1 ، ایک جھٹکا جاذب کیا ہے؟
شاک جذب کرنے والے کو سامنے اور عقبی جھٹکا جذب کرنے والے میں تقسیم کیا گیا ہے ، جو سامنے اور عقبی معطلی کے نظام کا ایک اہم جزو ہے۔ سامنے کا جھٹکا جاذب عام طور پر سامنے کی معطلی کے کنڈلی بہار میں واقع ہوتا ہے ، جو بنیادی طور پر جھٹکے کو جذب کرنے اور سڑک کی سطح سے ہونے والے اثرات کو جذب کرنے کے بعد موسم بہار کے جھٹکے کو دبانے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ جھٹکا جذب کرنے والوں کو موسم بہار کو ناہموار سڑکوں پر کودنے سے روکنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، حالانکہ یہ سڑک کی کمپنوں کو فلٹر کرتا ہے ، لیکن بہار خود آگے پیچھے بڑھ جاتی ہے۔
2 ، سامنے کے جھٹکے جذب کرنے والے کا اثر
جھٹکا جذب کرنے والے سواری کے راحت کو متاثر کریں گے (ڈرائیوروں کو بے حد محسوس ہوتا ہے) ، کنٹرول ، سواری کا آرام بہت نرم ہے ، بریک سر ہلا دینا آسان ہے ، جب ٹرننگ کرتے ہو تو ، سخت بیٹھے ، نقصان میں آسان ، مشکل بیٹھنے پر ٹائر لینڈنگ کی کارکردگی اچھی نہیں ہوتی ہے۔ جھٹکا جذب استعمال کرنا اچھا نہیں ہے فریم اخترتی کا باعث بنے گا ، بریک کو متاثر کرے گا۔
3. مشترکہ ناکامی اور جھٹکے جذب کرنے والے کی بحالی
آٹوموبائل جھٹکے جذب کرنے والے کی عام ناکامی: آئل رساو کا رجحان ، صدمے کے جذب کرنے والے کے لئے ، بلا شبہ ایک بہت ہی خطرناک چیز ہے۔ پھر ، ایک بار جب تیل کی رساو مل جائے تو ، بروقت تدارک کے اقدامات اٹھائے جائیں۔ اس کے علاوہ ، جھٹکا جذب کرنے والا اصل استعمال میں شور مچا سکتا ہے۔ اس کی بنیادی وجہ جھٹکا جذب کرنے والا اور اسٹیل پلیٹ بم ٹیوب ، فریم یا شافٹ تصادم ، ربڑ پیڈ کو نقصان پہنچا ہے یا گر اور جھٹکا جاذب دھول سلنڈر اخترتی ، تیل کی قلت اور دیگر وجوہات۔
