اسٹیئرنگ اسمبلی کیا ہے اور یہ کیا کرتی ہے؟
اسٹیئرنگ مشین کی بیرونی پل راڈ اسمبلی میں اسٹیئرنگ مشین، اسٹیئرنگ مشین کی پلنگ راڈ، اسٹیئرنگ راڈ کا ایک بیرونی بال ہیڈ اور پلنگ راڈ کی ایک ڈسٹ جیکٹ ہوتی ہے۔ ایک ساتھ، یہ اجزاء اسٹیئرنگ اسمبلی بناتے ہیں، جسے اسٹیئرنگ گیئر بھی کہا جاتا ہے، جو گاڑی میں اسٹیئرنگ سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے۔ سٹیئرنگ اسمبلی کا کردار سٹیئرنگ ڈسک سے سٹیئرنگ ٹارک اور سٹیئرنگ اینگل کو تبدیل کرنا ہے (بنیادی طور پر کمی اور ٹارک میں اضافہ)، اور پھر سٹیئرنگ راڈ میکانزم میں آؤٹ پٹ کرنا، تاکہ کار کو سٹیئر بنایا جا سکے۔ اسٹیئرنگ گیئر کی بہت سی قسمیں ہیں، جیسے ریک اور پنین کی قسم، گردش کرنے والی بال کی قسم، ورم کرینک فنگر پن کی قسم، اور پاور اسٹیئرنگ گیئر۔ اسٹیئرنگ گیئر کو پنین اور ریک ٹائپ اسٹیئرنگ گیئر، ورم کرینک فنگر پن ٹائپ اسٹیئرنگ گیئر، سرکولیٹنگ بال اور ریک فین ٹائپ اسٹیئرنگ گیئر، سرکولیٹنگ بال کرینک فنگر پن ٹائپ اسٹیئرنگ گیئر، ورم رولر ٹائپ اسٹیئرنگ گیئر اور اسی طرح میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔
سٹیئرنگ مشین کی ٹائی راڈ کا بیرونی بال ہیڈ اور ڈسٹ جیکٹ سٹیئرنگ مشین اسمبلی کے اہم اجزاء ہیں۔ اسٹیئرنگ مشین کی پل راڈ کا بیرونی بال ہیڈ، سسپنشن اور بیلنس راڈ کو جوڑنے والے کلیدی جزو کے طور پر، بنیادی طور پر قوت کی ترسیل کا کردار ادا کرتا ہے۔ جب بائیں اور دائیں پہیے سڑک کے مختلف ٹکڑوں یا سوراخوں سے گزرتے ہیں، تو یہ قوت کی سمت اور نقل و حرکت کی صورت حال کو تبدیل کر سکتا ہے، اور اس میں حرکت بھی ہوتی ہے، تاکہ گاڑی کی محفوظ ڈرائیونگ کو یقینی بنایا جا سکے۔ ٹائی راڈ ڈسٹ جیکٹ کو ٹائی راڈ کی حفاظت کے لیے استعمال کیا جاتا ہے تاکہ دھول اور گندگی کو داخل ہونے سے روکا جا سکے، جس سے اسٹیئرنگ میکانزم کے معمول کے عمل کو متاثر ہوتا ہے۔
سٹیئرنگ مشین کے باہر کے بال ہیڈ کا کردار ایک مکینیکل ڈھانچہ ہے جو کروی کنکشن کے ذریعے طاقت کو مختلف محوروں تک پہنچاتا ہے، جو براہ راست کار کی ہینڈلنگ کے استحکام، آپریشن کی حفاظت اور ٹائر کی سروس لائف کو متاثر کرتا ہے۔ اسٹیئرنگ ٹائی راڈ کو اسٹیئرنگ سٹریٹ ٹائی راڈ اور اسٹیئرنگ کراس ٹائی راڈ میں تقسیم کیا گیا ہے، جس میں اسٹیئرنگ سٹریٹ ٹائی راڈ اسٹیئرنگ روکر آرم کی حرکت کو اسٹیئرنگ ناکل بازو میں منتقل کرنے کا کام انجام دیتی ہے، جب کہ اسٹیئرنگ کراس ٹائی راڈ کلیدی جز ہے۔ دائیں اور بائیں اسٹیئرنگ وہیل کو یقینی بنانے کے لیے درست حرکت کا تعلق پیدا کرنے کے لیے۔
میں کیسے بتا سکتا ہوں کہ سٹیئرنگ راڈ خراب ہو گیا ہے؟
اس بات کا تعین کرنے کے بہت سے طریقے ہیں کہ آیا سمت ٹائی راڈ کو نقصان پہنچا ہے، درج ذیل کچھ عام طریقے ہیں:
1. خودکار واپسی کی تقریب کا مشاہدہ کریں: زیادہ تر گاڑیوں کے اسٹیئرنگ پہیوں میں اسٹیئرنگ کی خودکار واپسی کی تقریب ہوتی ہے، جو ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ مشین کے کردار کی وجہ سے ہوتی ہے۔ اگر خودکار واپسی کا فنکشن کمزور ہو جاتا ہے تو یہ سٹیئرنگ راڈ کو پہنچنے والے نقصان کی علامت ہو سکتی ہے۔
2. مشاہدہ کریں کہ آیا گاڑی چلتی ہے: ڈرائیونگ کے دوران، اگر گاڑی واضح طور پر محراب والی سڑک کے ایک طرف سے چلتی ہے، اور گاڑی چلاتے وقت یہ احساس ہموار نہیں ہے، تو یہ سمت پل راڈ کے نقصان کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ . اس صورت میں، گاڑی کو بروقت دیکھ بھال کے لیے 4S دکان پر بھیجا جانا چاہیے۔
3. اسٹیئرنگ وہیل کے احساس کو چیک کریں: اگر اسٹیئرنگ وہیل کا ایک سائیڈ ہلکا محسوس ہوتا ہے، جبکہ دوسری طرف بھاری ہو جاتا ہے، تو یہ سمت پل راڈ کو پہنچنے والے نقصان کی علامت ہوسکتی ہے۔ اس وقت، ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے دیکھ بھال فوری طور پر کی جانی چاہیے۔
واضح رہے کہ مذکورہ طریقہ صرف اس بات کا تعین کرنے کا ایک ابتدائی طریقہ ہے کہ آیا راڈ کی سمت کو نقصان پہنچا ہے، اگر راڈ کی سمت کے خراب ہونے کا شبہ ہو تو بہتر ہے کہ گاڑی کو کسی پیشہ ور مرمت کی دکان پر معائنہ کے لیے بھیج دیا جائے۔ اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے دیکھ بھال۔
اسٹیئرنگ لنک اسمبلی کو کیسے ہٹایا جائے؟
اسٹیئرنگ ٹائی راڈ اسمبلی کو ہٹانے کا طریقہ درج ذیل ہے:
1، کار ٹائی راڈ کی ڈسٹ جیکٹ کو ہٹا دیں: گاڑی کی سمت والی مشین میں پانی کو روکنے کے لیے، ٹائی راڈ پر ایک ڈسٹ جیکٹ ہے، اور ڈسٹ جیکٹ کو ڈائریکشن مشین سے چمٹا اور اوپننگ کے ساتھ الگ کیا جاتا ہے۔
2، ٹائی راڈ کو ہٹا دیں اور جوائنٹ سکرو کو موڑ دیں: نمبر استعمال کریں۔ ٹائی راڈ اور اسٹیئرنگ جوائنٹ کو جوڑنے والے اسکرو کو ہٹانے کے لیے 16 رینچ، خصوصی ٹولز کے بغیر، آپ جڑنے والے حصے، ٹائی راڈ اور اسٹیئرنگ جوائنٹ کو الگ کرنے کے لیے ہتھوڑا استعمال کرسکتے ہیں۔
3، بال کے سر سے جڑی ہوئی پل راڈ اور ڈائریکشن مشین کو ہٹا دیں: کچھ کاروں کے بال کے سر پر سلاٹ ہوتا ہے، آپ سکرو کرنے کے لیے سلاٹ میں پھنسے ہوئے ایڈجسٹ رینچ کا استعمال کر سکتے ہیں، کچھ کاریں سرکلر ڈیزائن کی ہیں، پھر آپ کو استعمال کرنا چاہیے۔ گیند کے سر کو ہٹانے کے لیے پائپ کلیمپ، ڈھیلے ہونے کے بعد بال کا سر، آپ پل راڈ کو نیچے لے جا سکتے ہیں۔
4، ایک نئی پل راڈ انسٹال کریں: پل راڈ کا موازنہ کریں، اسی لوازمات کی تصدیق کریں، اسے جمع کیا جا سکتا ہے، سب سے پہلے سٹیئرنگ مشین پر پل راڈ کے ایک سرے کو انسٹال کریں، اور سٹیئرنگ مشین کے لاک پیس کو riveted کریں، اور پھر انسٹال کریں۔ اسٹیئرنگ جوائنٹ کے ساتھ منسلک سکرو؛
5، ڈسٹ جیکٹ کو سخت کریں: اگرچہ یہ ایک بہت آسان آپریشن ہے، لیکن اس کا اثر بہت اچھا ہے، اگر اس جگہ کو اچھی طرح سے نہیں سنبھالا گیا تو، پانی کے بعد مشین کی سمت غیر معمولی سمت کی طرف لے جائے گی، آپ اس کے دونوں سروں پر چپک سکتے ہیں۔ دھول کی جیکٹ اور پھر کیبل ٹائی کے ساتھ باندھیں۔
6، فور وہیل پوزیشننگ کریں: ٹائی راڈ کو تبدیل کرنے کے بعد، فور وہیل پوزیشننگ کو یقینی بنائیں، ڈیٹا کو نارمل رینج کے اندر ایڈجسٹ کریں، بصورت دیگر سامنے والا بنڈل غلط ہے، جس کے نتیجے میں چٹخنے لگتے ہیں۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
