سنگل کراس بازو آزاد معطلی۔
سنگل آرم انڈیپنڈنٹ سسپنشن سے مراد وہ سسپنشن ہے جس میں ہر سائیڈ وہیل ایک بازو کے ذریعے فریم کے ساتھ جڑا ہوا ہے اور وہیل صرف کار کے ٹرانسورس جہاز میں ہی اچھال سکتا ہے۔ واحد بازو کے آزاد معطلی کے ڈھانچے میں صرف ایک بازو ہوتا ہے، جس کا اندرونی سرا فریم (باڈی) یا ایکسل ہاؤسنگ پر جکڑا ہوا ہوتا ہے، بیرونی سرا وہیل سے جڑا ہوتا ہے، اور جسم اور بازو کے درمیان لچکدار عنصر نصب ہوتا ہے۔ . ہاف شافٹ بشنگ منقطع ہے اور آدھا شافٹ ایک ہی قبضے کے گرد جھول سکتا ہے۔ لچکدار عنصر کوائل اسپرنگ اور آئل گیس کا لچکدار عنصر ہے جو عمودی قوت کو برداشت کرنے اور منتقل کرنے کے لیے جسم کے افقی عمل کو ایک ساتھ ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ طول بلد قوت طول البلد سٹنگر کے ذریعے برداشت کی جاتی ہے۔ انٹرمیڈیٹ سپورٹ کا استعمال پس منظر کی قوتوں اور طول بلد قوتوں کے حصے کو برداشت کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔
ڈبل کراس - بازو آزاد معطلی
ڈبل افقی بازو آزاد معطلی اور واحد افقی بازو آزاد معطلی کے درمیان فرق یہ ہے کہ معطلی کا نظام دو افقی بازوؤں پر مشتمل ہے۔ ڈبل کراس آرم انڈیپنڈنٹ سسپنشن اور ڈبل فورک آرم انڈیپنڈنٹ سسپنشن میں بہت سی مماثلتیں ہیں، لیکن ساخت ڈبل فورک آرم سے آسان ہے، اسے ڈبل فورک آرم سسپنشن کا آسان ورژن بھی کہا جا سکتا ہے۔
