کے علاوہ ، اگر غیر معمولی آواز اسٹیئرنگ ٹائی راڈ بال ہیڈ یا عمر رسیدہ جھاڑی کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہوتی ہے ، نقصان کو بھی وقت کے ساتھ خراب حصوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، کیونکہ یہ پریشانی نہ صرف گاڑی کی اسٹیئرنگ کارکردگی کو متاثر کرے گی ، ڈرائیونگ کی حفاظت پر بھی اثر پڑ سکتا ہے۔ لہذا ، this اس طرح کی پریشانیوں کے ل ، ، بروقت معائنہ اور بحالی کی تجویز کریں۔
اسٹیئرنگ مشین کی پل چھڑی کو کس علامت سے ٹوٹ جاتا ہے؟
اسٹیئرنگ مشین کی چھڑی ٹوٹ گئی ہے۔ علامات یہ ہیں:
1 ، گاڑی ڈرائیونگ اسٹیئرنگ وہیل کمپن شدید ہے ، گاڑی درمیانی رفتار سے اوپر کی رفتار سے گاڑی چلا رہی ہے ، چیسیس میں وقتا فوقتا شور ، سنجیدہ ٹیکسی اور دروازہ لرز اٹھنا ہوتا ہے ، اسٹیئرنگ وہیل کمپن مضبوط ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے نقل و حرکت کے توازن کی تباہی کی وجہ سے ٹرانسمیشن ٹرانسمیشن کی سمت ، ڈرائیو شافٹ اور اس کے اسپلائن شافٹ اور اسپلائن کی آلیے پہننے کی وجہ سے ہوتی ہے۔
2. اسٹیئرنگ سسٹم کے ہر حصے کی رولنگ بیئرنگ اور سادہ بیرنگ بہت تنگ ہیں ، بیرنگ خراب چکنائی والی ہوتی ہے ، اسٹیئرنگ چھڑی کا بال ہیڈ اور کراس بار بہت تنگ ہوتا ہے یا تیل کی کمی ہوتی ہے ، جس کے نتیجے میں اسٹیئرنگ شافٹ اور رہائش کا موڑ ہوتا ہے ، جس کے نتیجے میں پھنس جاتا ہے۔
3۔ جب اسٹیئرنگ وہیل کو چلانے ، ڈرائیو یا بریک کرنا مشکل ہوتا ہے تو ، گاڑی کی سمت خود بخود سڑک کے ایک طرف تک جھک جاتی ہے ، تاکہ سیدھے ڈرائیونگ کو یقینی بنایا جاسکے ، اسٹیئرنگ وہیل کو زبردستی رکھنا چاہئے۔
4 ، کم رفتار ، پہیے کے ٹائر لرزنا ، پیٹنا ، جھولنے والے رجحان ؛
دشاتمک ٹائی چھڑی کی جگہ لینے کے اقدامات مندرجہ ذیل ہیں:
1. پل کی چھڑی سے دھول کی جیکٹ کو ہٹا دیں۔ کار کی اسٹیئرنگ مشین میں پانی کو روکنے کے ل the ، پل کی چھڑی پر دھول کی جیکٹ موجود ہے ، اور دھول کی جیکٹ کو چمٹا اور ایک افتتاحی کے ساتھ اسٹیئرنگ مشین سے الگ کردیا گیا ہے۔
2. ٹائی چھڑی اور ٹرن مشترکہ کے درمیان کنکشن سکرو کو ہٹا دیں۔ ٹائی چھڑی اور اسٹیئرنگ نکل کو جوڑنے والے سکرو کو دور کرنے کے لئے نمبر 16 رنچ کا استعمال کریں۔ اگر کوئی خاص ٹول نہیں ہے تو ، آپ ٹائی چھڑی اور اسٹیئرنگ نکل کو الگ کرنے کے لئے کنکشن کے حصے کو نشانہ بنانے کے لئے ہتھوڑا استعمال کرسکتے ہیں۔
3. ٹائی چھڑی اور گیند کے سر کو اسٹیئرنگ مشین سے منسلک ہٹا دیں۔ کچھ کاروں کے پاس گیند کے سر پر ایک سلاٹ ہوتی ہے ، جسے سلاٹ میں چپکنے والی ایک ایڈجسٹ رنچ سے نیچے کھینچا جاسکتا ہے ، اور کچھ کاریں سرکلر ڈیزائن ہیں ، اس وقت پائپ کلیمپ بال کے سر کو ہٹانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، اور گیند کے سر کو ڈھیلا ہونے کے بعد ، پل کی چھڑی کو نیچے اتارا جاسکتا ہے۔
4. نئی پل سلاخوں کو انسٹال کریں۔ ٹائی چھڑی کا موازنہ کرنے اور اسی لوازمات کی تصدیق کرنے کے بعد ، اسے جمع کیا جاسکتا ہے ، پہلے اسٹیئرنگ مشین پر ٹائی چھڑی کا ایک سرہ انسٹال کریں ، اور اسٹیئرنگ مشین پر لاک ٹکڑا تیار کیا ، اور پھر اسٹیئرنگ نوکل سے منسلک پیچ انسٹال کریں۔
5. دھول کی جیکٹ کو سخت کریں. اس آپریشن کا بہت اچھا اثر ہے۔ اگر اسے اچھی طرح سے نہیں سنبھالا گیا ہے تو ، سمت مشین میں موجود پانی سمت میں غیر معمولی آواز کا باعث بنے گا۔ آپ دھول جیکٹ کے دونوں سروں پر گلو کرسکتے ہیں اور پھر اسے کیبل ٹائی کے ساتھ باندھ سکتے ہیں۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
