ٹینشنر گھرنی۔
ٹینشنر کو آلات کے مطابق آلات ٹینشنر (جنریٹر بیلٹ ٹینشنر ، ائر کنڈیشنگ بیلٹ ٹینشنر ، مکینیکل سپرچارجر بیلٹ ٹینشنر ، وغیرہ) اور وقت کے مطابق بیلٹ ٹینشنر میں تقسیم کیا گیا ہے۔
سختی والے پہیے کو مکینیکل خودکار سختی پہیے اور ہائیڈرولک آٹومیٹک سخت پہیے میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔
سخت پہیے بنیادی طور پر ایک مقررہ شیل ، تناؤ کا بازو ، پہیے والا جسم ، ٹورسن اسپرنگ ، رولنگ بیئرنگ اور اسپرنگ آستین وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے ، جو بیلٹ کی مختلف سختی کے مطابق تناؤ کی قوت کو خود بخود ایڈجسٹ کرسکتا ہے ، تاکہ ٹرانسمیشن سسٹم مستحکم ، محفوظ اور قابل اعتماد ہو۔
سخت پہیے آٹوموبائل اور دیگر اسپیئر پارٹس کا پہننے والا حصہ ہے ، بیلٹ کو لمبے عرصے تک پہننا آسان ہے ، گہری اور تنگ پیسنے کے بعد بیلٹ کی نالی کو بڑھایا جائے گا ، سخت پہیے کو خود بخود ہائڈرولک یونٹ کے ذریعہ بیلٹ کی ڈگری کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے ، اور اس کے علاوہ ، سخت پہیے سے چلنے والی پہیے سے چلنے والی موسم بہار میں ، سخت پہیے سے چلتا ہے۔
تناؤ پہیے کا تعلق معمول کی بحالی کے منصوبے سے ہے ، عام طور پر 6-80،000 کلومیٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، عام طور پر اگر انجن کا فرنٹ اینڈ غیر معمولی رونے یا تناؤ کی طرف سے تناؤ کی فورس کی جانب سے تناؤ پہیے کے تناؤ کا نشان لوکیشن ڈیویژن سینٹر بہت زیادہ ہوتا ہے۔ جب فرنٹ اینڈ لوازمات کا نظام 60،000-80،000 کلومیٹر پر غیر معمولی ہوتا ہے تو بیلٹ ، تناؤ پہی .ے ، آئڈلر وہیل ، اور جنریٹر سنگل وہیل کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
سخت پہیے کا کام بیلٹ کی سختی کو ایڈجسٹ کرنا ، آپریشن کے دوران بیلٹ کی کمپن کو کم کرنا اور بیلٹ کو کسی خاص حد تک پھسلنے سے روکنا ہے ، تاکہ ٹرانسمیشن سسٹم کے معمول اور مستحکم آپریشن کو یقینی بنایا جاسکے۔ عام طور پر ، پریشانیوں سے بچنے کے ل it اس کو باہمی تعاون کے ساتھ لوازمات جیسے بیلٹ اور ایڈلرز کے ساتھ تبدیل کیا جاتا ہے۔
مناسب بیلٹ سختی والی قوت کو برقرار رکھنے کے ل bet ، بیلٹ پرچی سے پرہیز کریں اور بیلٹ پہننے اور عمر بڑھنے کی وجہ سے ہونے والی لمبائی کی تلافی کریں ، سخت پہیے کے اصل استعمال میں ایک خاص ٹارک کی ضرورت ہے۔ جب بیلٹ ٹینشن وہیل چل رہا ہے تو ، چلتی بیلٹ بیلٹ ٹینشن پہیے میں کمپن کا سبب بن سکتی ہے ، جو بیلٹ اور تناؤ پہیے کے قبل از وقت لباس پہننے کا سبب بن سکتی ہے۔ اس مقصد کے لئے ، سخت پہیے میں ایک مزاحمتی طریقہ کار کو شامل کیا جاتا ہے۔ تاہم ، چونکہ سخت پہیے کی ٹارک اور مزاحمت کو متاثر کرنے والے بہت سے پیرامیٹرز موجود ہیں ، لہذا ہر پیرامیٹر کا اثر ایک جیسا نہیں ہوتا ہے ، لہذا سخت پہیے کے حصوں اور ٹارک اور مزاحمت کے مابین تعلقات بہت پیچیدہ ہیں۔ ٹارک کی تبدیلی براہ راست مزاحمت کی تبدیلی کو متاثر کرتی ہے ، اور مزاحمت کا بنیادی اثر دینے والا عنصر ہے ، اور ٹارک کا بنیادی اثر دینے والا عنصر ٹورسن اسپرنگ کا پیرامیٹر ہے۔ ٹورسن موسم بہار کے درمیانی قطر کو مناسب طریقے سے کم کرنے سے تناؤ پہیے کی مزاحمت کی قیمت میں اضافہ ہوسکتا ہے۔
کیا جنریٹر پہیے کو سخت کرنا غیر معمولی لگتا ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
ضرورت ہے
جنریٹر تناؤ وہیل غیر معمولی آواز کو واقعی تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ تناؤ پہیے کی غیر معمولی آواز عام طور پر عمر بڑھنے یا اندرونی اثر کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہوتی ہے ، جس کی وجہ سے کار کو مزید نقصان ہوسکتا ہے اور اس کی عام ڈرائیونگ اور کارکردگی کو متاثر کیا جاسکتا ہے۔ یہاں کچھ اہم نکات ہیں:
سخت پہیے کا بنیادی کام بیلٹ کی سختی کو ایڈجسٹ کرنا ہے تاکہ ٹرانسمیشن سسٹم کے استحکام اور حفاظت کو یقینی بنایا جاسکے۔ غیر معمولی شور کا مطلب بیرنگ یا دیگر داخلی اجزاء کو پہنچنے والے نقصان کا مطلب ہوسکتا ہے ، جو تناؤ کے پہیے کے معمول کے کام کو متاثر کرے گا۔
اگر وقت کے ساتھ غیر معمولی آواز سے نمٹا نہیں جاتا ہے تو ، اس سے زیادہ سنگین مسائل پیدا ہوسکتے ہیں ، جیسے ٹائمنگ اسکیپ ، اگنیشن اور والو ٹائمنگ ڈس آرڈر ، جو انجن کی کارکردگی اور حفاظت کو متاثر کرے گا۔
تناؤ کے پہیے کی جگہ لینا غیر معمولی آواز کے مسئلے کو حل کرنے کا ایک براہ راست طریقہ ہے ، اور اس نظام کی مجموعی کارکردگی اور استحکام کو یقینی بنانے کے لئے بیلٹ اور آئیڈلر لوازمات کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
مختصرا. ، ڈرائیونگ کی حفاظت اور گاڑیوں کی کارکردگی کے استحکام کو یقینی بنانے کے ل a ، ایک بار جب تناؤ پہیے میں غیر معمولی آواز پائی جاتی ہے تو ، اس کا فوری معائنہ کیا جانا چاہئے اور خراب شدہ حصوں کو تبدیل کرنا چاہئے۔
جنریٹر سخت پہیے کو تبدیل کرنے کے لئے کتنا وقت ہے
جنریٹر کو سخت کرنے والے پہیے کے متبادل چکر کی سفارش عام طور پر تقریبا 2 سال ڈرائیونگ یا کل 60،000 کلومیٹر کے بعد کی جاتی ہے۔ یہ سفارش آٹوموٹو ٹرانسمیشن سسٹم میں بیلٹ تناؤ کے کلیدی آلہ کے طور پر تناؤ پہیے پر مبنی ہے ، جو بیلٹ کی تنگی کی تبدیلی کے مطابق خود بخود تناؤ کی قوت کو ایڈجسٹ کرسکتی ہے ، تاکہ ٹرانسمیشن سسٹم کے استحکام ، حفاظت اور وشوسنییتا کو یقینی بنایا جاسکے۔ تناؤ والا پہی ایک مقررہ رہائش ، تناؤ کا بازو ، پہیے کا جسم ، ٹورسن اسپرنگ ، رولنگ بیئرنگ اور اسپرنگ بوشنگ اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہے۔ ان اجزاء کی زندگی گاڑیوں کے استعمال کے حالات اور ماحولیاتی عوامل سے نمایاں طور پر متاثر ہوتی ہے ، لہذا تجویز کردہ معائنہ اور متبادل سائیکل تقریبا 3 3 سال یا 60،000 کلومیٹر ہے۔ اس کے علاوہ ، اگر سخت پہیے میں ناکام ہوجاتا ہے تو ، کار کے معمول کے آپریشن کو یقینی بنانے کے ل it اسے وقت کے ساتھ بھی تبدیل کیا جانا چاہئے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
