بریک ڈسک، سیدھے الفاظ میں، ایک گول پلیٹ ہے جو گاڑی کے چلنے پر مڑ جاتی ہے۔ بریک کیلیپر بریک ڈسک کو پکڑتا ہے اور بریکنگ فورس پیدا کرتا ہے۔ جب بریک کو دبایا جاتا ہے، تو یہ سست یا رکنے کے لیے بریک ڈسک کو پکڑ لیتا ہے۔ بریک ڈسکس بہتر بریک اور ڈرم بریک کے مقابلے میں برقرار رکھنے کے لئے آسان ہیں
ڈسک بریک اور ڈرم بریک اور ایئر بریک ہیں، پرانی کار ڈرم کے بعد سامنے کی ڈسک کا ایک بہت ہے. بہت ساری کاروں کے آگے اور پیچھے ڈسک بریک ہوتے ہیں۔ کیونکہ ڈسک بریک ڈرم بریک گرمی کی کھپت سے بہتر ہے، تیز رفتار بریک حالت میں، تھرمل کشی پیدا کرنا آسان نہیں ہے، لہذا اس کا تیز رفتار بریک اثر اچھا ہے۔ لیکن کم رفتار کولڈ بریک میں، بریک کا اثر ڈرم بریک جتنا اچھا نہیں ہوتا۔ قیمت ڈرم بریک سے زیادہ مہنگی ہے۔ بہت سی سینئر کاریں مجموعی بریک کا استعمال کرتی ہیں، اور عام کاریں فرنٹ ڈسک ڈرم کا استعمال کرتی ہیں، اور نسبتاً کم رفتار، اور بڑے ٹرک، بس کو روکنے کی ضرورت ہے، پھر بھی ڈھول بریک کا استعمال کرتے ہیں۔
ڈرم بریک کو سیل کیا جاتا ہے اور اسے ڈرم کی شکل دی جاتی ہے۔ چین میں بہت سے بریک پوٹس بھی ہیں۔ جب آپ گاڑی چلاتے ہیں تو یہ مڑ جاتا ہے۔ ڈرم بریک کے اندر دو منحنی یا نیم سرکلر بریک جوتے مقرر ہیں۔ بریک پر قدم رکھتے وقت، بریک وہیل سلنڈر کی کارروائی کے تحت بریک کے دو جوتے کھینچے جائیں گے، اور بریک کے جوتے سست یا رکنے کے لیے بریک ڈرم کی اندرونی دیوار سے رگڑیں گے۔
