آٹوموبائل ایئر کنڈیشنگ بخارات کا اصول
سب سے پہلے، بخارات کی قسم
بخارات ایک جسمانی عمل ہے جس کے ذریعے مائع گیس میں تبدیل ہوتا ہے۔ گاڑی کا ایئر کنڈیشنگ ایوپوریٹر HVAC یونٹ کے اندر موجود ہے اور ایک بلور کے ذریعے مائع ریفریجرینٹ کے بخارات کو فروغ دیتا ہے۔
(1) بخارات کی بنیادی ساخت کی اقسام: نلی نما قسم، نلی نما قسم، جھرن کی قسم، متوازی بہاؤ
(2) بخارات کی مختلف اقسام کی خصوصیات
وین ایوپوریٹر ایلومینیم یا تانبے کی گول ٹیوب پر مشتمل ہوتا ہے جو ایلومینیم کے پنکھوں سے ڈھکی ہوتی ہے۔ ایلومینیم کے پنکھ ٹیوب کی توسیع کے عمل کے ذریعے گول ٹیوب کے ساتھ قریبی رابطے میں ہیں۔
اس قسم کے نلی نما وین بخارات میں سادہ ساخت اور آسان پروسیسنگ ہے، لیکن گرمی کی منتقلی کی کارکردگی نسبتاً کم ہے۔ پیداوار کی سہولت کی وجہ سے، کم قیمت، تو نسبتاً کم آخر، پرانے ماڈل اب بھی استعمال ہوتے ہیں۔
اس قسم کے بخارات کو غیر محفوظ فلیٹ ٹیوب اور سرپینٹائن کولنگ ایلومینیم کی پٹی سے ویلڈیڈ کیا جاتا ہے۔ یہ عمل نلی نما قسم کی نسبت زیادہ پیچیدہ ہے۔ ڈبل رخا جامع ایلومینیم اور غیر محفوظ فلیٹ ٹیوب مواد کی ضرورت ہے۔
فائدہ یہ ہے کہ حرارت کی منتقلی کی کارکردگی میں بہتری آئی ہے، لیکن نقصان یہ ہے کہ موٹائی بڑی ہے اور اندرونی سوراخوں کی تعداد بڑی ہے، جس کی وجہ سے اندرونی سوراخوں میں ریفریجرینٹ کے ناہموار بہاؤ اور ناقابل واپسی نقصان میں اضافہ کرنا آسان ہے۔ .
کاسکیڈ ایوپوریٹر اس وقت سب سے زیادہ استعمال ہونے والا ڈھانچہ ہے۔ یہ دو ایلومینیم پلیٹوں پر مشتمل ہے جنہیں پیچیدہ شکلوں میں دھویا جاتا ہے اور ایک ساتھ ویلڈ کیا جاتا ہے تاکہ ریفریجرینٹ چینل بنایا جا سکے۔ ہر دو امتزاج چینلز کے درمیان گرمی کی کھپت کے لیے لہراتی پنکھے ہوتے ہیں۔
فوائد اعلی گرمی کی منتقلی کی کارکردگی، کمپیکٹ ڈھانچہ، لیکن سب سے مشکل پروسیسنگ، تنگ چینل، بلاک کرنے کے لئے آسان ہیں.
متوازی بہاؤ بخارات ایک قسم کا بخارات ہے جو اب عام طور پر استعمال ہوتا ہے۔ یہ ٹیوب اور بیلٹ بخارات کی ساخت کی بنیاد پر تیار کیا گیا ہے۔ یہ ایک کمپیکٹ ہیٹ ایکسچینجر ہے جو ڈبل قطار کے غیر محفوظ فلیٹ ٹیوب اور لوور فن پر مشتمل ہے۔
فوائد میں ہائی ہیٹ ٹرانسفر گتانک (نلی نما ہیٹ ایکسچینجر کی گنجائش کے مقابلے میں 30 فیصد سے زیادہ اضافہ ہوا ہے)، ہلکا وزن، کمپیکٹ ڈھانچہ، کم ریفریجرینٹ چارجنگ کی مقدار وغیرہ۔ کمی یہ ہے کہ گیس مائع دو فیز ریفریجرینٹ ہر ایک کے درمیان۔ فلیٹ ٹیوب کو یکساں تقسیم حاصل کرنا مشکل ہے، جو گرمی کی منتقلی اور درجہ حرارت کے میدان کی تقسیم کو متاثر کرتا ہے۔
