کار کنڈینسر کا کیا کردار ہے؟
آٹوموٹو کنڈینسر ایک اہم آٹو پرزے ہیں ، اس کا بنیادی کردار اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر گیس کو اعلی درجہ حرارت اور اعلی پریشر مائع میں ٹھنڈا کرنا ہے۔ کنڈینسر ریفریجریٹ کو مستقل طور پر گیس سے مائع تک کمپریس کرکے ری سائیکل کرتا ہے۔ خاص طور پر ، کنڈینسر کے پاس مندرجہ ذیل افعال ہیں:
کمپریسر کے ذریعہ بھیجے گئے ہوا میں اعلی درجہ حرارت ائر کنڈیشنگ ریفریجریٹ گیس کا زیادہ گرمی والے حصے کو دور کریں ، تاکہ یہ خشک سنترپت بخارات بن جائے۔ کنڈینسر کے ذریعہ ، اعلی درجہ حرارت کی ائر کنڈیشنگ کے ریفریجریٹ گیس کے زیادہ گرمی والے حصے کو مؤثر طریقے سے دور کیا جاسکتا ہے ، تاکہ ریفریجریٹ کا درجہ حرارت کم ہوجائے۔
لیکویفیکشن مستقل سنترپتی درجہ حرارت پر کیا جاتا ہے۔ کنڈینسر ریفریجریٹ کو گیس ریاست سے مائع ریاست میں تبدیل کرتا ہے ، تاکہ ریفریجریٹ کو موثر طریقے سے استعمال کیا جاسکے۔
مائع ریفریجریٹ کو مزید اسی درجہ حرارت پر ٹھنڈا کیا جاتا ہے جیسے آس پاس کی ہوا ، ٹھنڈک اثر کے طور پر کام کرتی ہے۔ کنڈینسر مائع ریفریجریٹ کو آس پاس کی ہوا کی طرح درجہ حرارت پر مزید ٹھنڈا کرسکتا ہے ، اس طرح کار میں ہوا کے ٹھنڈک اثر کو حاصل کرسکتا ہے۔
عام طور پر ، آٹوموبائل کنڈینسر آٹوموبائل ائر کنڈیشنگ سسٹم میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے ، اس کا کردار اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر گیس کو اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر مائع میں ٹھنڈا کرنا ہے ، تاکہ ریفریجریٹ کی ری سائیکلنگ کو حاصل کیا جاسکے ، تاکہ کار میں ہوا کے ٹھنڈک اثر کو حاصل کیا جاسکے۔
کار کنڈینسر کہاں ہے؟
آٹوموبائل کنڈینسر کی پوزیشن کو مندرجہ ذیل بیان کیا گیا ہے:
1 ، کار ائر کنڈیشنگ کنڈینسر عام طور پر سامنے کے سرے پر ہوتا ہے ، تاکہ جب کار چل رہی ہو تو پائپ لائن میں ریفریجریٹ کو ٹھنڈا کرنے کے لئے سر پر ہوا پر بھروسہ کریں۔
2. کنڈینسر کا کردار یہ ہے کہ کمپریسر سے اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر مائع ریفریجریٹ کنڈینسر سے گزرنے کے بعد درمیانے درجے کا درجہ حرارت اور درمیانے درجے کے دباؤ ریفریجریٹ بن جاتا ہے ، اور پھر یہ مائع اسٹوریج ٹینک یا خشک کرنے والی بوتل کی اگلی سطح تک ان پٹ ہے۔
3. کنڈینسر سے گزرنے کے عمل میں ، یہ ٹھنڈک کا ایک بہت موثر عمل ہے۔ اگر کنڈینسر ناکام ہوجاتا ہے تو ، یہ پائپ لائن کے دباؤ میں عدم توازن کا باعث بن سکتا ہے۔ ایئر کنڈیشنر ناقص ہے۔
4 ، کنڈینسر کی ساخت رابطے کے علاقے کو بڑھانے کے لئے ریڈی ایٹر کے مقصد سے ملتی جلتی ہوسکتی ہے تاکہ ریفریجریٹ زیادہ سے زیادہ گرمی کے تبادلے کو ہر ممکن حد تک چھوٹی چھوٹی پوزیشن میں حاصل کرسکے ، اور اسی وجہ سے ریڈی ایٹر کی طرح۔
کار انٹرکولر کو دو حالات میں تقسیم کیا گیا ہے ، پہلا ایک: اندر سے ٹھنڈا ہونا کولنٹ نہیں ہے ، دوسرا: پانی کے اندر ٹھنڈا ہونا ایک کولینٹ ہے۔ یہ انجن کولینٹ کے ذریعہ ٹھنڈا ہے ، جو انٹرکولر میں کولینٹ ہے۔ یہ شکل ساخت میں نسبتا complex پیچیدہ ہے ، لیکن کولنگ کی کارکردگی زیادہ ہے۔ ایئر کولڈ انٹرکولر انجن ریڈی ایٹر کے قریب نصب کیا جاتا ہے اور انٹرکولر میں ہوا کو براہ راست ٹھنڈا کرنے کے لئے گاڑی میں ہوا کے بہاؤ پر انحصار کرتا ہے۔
انٹرکولر کا کردار انجن کے ایئر ایکسچینج کی کارکردگی کو بہتر بنانا ہے ، جو صرف کار میں ٹربو چارجڈ انسٹالیشن کے ساتھ دیکھا جاسکتا ہے۔ چاہے یہ ایک سپرچارجڈ انجن ہو یا ٹربو چارجڈ انجن ، سپرچارجر اور انجن کی انٹیک کے درمیان انٹرکولر انسٹال کرنا ضروری ہے ، کیونکہ ریڈی ایٹر انجن اور سپرچارجر کے درمیان واقع ہے ، اسے انٹرکولر بھی کہا جاتا ہے ، جسے انٹرکولر کہا جاتا ہے۔ انٹرکولر کے ٹھنڈک کے طریقہ کار میں عام طور پر دو قسم کے ہوا کو ٹھنڈا کرنے اور پانی کی ٹھنڈک ہوتی ہے۔
کار انٹرکولر کو ٹھنڈا کرنے کے دو طریقے ہیں ، ایک ہوائی ٹھنڈا کرنا ہے ، یہ انٹرکولر عام طور پر انجن کے اگلے حصے میں رکھا جاتا ہے ، کمپریسڈ ہوا کو ٹھنڈا کرنے کے لئے سامنے کی ہوا کی گردش کے ذریعے۔ یہ ٹھنڈا کرنے کا طریقہ ساخت میں نسبتا simple آسان ہے اور لاگت میں کم ہے ، لیکن کولنگ کی کارکردگی کم ہے۔
دوسرا کولنگ کا طریقہ پانی کی ٹھنڈک ہے ، انجن کولینٹ کولنگ کے ذریعے ، انٹیک مینیفولڈ کے قریب پانی سے ٹھنڈا انٹرکولر نصب کیا گیا ہے ، اس کی کولنگ کولنگ گرمی کی کھپت کو مکمل کرنے کے لئے انجن کولنگ سسٹم کولینٹ پر انحصار کررہی ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
