آئل لائن کا اصول
روایتی پل تار تھروٹل اسٹیل تار کے ایک سرے اور دوسرے سرے پر تھروٹل والو کے ذریعے تھروٹل پیڈل سے جڑا ہوا ہے۔ اس کا ٹرانسمیشن تناسب 1: 1 ہے ، اس کا مطلب یہ ہے کہ ہم تھروٹل کھلے زاویہ پر قدم رکھنے کے لئے اپنے پیروں کا کتنا استعمال کرتے ہیں وہ کتنا ہے ، لیکن بہت سے معاملات میں ، والو کو اتنا بڑا زاویہ نہیں کھولنا چاہئے ، لہذا اس سیزن میں والو کھلے زاویہ ضروری طور پر سب سے زیادہ سائنسی نہیں ہے ، حالانکہ اس طرح اس کی کنٹرول کی درستگی بہت خراب ہے۔ اور الیکٹرانک تھروٹل یہ تھروٹل کھولنے پر قابو پانے کے لئے کیبل یا تار کے ذریعے ہوتا ہے ، سطح سے روایتی تھروٹل لائن کو کیبل کے ساتھ تبدیل کرنا ہوتا ہے ، لیکن جوہر میں نہ صرف کنکشن کی ایک سادہ سی تبدیلی ہے ، بلکہ پوری گاڑی کی بجلی کی پیداوار کے خود کار طریقے سے کنٹرول فنکشن حاصل کرسکتی ہے۔
جب ڈرائیور کو ایکسلریٹر کو تیز کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تو ، پیڈل پوزیشن سینسر تجزیہ ، فیصلے کے بعد ای سی یو ، ای سی یو کے ذریعہ کیبل کے ذریعے سگنل کا پتہ لگائے گا ، اور ڈرائیو موٹر کو کمانڈ جاری کیا ، اور ڈرائیو موٹر تھروٹل کھولنے پر ، مشترکہ مرکب کے بہاؤ کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے ، بڑے بوجھ میں ، تھروٹل افتتاحی طور پر ، مشترکہ مرکب کے سلنڈر میں زیادہ ہے۔ اگر پل تار تھروٹل کا استعمال تھروٹل افتتاحی پر قابو پانے کے لئے تھروٹل پیڈل کی گہرائی پر قدم رکھنے کے لئے صرف پیروں پر انحصار کرسکتا ہے تو ، نظریاتی ہوا ایندھن کے تناسب کی حالت تک پہنچنے کے لئے تھروٹل افتتاحی زاویہ کو ایڈجسٹ کرنا مشکل ہے ، اور الیکٹرانک تھروٹل کو تجزیہ ، موازنہ ، اور تھروٹل ایکو کے ذریعے کام کرنے کے لئے الیکٹرانک تھروٹل ، اور تھروٹل عمل کے لئے تھروٹل عمل کے ذریعہ تھروٹل عمل ، اور جاری کردہ ہدایات جاری کرسکتے ہیں۔ حالات 14.7: 1 ریاست کے نظریاتی ہوا ایندھن کے تناسب کے قریب ہوسکتے ہیں ، تاکہ ایندھن کو مکمل طور پر جلایا جاسکے۔
الیکٹرانک تھروٹل کنٹرول سسٹم بنیادی طور پر تھروٹل پیڈل ، پیڈل نقل مکانی سینسر ، ای سی یو (الیکٹرانک کنٹرول یونٹ) ، ڈیٹا بس ، سروو موٹر اور تھروٹل ایکچوایٹر پر مشتمل ہے۔ کسی بھی وقت ایکسلریٹر پیڈل کی پوزیشن کی نگرانی کے لئے ایکسلریٹر پیڈل کے اندر نقل مکانی کا سینسر انسٹال کیا جاتا ہے۔ جب ایکسلریٹر پیڈل اونچائی کی تبدیلی کا پتہ چل جاتا ہے تو ، معلومات کو فوری طور پر ECU کو بھیجا جائے گا۔ ای سی یو دوسرے سسٹم سے معلومات اور ڈیٹا کی معلومات کا حساب لگائے گا ، اور ایک کنٹرول سگنل کا حساب لگائے گا ، جو لائن کے ذریعے سروو موٹر ریلے کو بھیجا جائے گا۔ سروو موٹر تھروٹل ایکچوایٹر کو چلاتا ہے ، اور ڈیٹا بس سسٹم ای سی یو اور دیگر ای سی یو کے مابین رابطے کا ذمہ دار ہے۔ چونکہ تھروٹل کو ای سی یو کے ذریعے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے ، لہذا الیکٹرانک تھروٹل سسٹم کو مختلف خصوصیات کے ساتھ تشکیل دیا جاسکتا ہے تاکہ ڈرائیونگ کی حفاظت اور راحت کو بہتر بنایا جاسکے ، جس میں سب سے عام ASR (کرشن کنٹرول) اور اسپیڈ کنٹرول (کروز کنٹرول) ہیں۔
