کیا ہوگا اگر ہڈ لچ لاک نہیں ہوتا ہے？
ہڈ لاک کو حل نہیں کیا جاسکتا:
بفر بلاک اور پیچ کو ایڈجسٹ کریں: اگر ہڈ کو مضبوطی سے بند نہیں کیا جاسکتا ہے تو ، یہ کور لاک کی ناکامی کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ کور بفر کو تھوڑا سا نیچے موڑنے کی کوشش کریں ، یا پیچ پر فاسٹنر کو ایڈجسٹ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ بند ہونے پر ہڈ مضبوطی سے فٹ بیٹھتا ہے۔
غیر ملکی اشیاء اور زنگ کو ہٹانے کی جانچ پڑتال کریں: جب ہڈ مضبوطی سے بند نہیں ہوتا ہے تو ، غیر ملکی اشیاء کی جانچ پڑتال کے لئے ہڈ کھولنا ضروری ہے۔ اگر کوئی غیر ملکی چیز ہے تو ، آپ کو غیر ملکی چیز کو دور کرنے اور ہڈ کو دوبارہ بند کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ ، لاک مشین کا زنگ بھی ہڈ کا باعث بن سکتا ہے ، بند نہیں ہوسکتا ہے ، آپ لاک مشین منتقل کرنے والے میکانزم میں کچھ مورچا ہٹانے یا چکنا کرنے والے کو چھڑک سکتے ہیں۔
لچ اور لاک کو تبدیل کریں: اگر گاڑی کسی پچھلے حادثے میں رہی ہے تو ، لچ اور لاک سیدھ میں نہیں آسکتے ہیں ، جس کے نتیجے میں ہڈ بند نہیں ہوتا ہے۔ اس معاملے میں ، آپ کو لاک اور لاک مشین کی مرمت کے لئے 4S دکان پر جانے کی ضرورت ہے۔
ٹینک کی اونچائی کو ایڈجسٹ کریں اور ہائیڈرولک سپورٹ چھڑی کو تبدیل کریں: اگر ہڈ کو مضبوطی سے بند نہیں کیا جاسکتا ہے تو ، ٹینک کے فریم کی اونچائی کو ایڈجسٹ کریں اور پھر یہ چیک کرنے کے لئے ہڈ بند کریں کہ یہ مضبوطی سے بند ہے۔ اگر ہڈ میں ہائیڈرولک سپورٹ ہے تو ، نقصان یا غلط تنصیب بھی ہوڈ کو بند کرنے میں ناکام ہوسکتی ہے اور ہائیڈرولک سپورٹ کی مرمت یا تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔
پیشہ ورانہ مدد حاصل کریں: اگر مذکورہ بالا طریقے مسئلے کو حل نہیں کرتے ہیں تو ، آپ کو معائنہ اور مرمت کے ل the گاڑی کو پیشہ ورانہ مرمت کی دکان پر لے جانے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
ہڈ لاک ایڈجسٹمنٹ کے طریقہ کار میں بنیادی طور پر درج ذیل اقدامات شامل ہیں:
لچ اور ایڈجسٹ کرنے والے حصے تلاش کریں: پہلے ، کو ہڈ پر لچ تلاش کرنے کی ضرورت ہے ، عام طور پر یہ سامنے والے بمپر اور بونٹ کے درمیان واقع ہوتا ہے۔ لاک کے قریب ، and ایڈجسٹ نوب یا سکرو مل جائے گا۔ the تالے کی سختی کو ایڈجسٹ کرنے کی کلید ہے۔
مناسب ٹول کا استعمال کرتے ہوئے ایڈجسٹ کریں: kn نوب یا سکرو کو سخت یا ڈھیلا کرنے کے لئے مناسب ٹول ( جیسے رنچ) استعمال کریں۔ اگر پیچ بہت تنگ ہیں تو ، ہڈ کو کھولنا مشکل ہے۔ اگر پیچ بہت ڈھیلے ہو تو ہوڈ خود بخود بہار پڑتا ہے۔ place ایک بار جگہ پر ایڈجسٹ ہونے کے بعد ، hod کو بند کریں اور دوبارہ کھولیں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ لچ مناسب طریقے سے کام کر رہا ہے۔
سینٹرنگ بولٹ کو تبدیل کریں اور قلابے کو ایڈجسٹ کریں: اگر مزید تفصیلی ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہو تو ، centering سینٹرنگ بولٹ کو واشر کے ساتھ بولٹوں سے تبدیل کیا جاسکتا ہے ، یہ انجن ٹوکری کا احاطہ قبضہ برقرار رکھنے والے بولٹ ہیں۔ engine انجن ٹوکری کا احاطہ کور سائیڈ قبضہ بولٹ کو کھولیں اور engine انجن کے احاطہ کو پیچھے سے پیچھے اور عمودی سمتوں کو ایڈجسٹ کریں۔ dod ہڈ کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے لچکدار پیڈ اور کو تبدیل کریں۔
ٹیسٹ کی توثیق: each ہر ایڈجسٹمنٹ کے بعد ، ایڈجسٹمنٹ کے اثر کو چیک کرنے کے لئے ، کئی بار ہڈ کو بند کرنا اور کھول دینا چاہئے ، اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ لاک ٹھیک طرح سے کام کر رہا ہے۔ آپریشن کے دوران اچانک ہڈ کے گرنے کی وجہ سے چوٹ سے بچیں ، آپ ہڈ کو کھلا رکھنے کے لئے ایک سپورٹ ٹول استعمال کرسکتے ہیں۔
احتیاطی تدابیر: a ایک چھوٹی سی رینج میں آہستہ آہستہ ایڈجسٹ کی جانی چاہئے ، to لاک کی ضرورت سے زیادہ ایڈجسٹمنٹ سے بچنے کے لئے عام طور پر کام نہیں کیا جاسکتا ہے۔ lock th لاک بکسوا ، لاک ہک ، کیبل ، موسم بہار اور دیگر حصے جو پہنے ہوئے ہیں ، کے لئے وقت کے ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے ، خراب یا شدید نقصان پہنچا ہے۔
مذکورہ بالا مراحل کے ذریعے ، ہڈ کے تالے کی سختی کو مؤثر طریقے سے ایڈجسٹ کرسکتے ہیں ، ہڈ کے معمول کے افتتاحی اور بند ہونے کو یقینی بنانے کے لئے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
