ایکسل اسمبلی میں کیا شامل ہے؟
ہاف شافٹ اسمبلی میں پہلا کنکشن شافٹ ، پہلا یونیورسل جوائنٹ ، پہلا یونیورسل جوائنٹ میان ، ایک ڈرائیو ہاف شافٹ ، دوسرا یونیورسل جوائنٹ میان ، دوسرا یونیورسل جوائنٹ اور دوسرا کنکشن شافٹ شامل ہے۔ یہ اجزاء ایک ساتھ آدھے شافٹ اسمبلی کو تشکیل دیتے ہیں ، جس میں پہلی یونیورسل مشترکہ اور پہلی یونیورسل مشترکہ میان ایک خاص رابطے کے طریقہ کار کے ذریعہ ایک ساتھ طے کی جاتی ہے تاکہ پورے ڈھانچے کی مضبوطی اور سختی کو یقینی بنایا جاسکے ، اس طرح آدھے شافٹ اسمبلی کی خدمت زندگی میں توسیع کی جاسکے۔
کیا شافٹ اسمبلی لیک استعمال کو متاثر کرتی ہے؟
اثر
ایکسل اسمبلی کے تیل کے رساو کا گاڑی کے استعمال پر سنگین اثر پڑتا ہے۔
ایکسل کے تیل کی رساو عقبی محور میں تیل کی مقدار میں کمی کا باعث بنے گی ، جو عام چکنا کرنے کو براہ راست متاثر کرتی ہے اور حصوں کے ابتدائی نقصان کو تیز کرتی ہے۔ تیل کا رساو بریک ڈرم میں بھی داخل ہوسکتا ہے ، بریک سسٹم کی تاثیر کو کم کرتا ہے ، اور سفر کی حفاظت میں پوشیدہ خطرات لاتا ہے۔ طویل مدتی تیل کی رساو بھی طویل مدتی خشک لباس اور اعلی ٹارک کے تحت غیر معمولی شور ، جھنجھٹ اور یہاں تک کہ فریکچر کا باعث بھی بن سکتا ہے۔
سیمی شافٹ ، جسے ڈرائیو شافٹ بھی کہا جاتا ہے ، وہ کلیدی جزو ہے جو گیئر باکس ریڈوسر اور ڈرائیو پہیے کے مابین ٹارک منتقل کرتا ہے۔ اندرونی اور بیرونی سروں میں سے ہر ایک کا ایک عالمگیر مشترکہ ہوتا ہے ، جو آفاقی مشترکہ پر اسپلائن کے ذریعے ریڈوسر کے گیئر اور حب کی اندرونی انگوٹھی کے ساتھ جڑا ہوتا ہے۔ لہذا ، ایکسل کا معمول کا عمل گاڑی کی ڈرائیو اور حفاظت کے لئے بہت ضروری ہے۔
ایکسل کے تیل کے رساو کی وجوہات میں معمول کی اونچائی سے تجاوز کرنے والے عقبی ایکسل ہاؤسنگ کے تیل کی سطح ، ایکسل ہاؤسنگ میں ہوا کے سوراخ کی رکاوٹ کی وجہ سے دباؤ میں اضافہ اور تیل کی مہر کی سختی میں کمی شامل ہوسکتی ہے۔ اگر وقت پر سنبھالا نہیں جاتا ہے تو ، یہ طویل عرصے تک غیر معمولی بریکنگ سسٹم کا باعث بنے گا ، جو حفاظت کے خطرات لائے گا۔
لہذا ، محور کے تیل کی رساو نہ صرف گاڑی کی تکنیکی کارکردگی اور ڈرائیونگ سیفٹی کو متاثر کرے گی ، بلکہ ایندھن اور چکنا کرنے والے تیل کی بربادی کا سبب بھی بن سکتی ہے ، بجلی کا استعمال ، کار کی صفائی کو متاثر کرسکتی ہے ، اور یہاں تک کہ ماحولیاتی آلودگی کا سبب بھی بن سکتی ہے۔ وقت میں تیل کے رساو کے مسئلے کی تشخیص کرنا اور اس کی روک تھام اور مرمت کے ل effective موثر اقدامات کرنا ضروری ہے۔
ایک یا محور کا ایک جوڑا؟
آدھے شافٹ کو تبدیل کیا جاسکتا ہے جب اسے نقصان پہنچا ہے ، کسی جوڑے کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے ، کار کا آدھا شافٹ ایک دوسرے سے آزاد ہے ، جب تک کہ خراب شدہ پہلو کو تبدیل کیا جائے ، ہم آہنگی کی تبدیلی کی ضرورت نہیں ہے ، جب آدھا شافٹ ناقص ہوگا ، اس کی وجہ سے گاڑی غیر معمولی آواز اور رگڑ کی آواز کو تبدیل کردے گی۔
ایکسل کی تبدیلی کو کہاں جانے کی ضرورت ہے؟
ایکسل کو پہنچنے والے نقصان کو فروخت کے بعد کے محکمہ کے بعد برانڈ ، یا متبادل کے ل local مقامی مرمت کی دکان ، دونوں جگہیں ایکسل کو مؤثر طریقے سے تبدیل کرسکتی ہیں ، گاڑی کے ایکسل کے معمول کے استعمال کو متاثر نہیں کرسکتی ہیں ، موٹر گاڑی کا ایکسل گاڑی کا ایک بہت ہی اہم حصہ ہے جس کو نقصان کے بعد وقت میں تبدیل کیا جانا چاہئے۔
کیا ایکسل کو تبدیل کرنا آسان ہے؟
کار کی تبدیلی کا ایکسل زیادہ پریشانی کا باعث ہے ، آپ کو مرمت کی دکان کے لئے خصوصی ٹولز استعمال کرنے کی ضرورت ہے ، آپ گاڑی کے ایکسل کو تبدیل نہیں کرسکتے ہیں ، جب موٹر گاڑی میں کوئی پریشانی ہوتی ہے تو ، اس کی وقت میں مرمت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، اس سے گاڑی کے ایکسل سمیت گاڑی کے استعمال پر کوئی اثر نہیں پڑے گا۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
