کیا ایئر فلٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے اگر یہ تین سال تک گندا نہ ہو؟
اگر ایئر فلٹر کو طویل عرصے تک تبدیل نہیں کیا گیا ہے تو ، چیک کریں کہ یہ گندا نہیں ہے ، یہ منتخب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے کہ آیا گاڑیوں کی بحالی کے دستی میں متبادل مائلیج کے مطابق اسے تبدیل کرنا ہے یا نہیں۔ چونکہ ایئر فلٹر عنصر کے معیار کی تشخیص نہ صرف اس بات کا اشارہ ہے کہ آیا سطح گندا ہے ، ہوا کے خلاف مزاحمت کا سائز اور فلٹریشن کی کارکردگی انجن کے انٹیک اثر کو متاثر کرے گی۔
آٹوموبائل ایئر فلٹر کا کردار ہوا میں نقصان دہ نجاستوں کو فلٹر کرنا ہے جو سلنڈر ، پسٹن ، پسٹن رنگ ، والو اور والو سیٹ کے ابتدائی لباس کو کم کرنے کے لئے سلنڈر میں داخل ہوں گے۔ اگر ہوا کا فلٹر بہت زیادہ دھول جمع کرتا ہے یا ہوا کا بہاؤ ناکافی ہے تو ، اس کی وجہ سے انجن کی مقدار خراب ہوجائے گی ، بجلی ناکافی ہے ، اور گاڑی کے ایندھن کی کھپت میں نمایاں اضافہ کیا جائے گا۔
کار ایئر فلٹرز کو عام طور پر ہر 10،000 کلومیٹر کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے ، اور ہر 20،000 سے 30،000 کلومیٹر کی جگہ لی جاتی ہے۔ اگر یہ ان علاقوں میں استعمال ہوتا ہے جن میں بڑے دھول اور ناقص محیطی ہوا کے معیار کے حامل ہوتے ہیں تو ، بحالی کے وقفے کو اسی کے مطابق مختصر کیا جانا چاہئے۔ اس کے علاوہ ، مختلف برانڈ ماڈل ، انجن کی مختلف اقسام ، ایئر فلٹرز کا معائنہ اور متبادل سائیکل قدرے مختلف ہوگا ، بحالی سے پہلے بحالی دستی میں متعلقہ دفعات کی جانچ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
