• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MG RX5 نئے آٹو پارٹس کار اسپیئر HOOD-10796750 پاور سسٹم آٹو پارٹس سپلائر ہول سیل ایم جی کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: SAIC MG RX8

جگہ کا ادارہ: چین میں بنایا گیا۔

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ

ادائیگی: TT ڈپازٹ کمپنی برانڈ: CSSOT


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

پروڈکٹ کا نام HOOD
مصنوعات کی درخواست SAIC MG RX5 NEW
مصنوعات OEM NO 10796750
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT/RMOEM/ORG/کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
برانڈ zhuomeng آٹوموبائل
ایپلی کیشن سسٹم تمام

پروڈکٹ ڈسپلے

HOOD-10796750
HOOD-10796750

مصنوعات کا علم

انجن کا احاطہ۔
انجن کا احاطہ (جسے ہڈ بھی کہا جاتا ہے) جسم کا سب سے زیادہ متاثر کن جزو ہے، اور یہ ان حصوں میں سے ایک ہے جسے کار خریدار اکثر دیکھتے ہیں۔ انجن کور کے لیے بنیادی ضروریات گرمی کی موصلیت اور آواز کی موصلیت، ہلکا وزن اور مضبوط سختی ہیں۔
انجن کا احاطہ عام طور پر ساخت میں ہوتا ہے، درمیانی کلپ تھرمل موصلیت کے مواد سے بنا ہوتا ہے، اندرونی پلیٹ سختی کو بڑھانے میں کردار ادا کرتی ہے، اور اس کی جیومیٹری کو مینوفیکچرر کی طرف سے منتخب کیا جاتا ہے، بنیادی طور پر کنکال کی شکل۔
جب انجن کا احاطہ کھولا جاتا ہے، تو اسے عام طور پر پیچھے کی طرف موڑ دیا جاتا ہے، اور ایک چھوٹا سا حصہ آگے کی طرف موڑ دیا جاتا ہے۔
پیچھے کی طرف مڑے ہوئے انجن کور کو پہلے سے طے شدہ زاویے پر کھولا جانا چاہیے، سامنے والی ونڈشیلڈ کے ساتھ رابطہ نہیں ہونا چاہیے، اور اس میں کم از کم فاصلہ تقریباً 10 ملی میٹر ہونا چاہیے۔ ڈرائیونگ کے دوران وائبریشن کی وجہ سے خود کو کھلنے سے روکنے کے لیے، انجن کے کور کے سامنے والے حصے میں سیفٹی لاک ہک لاک کرنے والا آلہ ہونا چاہیے، لاک کرنے والی ڈیوائس کا سوئچ کار کے ڈیش بورڈ کے نیچے سیٹ کیا گیا ہے، اور انجن کور کو لاک ہونا چاہیے۔ اسی وقت جب کار کا دروازہ بند ہو جاتا ہے۔
جب انجن کا احاطہ کھولا جاتا ہے، تو اسے عام طور پر پیچھے کی طرف موڑ دیا جاتا ہے، اور ایک چھوٹا سا حصہ آگے کی طرف موڑ دیا جاتا ہے۔
پیچھے کی طرف مڑے ہوئے انجن کور کو پہلے سے طے شدہ زاویے پر کھولا جانا چاہیے، سامنے والی ونڈشیلڈ کے ساتھ رابطہ نہیں ہونا چاہیے، اور اس میں کم از کم فاصلہ تقریباً 10 ملی میٹر ہونا چاہیے۔ ڈرائیونگ کے دوران وائبریشن کی وجہ سے خود کو کھلنے سے روکنے کے لیے، انجن کے کور کے سامنے والے حصے میں سیفٹی لاک ہک لاک کرنے والا آلہ ہونا چاہیے، لاک کرنے والی ڈیوائس کا سوئچ کار کے ڈیش بورڈ کے نیچے سیٹ کیا گیا ہے، اور انجن کور کو لاک ہونا چاہیے۔ اسی وقت جب کار کا دروازہ بند ہو جاتا ہے۔
اگر میں گاڑی کا کور نہیں کھول سکتا تو مجھے کیا کرنا چاہیے؟
جب کار کا احاطہ نہیں کھولا جا سکتا ہے، تو اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے درج ذیل طریقے اختیار کیے جا سکتے ہیں۔
سکریو ڈرایور ہک استعمال کریں: اگر کور کو کھولنا مشکل ہو تو آپ سکریو ڈرایور ہک استعمال کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں۔ مخصوص آپریشن دروازے کی مہر کی پٹی کو کھولنا ہے، اور اندرونی ہک دروازے کی موٹر تک پہنچنے کے لیے کافی لمبا ہک استعمال کرنا ہے، تاکہ بوٹ کور کو کھولا جا سکے۔ اس طریقہ کو گاڑی کے نیچے سے شروع کرنے کی ضرورت ہے، انجن کے نیچے پہنچنے کے لیے تار جیسے ٹول کا استعمال کریں، اور بوٹ کور کے لاک ہول کو ہک کرنے کی کوشش کریں۔ میں
ہڈ بٹن کو کھینچیں: کار کے اسٹیئرنگ وہیل کے نیچے ہڈ بٹن تلاش کریں۔ ہڈ بٹن کو کھینچنے سے عموماً ہڈ کچھ ڈھیلا ہو جاتا ہے۔ پھر، کور تک پہنچیں، مکینیکل بکسوا تلاش کریں اور کھینچیں، آپ کور کو کھول سکتے ہیں۔ 1
دروازے کا ہینڈل استعمال کریں: کچھ کاروں پر، ہڈ کو ڈرائیور کے سائیڈ A- ستون کے نیچے ہینڈل کے ذریعے کھولا جا سکتا ہے۔ ہینڈل کو زور سے کھینچیں، آپ کو کور کے اٹھنے کی آواز سنائی دے گی، اس وقت، کور کو تھوڑا سا اوپر کی طرف کریں، کام کرنے کے لیے سامنے والے سرے کے اندر سیاہ سوئچ تلاش کریں۔ میں
پیشہ ورانہ دیکھ بھال: اگر مندرجہ بالا طریقے غیر موثر ہیں، تو یہ ہو سکتا ہے کہ کور سوئچ خراب ہو، پل کیبل بند ہو یا ٹوٹ گئی ہو، یا لاک اسپرنگ اتنی چکنا نہ ہو کہ رکاوٹ پیدا ہو۔ اس وقت، گاڑی کو دیکھ بھال کے لیے کسی پیشہ ور مرمت کی دکان پر بھیجنے کی سفارش کی جاتی ہے، تاکہ ان کے اپنے آپریشن سے ہونے والے زیادہ نقصان سے بچا جا سکے۔ میں
مدد کے لیے پوچھیں: اگر کور پھنس گیا ہے، تو آپ کور کو آہستہ سے مارنے کی کوشش کر سکتے ہیں اور کسی دوست سے ریلیز لیور کو اندر کھینچنے کے لیے کہہ سکتے ہیں کہ آیا اسے ڈھیلا کیا جا سکتا ہے۔ اگر لیچ کو کور سے جوڑنے والی کیبل پھنس گئی ہے یا خراب ہو گئی ہے، تو ہو سکتا ہے کہ یہ صحیح طریقے سے انلاک نہ ہو۔ اس صورت میں، ایک دوست کار میں ریلیز لیور کو کھینچ سکتا ہے اور ایک ہی وقت میں کور کے اگلے حصے کو دبا سکتا ہے، جس سے مسئلہ حل ہو سکتا ہے۔ میں
ایسی صورت میں کہ پروسیسر کور کو نہیں کھولا جا سکتا، پرزوں کو نقصان سے بچنے کے لیے کور کو کھولنے کے لیے بروٹ فورس کے استعمال سے گریز کرنا چاہیے۔ اگر آپ خود اس مسئلے کو حل نہیں کر سکتے ہیں، تو پیشہ ور ٹیکنیشن سے معائنہ اور دیکھ بھال حاصل کرنا زیادہ محفوظ انتخاب ہے۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔

ہم سے رابطہ کریں۔

ہم آپ کے لیے سبھی حل کر سکتے ہیں، CSSOT آپ کی مدد کر سکتا ہے ان کے لیے آپ پریشان ہیں، مزید تفصیل کے لیے رابطہ کریں

ٹیلی فون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ 2-1
سرٹیفکیٹ 6-204x300
سرٹیفکیٹ 11
سرٹیفکیٹ21

مصنوعات کی معلومات

展会 22

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات