سٹیبلائزر بار
اسٹیبلائزر بار کو بیلنس بار بھی کہا جاتا ہے، جو بنیادی طور پر جسم کو جھکنے سے روکنے اور جسم کو متوازن رکھنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اسٹیبلائزر بار کے دو سرے بائیں اور دائیں سسپنشن میں فکس ہوتے ہیں، جب گاڑی مڑتی ہے تو باہر کا سسپنشن سٹیبلائزر بار پر دبائے گا، سٹیبلائزر بار موڑتا ہے، لچکدار کی خرابی کی وجہ سے وہیل لفٹ کو روک سکتا ہے، تاکہ جسم جہاں تک ممکن ہو توازن برقرار رکھنے کے لیے۔
ملٹی لنک معطلی۔
ملٹی لنک سسپنشن ایک سسپنشن ڈھانچہ ہے جو تین یا اس سے زیادہ کنیکٹنگ راڈ پل بارز پر مشتمل ہوتا ہے تاکہ ایک سے زیادہ سمتوں میں کنٹرول فراہم کیا جا سکے، تاکہ پہیے میں زیادہ قابل اعتماد ڈرائیونگ ٹریک ہو۔ تین کنیکٹنگ راڈ، چار کنیکٹنگ راڈ، پانچ کنیکٹنگ راڈ وغیرہ ہیں۔
ایئر معطلی
ایئر سسپنشن سے مراد ہوائی جھٹکا جذب کرنے والا سسپنشن ہے۔ روایتی سٹیل معطلی کے نظام کے مقابلے میں، ہوا کی معطلی کے بہت سے فوائد ہیں۔ اگر گاڑی تیز رفتاری سے سفر کر رہی ہے تو جسم کے استحکام کو بہتر بنانے کے لیے سسپنشن کو سخت کیا جا سکتا ہے۔ کم رفتار پر یا کھٹی سڑکوں پر، سکون کو بہتر بنانے کے لیے سسپنشن کو نرم کیا جا سکتا ہے۔
ایئر سسپنشن کنٹرول سسٹم بنیادی طور پر ایئر پمپ کے ذریعے ہوا کا حجم اور ایئر جھٹکا جذب کرنے والے کے دباؤ کو ایڈجسٹ کرتا ہے، ایئر جھٹکا جذب کرنے والے کی سختی اور لچک کو تبدیل کر سکتا ہے۔ پمپ کی گئی ہوا کی مقدار کو ایڈجسٹ کرکے، ایئر جھٹکا جذب کرنے والے کے سفر اور لمبائی کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، اور چیسس کو اوپر یا نیچے کیا جا سکتا ہے۔
