• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MG RX5 نئے آٹو پارٹس کار اسپیئر فیز ماڈیولیٹر-رو-10442824 پاور سسٹم آٹو پارٹس سپلائر تھوک ایم جی کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: SAIC MG RX8

جگہ کا ادارہ: چین میں بنایا گیا۔

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ

ادائیگی: TT ڈپازٹ کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

پروڈکٹ کا نام فیز ماڈیولیٹر-رو
مصنوعات کی درخواست SAIC MG RX5 NEW
مصنوعات OEM NO 10442824
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT/RMOEM/ORG/کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
برانڈ zhuomeng آٹوموبائل
ایپلی کیشن سسٹم تمام

پروڈکٹ ڈسپلے

فیز ماڈیولیٹر-رو-10442824
فیز ماڈیولیٹر-رو-10442824

مصنوعات کا علم

فیز ماڈیولر کا اصول۔
ایک فیز ماڈیولیٹر ایک سرکٹ ہے جس میں کیریئر کے مرحلے کو ماڈیولڈ سگنل کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ سائن ویو فیز ماڈیولیشن کے دو اہم طریقے ہیں: ڈائریکٹ فیز ماڈیولیشن اور بالواسطہ فیز ماڈیولیشن۔ ڈائریکٹ فیز ماڈیولیشن سگنل کو ماڈیول کر کے ‌ ریزوننٹ لوپ کے پیرامیٹرز کو براہ راست تبدیل کرنا ہے، تاکہ فیز شفٹ اس وقت پیدا ہوتا ہے جب کیریئر سگنل گونجنے والے لوپ سے گزرتا ہے اور فیز ماڈیولیشن ویو تشکیل دیتا ہے۔ بالواسطہ فیز ماڈیولیشن کا مقصد سب سے پہلے ماڈیول شدہ لہر کے طول و عرض کو ماڈیول کرنا ہے، اور پھر طول و عرض کی تبدیلی کو فیز تبدیلی میں تبدیل کرنا ہے، تاکہ فیز ماڈیولیشن کو حاصل کیا جا سکے۔ میں
براہ راست فیز ماڈیولیشن اور بالواسطہ فیز ماڈیولیشن کا ٹھوس احساس
ڈائریکٹ فیز ماڈیولیشن: ریزوننٹ لوپ کے پیرامیٹرز کو براہ راست تبدیل کرنے کے لیے ماڈیولڈ سگنل کا استعمال کرتے ہوئے، تاکہ گونجنے والے لوپ فیز شفٹ کے ذریعے کیریئر سگنل حاصل کرے۔ یہ طریقہ سادہ اور سیدھا ہے، لیکن اس کے لیے گونجنے والے سرکٹ کے پیرامیٹرز کے عین مطابق کنٹرول کی ضرورت ہوتی ہے۔
بالواسطہ فیز ماڈیولیشن: ماڈیول شدہ لہر کے طول و عرض کو پہلے ماڈیول کیا جاتا ہے، اور پھر طول و عرض کی تبدیلی کو فیز تبدیلی میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ یہ طریقہ ‌ آرمسٹرانگ نے 1933 میں بنایا تھا اور اسے آرمسٹرانگ ماڈیولیشن کا طریقہ کہا جاتا ہے۔
پلس فیز ماڈیولیٹر: پلس فیز ماڈیولیٹر عددی کنٹرول ڈیوائس کے ان پٹ پلس آؤٹ پٹ کے ذریعے پلس فیز ماڈیولیٹر کے آؤٹ پٹ فیز کو تبدیل کرتا ہے۔ جب CNC ڈیوائس فارورڈ یا ریورس فیڈ پلس کو آؤٹ پٹ کرتا ہے، تو پلس فیز ماڈیولیٹر کا آؤٹ پٹ متعلقہ فیز اینگل کے ذریعے ریفرنس سگنل کو آگے یا پیچھے کر دے گا۔ میں
MCU ڈیجیٹل فیز کنورٹر کو محسوس کرتا ہے: گھڑی کی نبض کے ذریعے کاؤنٹر کو ٹرگر کریں، کاؤنٹر کے آؤٹ پٹ فیز کو تبدیل کرنے کے لیے اضافی پلس کو شامل یا گھٹائیں، تاکہ فیز ٹرانسفارمیشن کا احساس ہو سکے۔ میں
فیز ماڈیولیٹر کی درخواست کی مثال
متغیر والو ٹائمنگ سسٹم: فیز ماڈیولیٹر متغیر والو ٹائمنگ سسٹم کا کلیدی جزو ہے، والو ٹائمنگ کے مرحلے کو کنٹرول کرکے انجن کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔ میں
ری ایکٹیو پاور کمپنسیشن ڈیوائس: ایڈجسٹ کرنے والا کیمرہ ایک ری ایکٹیو پاور کمپنسیشن ڈیوائس ہے جو پاور سسٹم میں وولٹیج بیلنس کو برقرار رکھنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ میں
آٹوموٹو فیز ریگولیٹر کی خرابی بنیادی طور پر آٹوموٹو الیکٹرانک ریگولیٹر کی ناکامی کی علامات کے طور پر ظاہر ہوتی ہے، ان علامات میں شامل ہیں:
وولٹیج ریگولیٹر کی خرابی: وولٹیج ریگولیٹر کے اندر ایف ای ٹی یا ڈارلنگٹن ٹرانزسٹر کا خراب ہونا، جس کی وجہ سے جوش کا کرنٹ کنٹرول سے باہر ہو جاتا ہے، جس سے جنریٹر کا آؤٹ پٹ وولٹیج بڑھ جاتا ہے، اور بیٹری زیادہ چارج ہو جاتی ہے۔
جنریٹر خراب ہو گیا : اگر جنریٹر خراب ہو جائے تو آؤٹ پٹ وولٹیج کم ہو جاتا ہے اور بیٹری چارج نہیں ہو سکتی۔
انفیکٹر یا ڈارلنگٹن ٹیوب اوپن سرکٹ کو نقصان : اگر انفیکٹر یا ڈارلنگٹن ٹیوب اوپن سرکٹ کو نقصان پہنچتا ہے تو جنریٹر کی حوصلہ افزائی وائنڈنگ لیڈ گراؤنڈ ہو جاتی ہے۔
جب بجلی پیدا نہیں ہوتی ہے تو بیٹری کا انڈیکیٹر آن ہوتا ہے : بیٹری انڈیکیٹر آن ہو سکتا ہے کیونکہ بجلی پیدا نہیں ہوتی، یا یہ زیادہ پاور جنریشن کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ جب بیٹری کا وولٹیج 10 وولٹ سے نیچے گر جاتا ہے، تو انجن ہل جاتا ہے، شروع کرنا مشکل ہوتا ہے، یا تیز نہیں ہو سکتا اور رک نہیں سکتا۔
یہ علامات کار کے برقی نظام میں کسی مسئلے کی نشاندہی کرتی ہیں، جو کار کی کارکردگی کو منفی طور پر متاثر کر سکتی ہے۔ اس لیے ان ناکامیوں کی بروقت تشخیص اور مرمت بہت ضروری ہے۔
اس کے علاوہ، آٹوموبائل الٹرنیٹر کی خرابی کی علامات میں چارجنگ نہ ہونا بھی شامل ہے، چارجنگ کرنٹ بہت چھوٹا یا بہت بڑا ہے، اور یہ خرابیاں ریگولیٹر کی غلطی سے متعلق ہو سکتی ہیں۔ مثال کے طور پر، چارج کرنے میں ناکامی جنریٹر کی ٹوٹی ہوئی بیلٹ، ٹوٹی ہوئی جنریٹر کی حوصلہ افزائی لائن یا چارجنگ لائن، اور برش اور پرچی کی انگوٹی کے درمیان ناقص رابطہ کی وجہ سے ہوسکتی ہے۔ چارجنگ کرنٹ بہت چھوٹا ہے چارجنگ لائن کے خراب رابطے، ڈرائیو بیلٹ کی سلپ، جنریٹر کی خرابی یا ریگولیٹر ریگولیشن وولٹیج بہت کم ہونے کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ چارج کرنٹ بہت بڑا ہے ہو سکتا ہے کیونکہ ریگولیٹر ریگولیشن وولٹیج کی قدر بہت زیادہ ہے۔
خلاصہ یہ کہ گاڑی کے فیز ماڈیولیٹر کی ناکامی کی علامات میں بیٹری کا زیادہ چارج، بیٹری کا چارج ہونے میں ناکامی، بیٹری انڈیکیٹر لائٹ وغیرہ شامل ہیں، جو کار کے نارمل آپریشن کو متاثر کر سکتی ہیں۔ لہذا، آٹوموبائل فیز ماڈیولر کی خرابی کی بروقت تشخیص اور مرمت ضروری ہے۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔

ہم سے رابطہ کریں۔

ہم آپ کے لیے سبھی حل کر سکتے ہیں، CSSOT آپ کی مدد کر سکتا ہے ان کے لیے آپ پریشان ہیں، مزید تفصیل کے لیے رابطہ کریں

ٹیلی فون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ 2-1
سرٹیفکیٹ 6-204x300
سرٹیفکیٹ 11
سرٹیفکیٹ21

مصنوعات کی معلومات

展会 22

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات