• ہیڈ_بانر
  • ہیڈ_بانر

SAIC MG RX5 نئے آٹو پارٹس کار اسپیئر فیز ماڈیولیٹر-رو -10442824 پاور سسٹم آٹو پارٹس سپلائر ہول سیل ایم جی کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: SAIC MG RX8

org جگہ: چین میں بنایا گیا

برانڈ: CSSOT / RMOEM / org / کاپی

لیڈ ٹائم: اسٹاک ، اگر 20 پی سی کم سے کم ، ایک مہینہ عام

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ کمپنی برانڈ: سی ایس ایس او ٹی


مصنوعات کی تفصیل

مصنوعات کے ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

مصنوعات کا نام مرحلہ ماڈیولر-قطار
مصنوعات کی درخواست SAIC MG RX5 نیا
مصنوعات OEM نمبر 10442824
جگہ کا org چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT/RMOEM/org/کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک ، اگر 20 پی سی سے کم ہوں تو ، ایک مہینہ عام
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
برانڈ ژوومینگ آٹوموبائل
درخواست کا نظام سب

پروڈکٹ ڈسپلے

فیز ماڈیولیٹر-رو -10442824
فیز ماڈیولیٹر-رو -10442824

مصنوعات کا علم

فیز ماڈیولر کا اصول۔
ایک فیز ماڈیولیٹر ایک سرکٹ ہے جس میں کیریئر کے مرحلے کو ماڈیولڈ سگنل کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے۔ سائن ویو فیز ماڈیولیشن کے دو اہم طریقے ہیں: براہ راست مرحلہ ماڈلن اور بالواسطہ مرحلے میں ماڈلن۔ براہ راست مرحلے میں ماڈلن سگنل کو ماڈیول کرکے ‌ گونج لوپ کے پیرامیٹرز کو براہ راست تبدیل کرنا ہے ، تاکہ جب کیریئر سگنل گونج لوپ سے گزرتا ہے اور مرحلے کی ماڈلن کی لہر کی تشکیل ہوتی ہے تو مرحلہ شفٹ پیدا ہوتا ہے۔ بالواسطہ مرحلے میں ماڈلن پہلے ماڈیولڈ لہر کے طول و عرض کو ماڈیول کرنا ہے ، اور پھر طول و عرض کی تبدیلی کو مرحلے کی تبدیلی میں تبدیل کرنا ہے ، تاکہ مرحلے میں ترمیم کو حاصل کیا جاسکے۔ ‌
براہ راست مرحلے میں ماڈلن اور بالواسطہ مرحلے کی ماڈلن کا ٹھوس احساس
براہ راست مرحلے میں ماڈلن: گونج لوپ کے پیرامیٹرز کو براہ راست تبدیل کرنے کے لئے ماڈیولڈ سگنل کا استعمال کرتے ہوئے ، تاکہ گونج لوپ فیز شفٹ کے ذریعے کیریئر سگنل ہو۔ یہ طریقہ آسان اور براہ راست ہے ، لیکن گونج سرکٹ کے پیرامیٹرز کے عین مطابق کنٹرول کی ضرورت ہے۔
بالواسطہ مرحلے میں ماڈلن: ماڈیولڈ لہر کا طول و عرض پہلے ماڈیول کیا جاتا ہے ، اور پھر طول و عرض میں تبدیلی کو ایک مرحلے کی تبدیلی میں تبدیل کردیا جاتا ہے۔ یہ طریقہ 1933 میں ‌ آرمسٹرونگ کے ذریعہ تخلیق کیا گیا تھا اور اسے آرمسٹرونگ ماڈلن کا طریقہ کہا جاتا ہے۔
‌ پلس فیز ماڈیولیٹر: پلس فیز ماڈیولیٹر عددی کنٹرول ڈیوائس کے ان پٹ پلس آؤٹ پٹ کے ذریعے پلس فیز ماڈیولیٹر کے آؤٹ پٹ مرحلے کو تبدیل کرتا ہے۔ جب سی این سی ڈیوائس فارورڈ یا ریورس فیڈ پلس کو آؤٹ کرتی ہے تو ، پلس فیز ماڈیولیٹر کی آؤٹ پٹ اسی مرحلے کے زاویہ کے ذریعہ حوالہ سگنل کو آگے یا پیچھے چھوڑ دے گی۔ ‌
ایم سی یو کو ڈیجیٹل فیز کنورٹر کا احساس ہوتا ہے: گھڑی کی نبض کے ذریعہ ٹرگر کاؤنٹر ، کاؤنٹر کے آؤٹ پٹ مرحلے کو تبدیل کرنے کے لئے اضافی نبض شامل کریں یا گھٹائیں ، تاکہ مرحلے کی تبدیلی کا احساس ہوسکے۔ ‌
فیز ماڈیولر کی درخواست کی مثال
‌ متغیر والو ٹائمنگ سسٹم: فیز ماڈیولیٹر متغیر والو ٹائمنگ سسٹم کا کلیدی جزو ہے ، جو والو ٹائمنگ کے مرحلے کو کنٹرول کرکے انجن کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔ ‌
reactive رد عمل سے متعلق معاوضہ آلہ: ایڈجسٹ کرنے والا کیمرا ایک رد عمل والا بجلی معاوضہ آلہ ہے جو بجلی کے نظام میں وولٹیج بیلنس کو برقرار رکھنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ ‌
‌ آٹوموٹو فیز ریگولیٹر فالٹ ‌ بنیادی طور پر آٹوموٹو الیکٹرانک ریگولیٹر کی ناکامی کی علامات کے طور پر ظاہر ہوتا ہے ، ان علامات میں شامل ہیں:
‌ وولٹیج ریگولیٹر خرابی ‌: وولٹیج ریگولیٹر کے اندر ایف ای ٹی یا ڈارلنگٹن ٹرانجسٹر کی خرابی ، جس کی وجہ سے جوش و خروش کا موجودہ کنٹرول ختم ہوجاتا ہے ، جس کی وجہ سے جنریٹر آؤٹ پٹ وولٹیج میں اضافہ ہوتا ہے ، اور بیٹری زیادہ چارج ہوتی ہے۔
‌ جنریٹر کو نقصان پہنچا ‌: اگر جنریٹر کو نقصان پہنچا ہے تو ، آؤٹ پٹ وولٹیج میں کمی واقع ہوتی ہے اور بیٹری سے چارج نہیں کیا جاسکتا ہے۔
‌ انفیکٹر یا ڈارلنگٹن ٹیوب اوپن سرکٹ کو پہنچنے والے نقصان ‌: اگر انفیکٹر یا ڈارلنگٹن ٹیوب اوپن سرکٹ کو نقصان پہنچا تو جنریٹر کی حوصلہ افزائی سمیٹ لیڈ نے گراؤنڈ کیا۔
‌ بیٹری کا اشارے جاری ہے جب بجلی پیدا نہیں ہوتی ہے ‌: بیٹری کا اشارے جاری ہوسکتا ہے کیونکہ بجلی پیدا نہیں ہوتی ہے ، یا یہ زیادہ بجلی پیدا کرنے کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ جب بیٹری وولٹیج 10 وولٹ سے نیچے آجاتی ہے تو ، انجن ووبل ہوجاتا ہے ، شروع کرنا مشکل ہوتا ہے ، یا تیز اور اسٹال نہیں کرسکتا ہے۔
یہ علامات کار کے بجلی کے نظام میں ایک مسئلے کی نشاندہی کرتی ہیں ، جو کار کی کارکردگی کو منفی طور پر متاثر کرسکتی ہیں۔ لہذا ، ان ناکامیوں کی بروقت تشخیص اور مرمت بہت ضروری ہے۔
اس کے علاوہ ، آٹوموبائل الٹرنیٹر کی غلطی کی علامات میں کوئی چارجنگ بھی شامل نہیں ہے ، موجودہ چارج کرنا بہت چھوٹا یا بہت بڑا ہے ، اور یہ غلطیاں ریگولیٹر کی غلطی سے متعلق ہوسکتی ہیں۔ مثال کے طور پر ، چارج کرنے میں ناکامی ٹوٹی ہوئی جنریٹر بیلٹ ، ٹوٹی ہوئی جنریٹر کی جوش و خروش لائن یا چارجنگ لائن ، اور برش اور پرچی کی انگوٹی کے مابین ناقص رابطے کی وجہ سے ہوسکتی ہے۔ چارجنگ کرنٹ بہت چھوٹا ہے چارجنگ لائن کے ناقص رابطے ، ڈرائیو بیلٹ کی پرچی ، جنریٹر کی ناکامی یا ریگولیٹر ریگولیشن وولٹیج کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ چارجنگ کرنٹ بہت بڑا ہوسکتا ہے کیونکہ ریگولیٹر ریگولیشن وولٹیج کی قیمت بہت زیادہ ہے۔
خلاصہ یہ کہ ، گاڑی کے مرحلے ماڈیولر کی ناکامی کی علامات میں بیٹری اوورچارج ، چارج کرنے میں بیٹری کی ناکامی ، بیٹری اشارے کی روشنی ، وغیرہ شامل ہیں ، جو کار کے معمول کے عمل کو متاثر کرسکتے ہیں۔ لہذا ، وقت میں آٹوموبائل فیز ماڈیولر کی غلطی کی تشخیص اور مرمت کرنا ضروری ہے۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔

ہم سے رابطہ کریں

ہم آپ کے لئے جو کچھ بھی حل کرسکتے ہیں ، سی ایس ایس او ٹی آپ کی مدد کرسکتا ہے کہ آپ حیرت زدہ ہیں ، مزید تفصیلی براہ کرم رابطہ کریں

ٹیلیفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ 2-1
سرٹیفکیٹ 6-204x300
سرٹیفکیٹ 11
سرٹیفکیٹ 21

مصنوعات کی معلومات

展会 22

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور اسے ہمارے پاس بھیجیں

    متعلقہ مصنوعات