کیمشافٹ پوزیشن سینسر کا کردار۔
آٹوموٹو کیمشافٹ پوزیشن سینسر کا کردار:
1، کیمشافٹ پوزیشن سینسر کیمشافٹ متحرک زاویہ سگنل کو جمع کرنا ہے، اور الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ECU) کو ان پٹ کرنا ہے، تاکہ اگنیشن کے وقت اور انجیکشن کے وقت کا تعین کیا جا سکے، لہذا انٹیک اور ایگزاسٹ دستیاب ہیں۔
2، ترتیب وار فیول انجیکشن کنٹرول، اگنیشن ٹائم کنٹرول اور ڈیفلیگریشن کنٹرول کو انجام دینے کے لیے۔ اس کے علاوہ، کیم شافٹ پوزیشن سگنل کا استعمال انجن کے شروع ہونے پر پہلے اگنیشن لمحے کی شناخت کے لیے کیا جاتا ہے۔ چونکہ کیمشافٹ پوزیشن سینسر یہ شناخت کر سکتا ہے کہ کون سا سلنڈر پسٹن TDC تک پہنچنے والا ہے، اس لیے اسے سلنڈر شناختی سینسر کہا جاتا ہے۔
3، کیمشافٹ پوزیشن سینسر اور کرینک شافٹ پوزیشن سینسر کا ڈھانچہ اور کام کرنے والے اصول بنیادی طور پر ایک جیسے ہیں، اور عام طور پر ایک ساتھ نصب ہوتے ہیں، لیکن ہر ماڈل کی تنصیب کی پوزیشن مختلف ہوتی ہے، لیکن اسے عین مطابق ٹرانسمیشن تعلقات کی پوزیشن میں نصب کیا جانا چاہیے۔ کرینک شافٹ، جیسے کرینک شافٹ، کیم شافٹ، فلائی وہیل یا ڈسٹری بیوٹر؛
4، صرف کرینک شافٹ سینسر کا استعمال کریں ECU سسٹم میں اگنیشن کو الگ کرنے کے لیے ایک خاص عمل ہے، سلنڈر اگنیشن کی ترتیب کو الگ کرنے کے لیے، یہ دو سینسر استعمال کرنے کے طریقہ کار سے مختلف ہے جو کہنے کے لیے ہے، مقبول پوائنٹ "کاؤنٹ" ہے، کرینک شافٹ انقلابات کی ایک مقررہ تعداد میں "1-3-4-2" چلاتا ہے۔ لہذا پروگرام ایک ہی کرینک شافٹ زاویہ پر مختلف فائرنگ سلنڈروں کو "شمار" کرسکتا ہے، لہذا ایک ہی سینسر کافی ہے۔
کیمشافٹ پوزیشن سینسر کو سلنڈر شناختی سینسر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، کرینک شافٹ پوزیشن سینسر (CPS) سے فرق کرنے کے لیے، کیمشافٹ پوزیشن سینسر کی نمائندگی عام طور پر CIS کرتا ہے۔ کیمشافٹ پوزیشن سینسر کا کام والو کیمشافٹ کے پوزیشن سگنل کو جمع کرنا اور اسے ECU میں داخل کرنا ہے، تاکہ ECU سلنڈر 1 کمپریشن کے اوپری مرکز کی شناخت کر سکے، تاکہ ترتیب وار فیول انجیکشن کنٹرول، اگنیشن ٹائم کنٹرول اور deflagging کنٹرول. اس کے علاوہ، کیم شافٹ پوزیشن سگنل کا استعمال انجن کے شروع ہونے پر پہلے اگنیشن لمحے کی شناخت کے لیے کیا جاتا ہے۔ چونکہ کیم شافٹ پوزیشن سینسر یہ شناخت کر سکتا ہے کہ کون سا سلنڈر پسٹن TDC تک پہنچنے والا ہے، اس لیے اسے سلنڈر شناختی سینسر کہا جاتا ہے۔
کیمشافٹ سینسر کی خراب کارکردگی
01 گاڑی کو اسٹارٹ کرنے میں دشواری
گاڑی کو شروع کرنے میں دشواری کیمشافٹ سینسر کی خرابی کا واضح مظہر ہے۔ کیمشافٹ پوزیشن سینسر انجن کے اگنیشن کی ترتیب کا تعین کرتا ہے۔ جب یہ ناکام ہوجاتا ہے، تو اگنیشن کی ترتیب ترتیب سے باہر ہوجاتی ہے، جس کی وجہ سے انجن مشکل سے شروع ہوتا ہے اور بعض اوقات بالکل شروع نہیں ہوتا ہے۔ یہ حالت نہ صرف گاڑی کی شروعاتی کارکردگی کو متاثر کرتی ہے بلکہ انجن کو مزید نقصان پہنچا سکتی ہے۔ اس لیے، ایک بار جب یہ معلوم ہو جائے کہ گاڑی کو اسٹارٹ کرنا مشکل ہے، تو آپ کو جلد از جلد چیک کر لینا چاہیے کہ آیا کیم شافٹ سینسر ٹھیک سے کام کر رہا ہے۔
02 سرعت کی کمزوری۔
کار کا تیز نہ ہونا کیمشافٹ سینسر کے نقصان کا واضح مظہر ہے۔ جب کیمشافٹ سینسر ناکام ہو جاتا ہے، تو ECU درست طریقے سے کیمشافٹ پوزیشن کی تبدیلی کا پتہ نہیں لگا سکتا۔ یہ انجن کے انٹیک اور ایگزاسٹ سسٹم کو متاثر کرے گا، جس کے نتیجے میں قریب کے ایگزاسٹ سسٹم کے انٹیک اور ایگزاسٹ میں کمی واقع ہوگی۔ چونکہ یہ کلیدی اجزاء صحیح طریقے سے کام نہیں کرتے ہیں، اس لیے کار تیز کرنے پر تھکاوٹ کا تجربہ کرے گی، خاص طور پر جب رفتار 2500 RPM سے کم ہو۔
03 ایندھن کی کھپت میں اضافہ
ایندھن کی کھپت میں اضافہ کیمشافٹ سینسر کی ناکامی کا واضح مظہر ہے۔ جب کیمشافٹ سینسر ناقص ہوتا ہے، تو گاڑی کا کمپیوٹرائزڈ فیول سسٹم افراتفری کا شکار ہو سکتا ہے، جس کی وجہ سے نوزل یا انجیکٹر ایندھن کو اسپرے کر سکتا ہے۔ انجیکشن کی یہ خراب حالت نہ صرف گاڑی کے ایندھن کی کھپت کو بڑھاتی ہے، بلکہ انجن کی رفتار کو بہتر نہ ہونے کا سبب بن سکتی ہے، اور گاڑی کمزور دکھائی دیتی ہے۔ لہذا، اگر گاڑی کے ایندھن کی کھپت میں غیر معمولی اضافہ پایا جاتا ہے، تو یہ اس بات کا اشارہ ہو سکتا ہے کہ کیمشافٹ سینسر خراب ہے۔
04 گاڑی کی فالٹ لائٹ
گاڑی کی فالٹ لائٹ کا عام طور پر مطلب یہ ہوتا ہے کہ ایک سے زیادہ سینسر خراب ہو سکتے ہیں۔ خاص طور پر جب کیمشافٹ پوزیشن سینسر کو نقصان پہنچا ہے، یہ رجحان خاص طور پر واضح ہے. کیم شافٹ سینسر عام طور پر تھری وائر ہال سینسر ہوتے ہیں، بشمول 12v یا 5v پاور کیبلز، سگنل کیبلز اور لیپنگ کیبلز۔ جب پلگ باہر نکالا جاتا ہے اور انجن شروع ہوتا ہے، اگر سگنل لائن اور بیس لائن کے درمیان کوئی سگنل وولٹیج آؤٹ پٹ نہیں ہے، تو اس کا عام طور پر مطلب ہے کہ سینسر کو نقصان پہنچا ہے۔ اس صورت میں، گاڑی کی ناکامی کی روشنی ڈرائیور کو تفصیلی معائنہ کرنے کی یاد دلانے کے لیے آنے کا امکان ہے۔
05 جسم غیر معمولی طور پر لرزتا ہے۔
غیر معمولی جسم کا لرزنا کیمشافٹ سینسر کی ناکامی کا واضح مظہر ہے۔ جب کیم شافٹ سینسر میں کوئی مسئلہ ہوتا ہے، تو ہو سکتا ہے کہ گاڑی کا انجن کنٹرول یونٹ انجن کی کام کرنے والی حالت کو درست طریقے سے نہ پڑھ سکے، جس کے نتیجے میں انجن کا غیر مستحکم آپریشن اور جسم میں غیر معمولی لرز اٹھتی ہے۔ یہ گھبراہٹ عام طور پر اس وقت زیادہ واضح ہوتی ہے جب گاڑی تیز ہوتی ہے یا کم ہوتی ہے۔ ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، ایک بار جب اس طرح کے مسائل پائے جاتے ہیں، پیشہ ورانہ معائنہ اور دیکھ بھال بروقت کی جانی چاہیے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔