آٹوموٹو ہیڈلائٹس عام طور پر تین حصوں پر مشتمل ہوتی ہیں: لائٹ بلب ، عکاس اور مماثل آئینے (astigmatism آئینے)۔
1. بلب
آٹوموبائل ہیڈلائٹس میں استعمال ہونے والے بلب تاپدیپت بلب ، ہالوجن ٹنگسٹن بلب ، نئے اعلی برائٹینس آرک لیمپ اور اسی طرح ہیں۔
(1) تاپدیپت بلب: اس کا تنت ٹنگسٹن تار سے بنا ہے (ٹنگسٹن میں پگھلنے کا ایک اعلی نقطہ اور مضبوط روشنی ہے)۔ مینوفیکچرنگ کے دوران ، بلب کی خدمت کی زندگی کو بڑھانے کے ل the ، بلب ایک غیر فعال گیس (نائٹروجن اور اس کے جڑ گیسوں کا مرکب) سے بھرا ہوا ہے۔ اس سے ٹنگسٹن تار کی بخارات کو کم کیا جاسکتا ہے ، تنت کے درجہ حرارت میں اضافہ ہوسکتا ہے ، اور برائٹ کارکردگی کو بڑھایا جاسکتا ہے۔ تاپدیپت بلب کی روشنی میں زرد رنگ کی رنگت ہوتی ہے۔
. تنت کے قریب اعلی درجہ حرارت کا رقبہ ، اور گرمی کے ذریعہ گل جاتا ہے ، تاکہ ٹنگسٹن کو تنت میں واپس کردیا جائے۔ جاری کردہ ہالوجن اگلے چکر کے رد عمل میں پھیلا ہوا اور حصہ لیتے رہتے ہیں ، لہذا سائیکل جاری رہتا ہے ، اس طرح ٹنگسٹن کے بخارات اور بلب کو کالا کرنے سے روکتا ہے۔ ٹنگسٹن ہالوجن لائٹ بلب کا سائز چھوٹا ہے ، بلب شیل کوارٹج شیشے سے بنا ہوا ہے جس میں درجہ حرارت کی مزاحمت اور اعلی مکینیکل طاقت ہے ، اسی طاقت کے تحت ، ٹنگسٹن ہالوجن لیمپ کی چمک تاپدیپت لیمپ سے 1.5 گنا ہے ، اور زندگی 2 سے 3 گنا لمبی ہے۔
(3) نیا اعلی چمکدار آرک لیمپ: اس چراغ کا بلب میں کوئی روایتی تنت نہیں ہے۔ اس کے بجائے ، کوارٹج ٹیوب کے اندر دو الیکٹروڈ رکھے جاتے ہیں۔ ٹیوب زینون اور ٹریس دھاتوں (یا دھات کے ہالیڈس) سے بھری ہوئی ہے ، اور جب الیکٹروڈ (5000 ~ 12000V) پر کافی آرک وولٹیج موجود ہے تو ، گیس آئنائز اور بجلی کا انعقاد کرنے لگتا ہے۔ گیس کے ایٹم ایک پرجوش حالت میں ہیں اور الیکٹرانوں کی توانائی کی سطح کی منتقلی کی وجہ سے روشنی کا اخراج کرنا شروع کردیتے ہیں۔ 0.1s کے بعد ، الیکٹروڈ کے مابین پارے کے بخارات کی تھوڑی مقدار بخارات بن جاتی ہے ، اور بجلی کی فراہمی کو فوری طور پر پارا وانپ آرک خارج ہونے والے مادہ میں منتقل کردیا جاتا ہے ، اور پھر درجہ حرارت میں اضافے کے بعد ہالیڈ آرک لیمپ میں منتقل کردیا جاتا ہے۔ جب روشنی بلب کے معمول کے مطابق کام کرنے والے درجہ حرارت پر پہنچ جاتی ہے تو ، آرک خارج ہونے والے مادہ کو برقرار رکھنے کی طاقت بہت کم ہوتی ہے (تقریبا 35 ڈبلیو) ، لہذا 40 ٪ برقی توانائی کو بچایا جاسکتا ہے۔
عکاس کرنے والے کا کردار شعاع ریزی کے فاصلے کو بڑھانے کے لئے بلب کے ذریعہ خارج ہونے والی روشنی کے پولیمرائزیشن کو زیادہ سے زیادہ کرنا ہے۔
آئینے کی سطح کی شکل ایک گھومنے والا پیرابولائڈ ہے ، جو عام طور پر 0.6 ~ 0.8 ملی میٹر پتلی اسٹیل شیٹ اسٹیمپنگ یا شیشے ، پلاسٹک سے بنا ہے۔ اندرونی سطح میں چاندی ، ایلومینیم یا کروم کے ساتھ چڑھایا جاتا ہے اور پھر پالش کیا جاتا ہے۔ تنت آئینے کے فوکل پوائنٹ پر واقع ہے ، اور اس کی زیادہ تر روشنی کی کرنیں جھلکتی ہیں اور متوازی بیم کے طور پر فاصلے پر گولی مار دیتی ہیں۔ آئینے کے بغیر لائٹ بلب صرف 6 میٹر کے فاصلے پر روشنی ڈال سکتا ہے ، اور آئینے سے جھلکتی متوازی بیم 100 میٹر سے زیادہ کے فاصلے کو روشن کرسکتی ہے۔ آئینے کے بعد ، بکھرے ہوئے روشنی کی ایک چھوٹی سی مقدار ہے ، جس میں سے اوپر کی طرف مکمل طور پر بیکار ہے ، اور پس منظر اور نچلی روشنی سڑک کی سطح کو روشن کرنے میں مدد دیتی ہے اور 5 سے 10 میٹر تک کی روک تھام کرتی ہے۔
پینٹوسکوپ ، جسے ایسٹگمیٹک گلاس بھی کہا جاتا ہے ، کئی خصوصی پریزم اور لینسوں کا ایک مجموعہ ہے ، اور شکل عام طور پر سرکلر اور آئتاکار ہے۔ مماثل آئینے کا کام آئینے کے ذریعہ جھلکتی متوازی بیم کو کھڑا کرنا ہے ، تاکہ کار کے سامنے والی سڑک میں اچھی اور یکساں روشنی ہو۔
ترتیب دیں
ہیڈ لیمپ آپٹیکل سسٹم لائٹ بلب ، عکاس اور مماثل آئینے کا ایک مجموعہ ہے۔ ہیڈ لیمپ آپٹیکل سسٹم کے مختلف ڈھانچے کے مطابق ، ہیڈ لیمپ کو تین طرح میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: نیم بند ، بند اور پیش گوئی۔
نیم بند ہیڈ لیمپ لائٹنگ آئینے اور آئینہ اسٹک کو ایک ساتھ نہیں جدا کیا جاسکتا ہے ، لائٹ بلب کو آئینے کے عقبی سرے سے بھرا جاسکتا ہے ، نیم بند ہیڈ لیمپ فائدہ یہ ہے کہ جلائے جانے والے تنت صرف بلب کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے ، نقصان خراب سگ ماہی ہے۔ مشترکہ ہیڈ لیمپ سامنے والے ٹرن سگنل ، سامنے کی چوڑائی کی روشنی ، اونچی بیم کی روشنی اور کم روشنی کو پوری طرح سے جوڑتا ہے ، جبکہ عکاس اور پینٹوسکوپ کو نامیاتی مواد کا استعمال کرتے ہوئے مکمل طور پر بنایا جاتا ہے ، اور بلب کو آسانی سے پیچھے سے بھرا جاسکتا ہے۔ مشترکہ ہیڈلائٹس کے ساتھ ، آٹوموٹو مینوفیکچررز گاڑی کے ایروڈینامک خصوصیات ، ایندھن کی معیشت اور گاڑیوں کے اسٹائل کو بہتر بنانے کے ل anything مانگ پر کسی بھی قسم کی ہیڈلائٹ مماثل لینس تیار کرسکتے ہیں۔
معیاری منسلک ہیڈ لیمپ کا آپٹیکل سسٹم بلب ہاؤسنگ بنانے کے لئے عکاس اور مماثل آئینے کو مکمل طور پر فیوز کرنا اور ویلڈ کرنا ہے ، اور فلیمینٹ کو عکاس کی بنیاد پر ویلڈڈ کیا جاتا ہے۔ عکاس کی سطح ویکیوم کے ذریعہ ایلومینائزڈ ہے ، اور چراغ غیر فعال گیس اور ہالوجن سے بھرا ہوا ہے۔ اس ڈھانچے کے فوائد اچھی سگ ماہی کی کارکردگی ہیں ، آئینے کو ماحول ، اعلی عکاسی کی کارکردگی اور طویل خدمت زندگی سے آلودہ نہیں کیا جائے گا۔ تاہم ، تنت ختم ہونے کے بعد ، پورے لائٹنگ گروپ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے ، اور لاگت زیادہ ہے۔
پیش قیاسی ہیڈ لیمپ کا آپٹیکل سسٹم بنیادی طور پر لائٹ بلب ، عکاس ، شیڈنگ آئینے اور محدب مماثل آئینے پر مشتمل ہے۔ ایک بہت موٹی غیر کندہ کاری شدہ محدب آئینے کا استعمال کریں ، آئینہ انڈاکار ہے۔ تو اس کا بیرونی قطر بہت چھوٹا ہے۔ پیش گوئی کرنے والی ہیڈلائٹس کے دو فوکل پوائنٹس ہیں ، پہلی توجہ بلب ہے اور دوسری توجہ روشنی میں تشکیل دی گئی ہے۔ محدب آئینے کے ذریعے روشنی پر توجہ دیں اور اسے فاصلے پر ڈالیں۔ اس کا فائدہ یہ ہے کہ فوکس کی کارکردگی اچھی ہے ، اور اس کی کرن پروجیکشن کا راستہ یہ ہے کہ:
(1) بلب کے اوپری حصے میں خارج ہونے والی روشنی عکاس کے ذریعے دوسرے فوکس سے گزرتی ہے ، اور یہ محدب مماثل آئینے سے فاصلے پر مرکوز ہے۔
(2) ایک ہی وقت میں ، بلب کے نچلے حصے میں خارج ہونے والی روشنی ماسکنگ آئینے سے ظاہر ہوتی ہے ، عکاس کی طرف جھلکتی ہے اور پھر دوسری توجہ پر پھینک دیتی ہے ، اور محدب مماثل آئینے سے فاصلے پر مرکوز ہوتی ہے۔
کاروں کے استعمال میں ، ہیڈلائٹس کے تقاضے یہ ہیں: دونوں کی اچھی لائٹنگ ہونا ہے ، بلکہ آنے والی کار کے ڈرائیور کو اندھا کرنے سے بھی بچنا ہے ، لہذا ہیڈلائٹس کے استعمال کو مندرجہ ذیل نکات پر دھیان دینا چاہئے:
(1) ہیڈ لیمپ پینٹوسکوپ کو صاف رکھیں ، خاص طور پر جب بارش اور برف میں گاڑی چلاتے ہو تو ، گندگی اور گندگی ہیڈ لیمپ کی روشنی کی کارکردگی کو 50 ٪ کم کردے گی۔ کچھ ماڈل ہیڈلائٹ وائپرز اور واٹر سپرے سے لیس ہیں۔
(2) جب رات کے وقت دونوں کاریں ملیں تو ، دونوں کاروں کو ہیڈ لیمپ کی اونچی شہتیر بند کرنی چاہئے اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے قریب قریب روشنی میں تبدیل ہونا چاہئے۔
()) ہیڈ لیمپ کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے ل the ، ہیڈ لیمپ بیم کو چیک کیا جانا چاہئے اور ہیڈ لیمپ کو تبدیل کرنے کے بعد یا کار کو 10،000 کلومیٹر چلانے کے بعد ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے۔
()) لائٹ بلب اور لائن ساکٹ اور آکسیکرن اور ڈھیلے لگانے کے لئے بیس آئرن کو باقاعدگی سے چیک کریں ، تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ کنیکٹر سے رابطہ کی کارکردگی اچھی ہے اور بیس آئرن قابل اعتماد ہے۔ اگر رابطہ ڈھیلا ہے ، جب ہیڈ لیمپ کو آن کیا جاتا ہے تو ، سرکٹ کے آن آف آف کی وجہ سے یہ موجودہ جھٹکا پیدا کرے گا ، اس طرح تنت کو جلا دے گا ، اور اگر رابطہ آکسائڈائزڈ ہے تو ، رابطے کے دباؤ میں اضافے کی وجہ سے یہ چراغ کی چمک کو کم کردے گا۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
