اسٹیئرنگ اندرونی پل راڈ۔
اسٹیئرنگ مشین کی اندرونی پل راڈ کو بنیادی طور پر اسٹیئرنگ سٹریٹ پل راڈ اور اسٹیئرنگ کراس پل راڈ میں تقسیم کیا جاتا ہے جو آٹوموبائل اسٹیئرنگ سسٹم میں مختلف کردار ادا کرتے ہیں۔ میں
اسٹیئرنگ سیدھی ٹائی راڈ: اسٹیئرنگ روکر بازو کی حرکت کو اسٹیئرنگ نوکل بازو میں منتقل کرنے کے لیے بنیادی طور پر ذمہ دار ہے۔ یہ حرکت کو منتقل کرنے کے اسٹیئرنگ میکانزم کا ایک کلیدی حصہ ہے، اسٹیئرنگ موشن کی درست ترسیل کو یقینی بنانے کے لیے، گاڑی کی ہینڈلنگ کے استحکام اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے۔ سیدھی ٹائی بار کا ڈیزائن اور تیاری ضروری ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ گاڑی چلانے کے دوران مستحکم رہ سکے۔ میں
اسٹیئرنگ ٹائی راڈ: اسٹیئرنگ سیڑھی کے میکانزم کے نچلے کنارے کے طور پر، بائیں اور دائیں اسٹیئرنگ وہیل کی درست حرکت کو یقینی بنانے میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ یہ بائیں اور دائیں نوکل بازوؤں کو جوڑ کر گاڑی کے اسٹیئرنگ کو زیادہ درست اور مستحکم بناتا ہے۔ ٹائی راڈ کا ڈیزائن اور تیاری گاڑی کی ہینڈلنگ کے استحکام، آپریشن کی حفاظت اور ٹائر کی سروس لائف کو بہتر بنانے پر فیصلہ کن اثر ڈالتی ہے۔ میں
اس کے علاوہ، اسٹیئرنگ ٹائی راڈ سسٹم میں بال جوائنٹ اسمبلی، نٹ، ٹائی راڈ اسمبلی، لیفٹ ٹیلیسکوپک ربڑ کی آستین، دائیں دوربین ربڑ کی آستین، خود کو سخت کرنے والی بہار اور دیگر اجزاء شامل ہیں، جو مل کر اس کا ایک اہم حصہ بنتے ہیں۔ آٹوموٹو اسٹیئرنگ سسٹم۔ ان اجزاء کی موجودگی نہ صرف اسٹیئرنگ سسٹم کی وشوسنییتا اور پائیداری کو بڑھاتی ہے، بلکہ یہ گاڑی کی مجموعی کارکردگی اور ڈرائیونگ سیفٹی کو مزید بہتر بناتی ہے۔
اسٹیئرنگ مشین میں ٹائی راڈ کے بال ہیڈ کی غیر معمولی آواز سے نمٹنے کے لیے، اسٹیئرنگ کراس ٹائی راڈ کے بال ہیڈ کو تبدیل کریں اور چار پہیوں کا پتہ لگائیں۔ میں
جب اسٹیئرنگ ٹائی راڈ آواز نکالتا ہے، تو یہ عام طور پر اسٹیئرنگ ٹائی راڈ بال ہیڈ کی عمر بڑھنے یا کھلی وجہ کی موجودگی کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، مندرجہ ذیل اقدامات کرنے کی ضرورت ہے۔
اسٹیئرنگ کراس ٹائی راڈ بال ہیڈ کو تبدیل کریں: اسٹیئرنگ کراس ٹائی راڈ بال ہیڈ کے فکسنگ نٹ کو ایک ٹول سے ڈھیلا کریں، نٹ کو کھولیں، بال ہیڈ پن اور اسٹیئرنگ ناکل بازو پر خصوصی ٹولز کو ٹھیک کریں۔ اس کے بعد، 19 سے 21 رینچ کے ساتھ اسپیشل ٹول اسکرو میں اسکرو کریں، بال ہیڈ کو دبائیں، جدا کرنے والے ٹول کو اتاریں، اور نئے بال ہیڈ کو انسٹال کریں۔ میں
فور وہیل پوزیشننگ: بال ہیڈ کو تبدیل کرنے کے بعد، گاڑی کے استحکام اور ڈرائیونگ سیفٹی کو یقینی بنانے کے لیے، کو فور وہیل پوزیشننگ کرنے کی ضرورت ہے، گاڑی کے سسپنشن پیرامیٹرز کو درست کرنے کے لیے، کو یقینی بنانے کے لیے سیدھی لائن میں چلنے والی گاڑی کا استحکام اور اسٹیئرنگ کی درستگی۔ میں
اس کے علاوہ، اگر غیر معمولی آواز سٹیئرنگ ٹائی راڈ بال کے سر کو پہنچنے والے نقصان یا عمر بڑھنے کی وجہ سے ہوتی ہے، نقصان ہوتا ہے، تو نقصان پہنچانے والے حصوں کو بھی بروقت تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، کیونکہ یہ مسائل نہ صرف سٹیئرنگ کی کارکردگی کو متاثر کریں گے۔ گاڑی، ڈرائیونگ کی حفاظت پر بھی اثر ڈال سکتی ہے۔ لہذا، اس قسم کے مسائل کے لیے، بروقت معائنہ اور دیکھ بھال کا مشورہ دیں۔ میں
اسٹیئرنگ مشین کا پل راڈ کس علامت سے ٹوٹ جاتا ہے؟
سٹیئرنگ مشین کی راڈ ٹوٹ گئی ہے۔ علامات یہ ہیں:
1، گاڑی چلانے والے اسٹیئرنگ وہیل کی کمپن شدید ہے، گاڑی درمیانی رفتار سے اوپر کی رفتار سے چل رہی ہے، چیسیس میں وقتا فوقتا شور، سنگین ٹیکسی اور دروازے کی ہلچل، اسٹیئرنگ وہیل کی کمپن مضبوط ہے، ٹرانسمیشن کی سمت کی وجہ سے نقل و حرکت کے توازن کی تباہی، ڈرائیو شافٹ اور اس کے اسپلائن شافٹ اور اسپلائن آستین کے لباس کی زیادتی کی وجہ سے۔
2. اسٹیئرنگ سسٹم کے ہر حصے کے رولنگ بیرنگ اور سادہ بیرنگ بہت سخت ہیں، بیرنگ خراب چکنا ہوئے ہیں، اسٹیئرنگ راڈ کا بال ہیڈ اور کراس بار بہت تنگ ہے یا تیل کی کمی ہے، جس کے نتیجے میں اسٹیئرنگ موڑتا ہے۔ شافٹ اور ہاؤسنگ، پھنس کے نتیجے میں.
3. جب اسٹیئرنگ وہیل کو چلانے، گاڑی چلانے یا بریک لگانا مشکل ہوتا ہے، تو گاڑی کی سمت خود بخود سڑک کے ایک طرف جھک جاتی ہے، سیدھی ڈرائیونگ کو یقینی بنانے کے لیے، اسٹیئرنگ وہیل کو زبردستی پکڑنا چاہیے۔
4، کم رفتار، پہیے کا ٹائر ہلنا، دھڑکنا، جھولنے کا رجحان۔
دشاتمک ٹائی راڈ کو تبدیل کرنے کے اقدامات درج ذیل ہیں:
1. پل راڈ سے ڈسٹ جیکٹ کو ہٹا دیں۔ کار کی اسٹیئرنگ مشین میں پانی کو روکنے کے لیے، پل راڈ پر ایک ڈسٹ جیکٹ ہے، اور ڈسٹ جیکٹ کو اسٹیئرنگ مشین سے چمٹا اور ایک اوپننگ کے ساتھ الگ کیا جاتا ہے۔
2. ٹائی راڈ اور ٹرن جوائنٹ کے درمیان کنکشن کے پیچ کو ہٹا دیں۔ ٹائی راڈ اور اسٹیئرنگ ناک کو جوڑنے والے اسکرو کو ہٹانے کے لیے نمبر 16 رینچ کا استعمال کریں۔ اگر کوئی خاص ٹول نہیں ہے تو، آپ ٹائی راڈ اور اسٹیئرنگ ناک کو الگ کرنے کے لیے کنکشن والے حصے کو مارنے کے لیے ہتھوڑا استعمال کر سکتے ہیں۔
3. اسٹیئرنگ مشین سے منسلک ٹائی راڈ اور بال ہیڈ کو ہٹا دیں۔ کچھ کاروں کے بال کے سر پر ایک سلاٹ ہوتا ہے، جسے سلاٹ میں پھنسے ہوئے ایڈجسٹ رینچ کے ساتھ خراب کیا جا سکتا ہے، اور کچھ کاریں سرکلر ڈیزائن کی ہوتی ہیں، اس وقت گیند کے سر کو ہٹانے کے لیے پائپ کلیمپ کا استعمال کیا جاتا ہے، اور بال کے سر کے بعد۔ ڈھیلا کیا جاتا ہے، پل چھڑی کو نیچے لے جایا جا سکتا ہے.
4. نئی پل راڈز لگائیں۔ ٹائی راڈ کا موازنہ کرنے اور اسی لوازمات کی تصدیق کرنے کے بعد، اسے جمع کیا جا سکتا ہے، پہلے سٹیئرنگ مشین پر ٹائی راڈ کے ایک سرے کو انسٹال کریں، اور سٹیئرنگ مشین پر لاک پیس کو riveted کریں، اور پھر سٹیئرنگ ناک سے جڑے ہوئے پیچ کو انسٹال کریں۔
5. ڈسٹ جیکٹ کو سخت کریں۔ اس آپریشن کا بڑا اثر ہے۔ اگر اسے اچھی طرح سے نہیں سنبھالا جاتا ہے تو، سمت مشین میں پانی سمت میں غیر معمولی آواز کی قیادت کرے گا. آپ ڈسٹ جیکٹ کے دونوں سروں پر چپک سکتے ہیں اور پھر اسے کیبل ٹائی سے باندھ سکتے ہیں۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
