ٹینشنر گھرنی۔
سخت کرنے والا پہیہ بنیادی طور پر ایک فکسڈ شیل، تناؤ بازو، وہیل باڈی، ٹورسن اسپرنگ، رولنگ بیئرنگ اور اسپرنگ آستین وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے، جو بیلٹ کی مختلف تنگی کے مطابق تناؤ کی قوت کو خود بخود ایڈجسٹ کر سکتا ہے، تاکہ ٹرانسمیشن سسٹم مستحکم، محفوظ اور قابل اعتماد ہے.
ٹائٹننگ وہیل آٹوموبائل اور دیگر اسپیئر پارٹس کا پہنا ہوا حصہ ہے، بیلٹ کو لمبے عرصے تک پہننا آسان ہے، بیلٹ کی نالی کو گہرے اور تنگ پیسنے کے بعد بڑھایا جائے گا، سخت پہیے کو خود بخود پہننے کی ڈگری کے مطابق ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ ہائیڈرولک یونٹ یا ڈیمپنگ اسپرنگ کے ذریعے بیلٹ، اس کے علاوہ، سخت وہیل بیلٹ زیادہ آسانی سے چلتی ہے، کم شور، اور پھسلنے سے روک سکتا ہے۔
تناؤ کا پہیہ معمول کی دیکھ بھال کے منصوبے سے تعلق رکھتا ہے، عام طور پر 6-80،000 کلومیٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، عام طور پر اگر انجن کے سامنے والے حصے میں غیر معمولی آوازیں آتی ہیں یا تناؤ پہیے کا تناؤ نشان مقام انحراف مرکز بہت زیادہ ہے، تناؤ کی قوت کی جانب سے یہ ناکافی ہے۔ 60,000-80,000 کلومیٹر پر فرنٹ اینڈ آلات کا نظام غیر معمولی ہونے پر بیلٹ، ٹینشننگ وہیل، آئیڈلر وہیل، اور جنریٹر سنگل وہیل کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
ٹائٹننگ وہیل کا کام بیلٹ کی تنگی کو ایڈجسٹ کرنا، آپریشن کے دوران بیلٹ کی کمپن کو کم کرنا اور بیلٹ کو ایک خاص حد تک پھسلنے سے روکنا ہے، تاکہ ٹرانسمیشن سسٹم کے نارمل اور مستحکم آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے۔ عام طور پر، پریشانیوں سے بچنے کے لیے اسے باہمی تعاون کے سامان جیسے بیلٹ اور آئیڈلرز سے تبدیل کیا جاتا ہے۔
بیلٹ کو مضبوط کرنے کی مناسب قوت کو برقرار رکھنے، بیلٹ سلپ سے بچنے اور بیلٹ پہننے اور عمر بڑھنے کی وجہ سے ہونے والی لمبائی کی تلافی کرنے کے لیے، سخت کرنے والے پہیے کے حقیقی استعمال میں ایک مخصوص ٹارک کی ضرورت ہوتی ہے۔ جب بیلٹ ٹینشن وہیل چل رہا ہوتا ہے، تو حرکت پذیر بیلٹ بیلٹ ٹینشن وہیل میں کمپن کا سبب بن سکتی ہے، جو بیلٹ اور ٹینشن وہیل کے قبل از وقت پہننے کا سبب بن سکتی ہے۔ اس مقصد کے لیے، ٹائٹننگ وہیل میں ایک مزاحمتی طریقہ کار شامل کیا جاتا ہے۔ تاہم، چونکہ سخت کرنے والے پہیے کے ٹارک اور مزاحمت کو متاثر کرنے والے بہت سے پیرامیٹرز ہیں، اس لیے ہر پیرامیٹر کا اثر ایک جیسا نہیں ہے، اس لیے سخت کرنے والے پہیے کے حصوں اور ٹارک اور مزاحمت کے درمیان تعلق بہت پیچیدہ ہے۔ ٹارک کی تبدیلی مزاحمت کی تبدیلی کو براہ راست متاثر کرتی ہے، اور مزاحمت کا بنیادی اثر انداز کرنے والا عنصر ہے، اور ٹارک کو متاثر کرنے والا اہم عنصر ٹورسن اسپرنگ کا پیرامیٹر ہے۔ ٹارشن اسپرنگ کے درمیانی قطر کو مناسب طریقے سے کم کرنے سے تناؤ پہیے کی مزاحمتی قدر میں اضافہ ہو سکتا ہے۔
جب گاڑی میں ٹائٹننگ وہیل بجتا ہے، تو ایک موثر حل یہ ہے کہ ٹینشننگ وہیل اور فکسڈ پوائنٹ کے درمیان چکنا کرنے والا تیل لگائیں۔
یہ نمایاں طور پر شور کے مسائل کو کم کرتا ہے اور آپ کی ڈرائیونگ کو پرسکون اور زیادہ آرام دہ بناتا ہے۔
ٹینشن وہیل، جو آٹوموٹیو ڈرائیو ٹرین میں استعمال ہوتا ہے، ایک اہم جز ہے جو بیلٹ کو مناسب طریقے سے تناؤ میں رکھتا ہے۔ مختلف ایپلی کیشنز کے مطابق، ٹینشنر کو ایکسیسری ٹینشنر اور ٹائمنگ بیلٹ ٹینشنر میں تقسیم کیا گیا ہے، جو بالترتیب جنریٹر بیلٹ، ایئر کنڈیشنگ بیلٹ، بوسٹر بیلٹ اور دیگر لوازمات کے ساتھ ساتھ انجن ٹائمنگ بیلٹ کے ٹینشنر کے ذمہ دار ہیں۔ تناؤ پہیے کو مختلف تناؤ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے مکینیکل اور ہائیڈرولک خودکار تناؤ پہیے میں تقسیم کیا گیا ہے۔
خاص طور پر، ٹائمنگ بیلٹ انجن کے والو سسٹم میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ یہ کرینک شافٹ سے قریب سے جڑا ہوا ہے اور درست ترسیل کے تناسب کے ذریعے درست انٹیک اور اخراج کے اوقات کو یقینی بناتا ہے۔ لہذا، ٹائمنگ بیلٹ کی اچھی حالت اور تناؤ کو برقرار رکھنا انجن کے نارمل آپریشن کے لیے بہت ضروری ہے۔
وہیل کی گھنٹی تنگ کرنے کے مسئلے کی صورت میں، چکنا کرنے والا تیل لگانے کے علاوہ، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ مالک بیلٹ اور تناؤ والے پہیے کو چیک کریں اور اسے وقت پر سنجیدگی سے پہنیں۔ یہ مؤثر طریقے سے زیادہ سنگین ناکامیوں سے بچ سکتا ہے اور کار کی حفاظت اور وشوسنییتا کو یقینی بنا سکتا ہے۔
جنریٹر ٹینشن وہیل کو چھوٹے پہیے سے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ میں
جنریٹر کے تناؤ والے پہیے کی تبدیلی عام طور پر گاڑی کے چلانے میں پیش آنے والے مسائل کو حل کرنے کے لیے ہوتی ہے، جیسے کہ برقی گاڑی کی سواری کا جھٹکا بیئرنگ کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے، یا خود ٹینشن وہیل کے مسئلے کی وجہ سے کارکردگی میں کمی۔ ٹینشننگ وہیل کو تبدیل کرتے وقت، یہ تجرباتی طور پر ثابت ہو چکا ہے کہ ٹینشننگ وہیل کو پوری اسمبلی کو تبدیل کیے بغیر الگ سے تبدیل کیا جا سکتا ہے، جس سے اخراجات کی بچت ہو سکتی ہے۔ انسٹال کرتے وقت، یہ یاد رکھنا چاہیے کہ پیچ نسبتاً تنگ ہیں، اور اس کے لیے ضروری ہو سکتا ہے کہ ونڈ کینن جیسے اوزار استعمال کیے جائیں، اور انھیں ٹھیک کرنے میں مدد کے لیے پیچ پر کچھ سڑاند مزاحم گوند لگائیں۔ اس کے علاوہ، اگرچہ بعض صورتوں میں تناؤ کے پہیے کو انفرادی طور پر تبدیل کرنا ممکن ہے، لیکن یہ بھی تجویز کیا جاتا ہے کہ مکمل سیٹ کو تبدیل کرنا بہتر ہے، کیونکہ یہ زیادہ آسان ہو سکتا ہے۔ تاہم، کچھ صارفین نے کامیابی کے ساتھ تناؤ پہیے کو الگ سے خریدا اور تبدیل کیا، اور استعمال کا اثر اچھا ہے۔
عام طور پر، ایک بڑے پہیے کو چھوٹے پہیے میں تبدیل کرنے کا انحصار کئی عوامل پر ہوتا ہے، بشمول گاڑی کا مخصوص ماڈل، تناؤ والے پہیے کے ڈیزائن کی ضروریات، اور فرد کا مرمت کا تجربہ اور ضروریات۔ کوئی بھی تبدیلی کرنے سے پہلے، حفاظت اور تاثیر کو یقینی بنانے کے لیے گاڑی کے مالک کے مینوئل کو تفصیل سے پڑھیں یا کسی پیشہ ور آٹو موٹیو ریپیئر مین سے مشورہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
