ایئر کنڈیشنر فلٹر کو کتنی بار تبدیل کرنا بہتر ہے؟
آٹوموٹو ایئر کنڈیشنگ فلٹرز کے لیے تجویز کردہ متبادل سائیکل ہر 10,000 سے 15,000 کلومیٹر یا سال میں ایک بار ہے۔ یہ سائیکل اس بات کو یقینی بنا سکتا ہے کہ فلٹر کا عنصر ہاؤسنگ میں مضبوطی سے لگایا گیا ہے، غیر فلٹر شدہ ہوا کو گاڑی میں داخل ہونے سے روکتا ہے، اور کار میں ہوا کی صفائی کو یقینی بنانے کے لیے ہوا میں ٹھوس نجاست جیسے دھول، جرگ اور کھرچنے والے ذرات کو مؤثر طریقے سے الگ کر سکتا ہے۔ . تاہم، اصل متبادل سائیکل کو بھی گاڑی کے بیرونی ماحول کے مطابق لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر گاڑی اکثر مرطوب یا دھند والے ماحول میں چلائی جاتی ہے تو فلٹر عنصر کے متبادل سائیکل کو مختصر کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
مختلف موسموں میں ایئر کنڈیشنگ کے استعمال کی فریکوئنسی کا بھی ایک خاص اثر پڑے گا۔ مثال کے طور پر، ایسے ماحول میں جہاں کہرا اور کیٹکنز زیادہ سنگین ہوتے ہیں، متبادل سائیکل کو 15,000 کلومیٹر تک مختصر کیا جا سکتا ہے۔
ساحلی یا مرطوب علاقوں کے لیے، یہ چیک کرنا نہ بھولیں کہ گاڑی کی باقاعدگی سے جانچ پڑتال اور دیکھ بھال کب کی جاتی ہے، اور متبادل مائلیج بہتر ہے کہ 20,000 کلومیٹر سے زیادہ نہ ہو۔
شمالی علاقہ جات میں ریت نسبتاً بڑی ہے، ہر تین ماہ میں ایک بار ایئر کنڈیشنگ فلٹر کو چیک کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، اگر بہت زیادہ نجاستیں ہیں تو آپ کو ایک نیا ایئر کنڈیشنگ فلٹر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
اس کے علاوہ، ایئر کنڈیشنگ فلٹر کی قیمت زیادہ نہیں ہے، اگر حفاظتی تحفظات کے لیے، آپ متبادل سائیکل کو مختصر کر سکتے ہیں۔ لہذا، مالک کو اپنی گاڑی کے ماحول اور فریکوئنسی کے مطابق متبادل سائیکل کو ایڈجسٹ کرنا چاہیے تاکہ گاڑی میں ہوا کے معیار اور ایئر کنڈیشنگ سسٹم کے اچھے کام کو یقینی بنایا جا سکے۔
کیا ایئر فلٹر ایئر کنڈیشنر فلٹر جیسا ہی ہے؟
ایئر فلٹرز اور ایئر کنڈیشنگ فلٹرز ایک جیسے نہیں ہیں:
ایئر فلٹر کا کردار ہوا میں موجود ذرات کی نجاست کو فلٹر کرنا، اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ کافی صاف ہوا سلنڈر میں داخل ہو، ہوا میں معلق دھول کو انجن میں چوسنے سے روکے، اور پسٹن گروپ کے لباس کو تیز کرے اور سلنڈر یہ انجن روم کے نیچے بائیں طرف ہے۔
ایئر کنڈیشنگ فلٹر باہر سے گاڑی کے اندرونی حصے میں داخل ہونے والی ہوا میں موجود نجاستوں، چھوٹے ذرات، جرگ، بیکٹیریا، صنعتی فضلہ گیس اور دھول وغیرہ کو فلٹر کرنا ہے، تاکہ ہوا کی صفائی کو بہتر بنایا جا سکے اور اس طرح کے مادوں کو روکا جا سکے۔ ایئر کنڈیشنگ سسٹم میں داخل ہونا اور ایئر کنڈیشنگ سسٹم کو نقصان پہنچانا۔ یہ مسافر دستانے والے ٹوکری کے نیچے واقع ہے۔
1, ایئر کنڈیشنگ فلٹر کی بحالی:
دیکھ بھال کے شیڈول کے مطابق ایئر کنڈیشنر کے فلٹرز کو چیک کریں اور تبدیل کریں۔ دھول بھرے یا بھاری ٹریفک والے علاقوں میں، اسے پہلے سے تبدیل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
اگر وینٹ میں ہوا کا بہاؤ نمایاں طور پر کمزور ہو جائے تو فلٹر بلاک ہو سکتا ہے، فلٹر کو چیک کریں اور اگر ضروری ہو تو اسے تبدیل کریں۔
سسٹم کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے، فلٹر لگانا یقینی بنائیں۔ فلٹر کے بغیر ایئر کنڈیشنگ سسٹم کا استعمال سسٹم کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
فلٹر کو پانی سے صاف نہ کریں۔
ایئر کنڈیشنر کے فلٹر کو صاف کرتے یا تبدیل کرتے وقت، پہلے ایئر کنڈیشننگ سسٹم کو بند کر دیں۔
2، ایئر فلٹر کی بحالی:
خشک عادت کی قسم کا ایئر فلٹر ڈیوائس ڈسٹ کور، گائیڈ شیٹ، ڈسٹ آؤٹ لیٹ، ڈسٹ کپ وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے، دیکھ بھال پر توجہ دینی چاہیے: اکثر سینٹری فیوگل ڈسٹ کور پر دھول کے سوراخ کو چیک کریں اور صاف کریں، دھول کو ہٹا دیں گائیڈ شیٹ، دھول جمع کرنے والے کپ میں دھول ڈالیں (کنٹینر میں دھول کی مقدار اس کے حجم کے 1/3 سے زیادہ نہیں ہوگی)۔ تنصیب کو ربڑ کی گسکیٹ کو کنکشن پر سیل کرنے کو یقینی بنانا چاہئے، ہوا کے رساو کا کوئی رجحان نہیں ہونا چاہئے، دوسری صورت میں ہوا کا شارٹ سرکٹ، ہوا کی گردش کی رفتار کو کم کرے، تاکہ دھول ہٹانے کا اثر بہت کم ہوجائے۔
ڈسٹ کور اور ڈائیورشن کو صحیح شکل برقرار رکھنی چاہیے، اور اگر کوئی ٹکرانا ہے، تو اسے وقت کے ساتھ شکل دینا چاہیے تاکہ اصل ڈیزائن کے بہاؤ کی سمت کو تبدیل کرنے اور فلٹریشن اثر کو کم کرنے سے بچایا جا سکے۔
کچھ ڈرائیور ڈسٹ کپ (یا ڈسٹ کلیکٹر پین) میں ایندھن ڈالتے ہیں، جس کی اجازت نہیں ہے۔ کیونکہ تیل کو ڈسٹ آؤٹ لیٹ، گائیڈ پلیٹ اور دیگر حصوں میں چھڑکنا آسان ہے، تاکہ یہ حصہ دھول جذب کر لے، اور بالآخر فلٹریشن علیحدگی کی صلاحیت کو کم کر دے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
