آٹوموبائل آئل لیول سینسر۔
اچانک اونچی اور کم آٹوموبائل آئل لیول گیج کی وجوہات میں ڈیزائن کے اختلافات ، سینسر فالٹ ، جڑ سے پھنسے ہوئے ، رن ان پیریڈ اثر و رسوخ ، sh خول پھنسے ہوئے ناپاکی اور اسی طرح کی نجاست شامل ہوسکتی ہے۔
ڈیزائن کے اختلافات: مختلف کار فیول گیج ڈیزائن لائن اسکیم ایک جیسی نہیں ہے ، ، جو ایندھن کے گیج کی کسی خاص حد تک درستگی کو متاثر کرتی ہے۔ پہلے ہاف میں کچھ ایندھن کے گیجز تیزی سے گرتے ہیں ، آہستہ آہستہ دوسرے ہاف میں ، اور اس کے برعکس۔
سینسر کی ناکامی: اگر کسی نئی کار پر ایندھن کا گیج صفر پر ڈوب جاتا ہے تو ، اکثر اس کا مطلب یہ ہوتا ہے کہ سینسر میں کوئی مسئلہ ہے۔ part بڑی عمر کی کاروں کے لئے ، سینسر ہوسکتا ہے جسے صاف کرنے یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
جڑنے والی چھڑی پھنس گئی: آئل گیج اسکیل اچانک بڑھتا ہے ، عام طور پر اس وجہ سے کہ تیل کی سطح کے سینسر اور فلوٹ کے مابین جڑنے والی چھڑی پھنس جاتی ہے ، فلوٹ کی طرف جاتا ہے ، عام طور پر تیرتا نہیں جاسکتا ، تاکہ سینسر سگنل میں کوئی تبدیلی نہ ہو ، ایندھن کے پوائنٹر کو ایک خاص پوزیشن میں طے کیا جاتا ہے۔ اس وقت ، thing پھنسے ہوئے مسئلے سے نمٹنے کے لئے آئل پمپ کو ہٹانے کی ضرورت ہے۔
چلانے کی مدت کا اثر: new نئی کار کے چلنے کی مدت کے دوران ، آئل میٹر میں اتار چڑھاو ایک عام رجحان ہے۔ ، تاہم ، اگر ایک پرانی کار اسی طرح کی حالت میں ہے تو ، معائنہ اور مرمت کے لئے سفارش کی جاتی ہے۔
نجاست جیمنگ کا سبب بنتی ہے: آئل گیج پوائنٹر پھنسے ہوئے شیل کی وجہ ٹیبل میں دھول اور دیگر نجاست کے جمع ہونے کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ this اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے ، table ٹیبل سے نجاست کو دور کریں۔
ایندھن گیج کار کا ایک ناگزیر حصہ ہے۔ یہ ایندھن کی سطح کے اشارے اور ایندھن کی سطح کے سینسر کے ساتھ کام کرتا ہے۔ ایندھن کے ٹینک میں ایندھن کی مقدار کو ظاہر کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ ، لہذا ، ایندھن گیج پوائنٹر کا استحکام براہ راست گاڑی کے بقیہ ایندھن کی رقم کے ڈرائیور کے فیصلے سے متعلق ہے۔ driving ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے فیول گیج پوائنٹر کے اچانک عروج اور زوال کے مسئلے کو بروقت سمجھنا اور حل کرنا بہت ضروری ہے۔
کار فیول لیول گیج کی مرمت کیسے کریں
آٹوموبائل آئل لیول میٹر کی مرمت میں بنیادی طور پر متعلقہ حصوں کی جانچ پڑتال اور ان کی جگہ لینے کے ساتھ ساتھ اس بات کو بھی یقینی بنانا ہے کہ وائرنگ مناسب طریقے سے منسلک ہے۔
لائن کنکشن کی جانچ پڑتال کریں: پہلے آئل لیول سینسر سے الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ای سی یو) تک لائن چیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ کوئی اوپن سرکٹ یا ورچوئل کنکشن موجود نہیں ہے۔ وائرنگ کی کوئی بھی پریشانی ایندھن کے گیج کو غلط طریقے سے ظاہر کرنے یا بالکل نہیں۔
آئل لیول سینسر کو تبدیل کریں: اگر آئل لیول سینسر کی سلائیڈنگ مزاحمت کا خراب رابطہ یا سنجیدہ لباس ہے تو ، آپ کو آئل لیول سینسر کی جگہ لینے پر غور کرنا چاہئے۔ یہ سینسر آؤٹ پٹ غلطی کے سگنل کے مسئلے کو حل کرسکتا ہے۔
میٹر کو چیک کریں اور اس کی جگہ لیں: اگر میٹر سرکٹ غیر معمولی ہے یا بجلی کے اجزاء عمر بڑھنے والے ہیں تو ، مسئلے کو حل کرنے کے لئے پورے میٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
معائنہ کے لئے آئل پمپ کو ہٹا دیں: اگر ٹینک خراب ہے یا مدد غیر معمولی ہے تو ، معائنہ کے لئے آئل پمپ کو ہٹانا ضروری ہوسکتا ہے۔
تشخیصی آلات کا استعمال کریں: اگر انجن ماڈیول کے اندر ورچوئل کنکشن ، اوپن سرکٹ یا شارٹ سرکٹ جیسے مسائل ہیں تو ، تشخیصی آلات کو فیصلے میں مدد کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔
وائرنگ کے تار کو باندھنا: کاروں پر وائرنگ ہارنس عام طور پر ایک عام وائرنگ پوائنٹ کا اشتراک کرتے ہیں ، اور اگر آئل لیول سینسر یا آئل پمپ کی وائرنگ کے وائرنگ تار کی وائرنگ تار ڈھیلی ہوتی ہے تو ، اس سے تیل کی سطح کی غلط ڈسپلے کا بھی سبب بن سکتا ہے۔ اس معاملے میں ، تمام بانڈنگ تاروں کو دشواریوں کے حل کے لئے سخت کرنا چاہئے۔
مذکورہ بالا مراحل کے ذریعے ، ہم آٹوموبائل آئل لیول میٹر کے غلط ڈسپلے کے مسئلے کی مؤثر طریقے سے تشخیص اور حل کرسکتے ہیں۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
