اسٹیئرنگ اسمبلی کیا ہے اور یہ کیا کرتا ہے؟
اسٹیئرنگ مشین کی بیرونی پل راڈ اسمبلی میں ایک اسٹیئرنگ مشین ، اسٹیئرنگ مشین کی ایک کھینچنے والی چھڑی ، اسٹیئرنگ چھڑی کا بیرونی بال ہیڈ اور کھینچنے والی چھڑی کی دھول جیکٹ شامل ہے۔ ایک ساتھ ، یہ اجزاء اسٹیئرنگ اسمبلی بناتے ہیں ، جسے اسٹیئرنگ گیئر بھی کہا جاتا ہے ، جو کار میں اسٹیئرنگ سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے۔ اسٹیئرنگ اسمبلی کا کردار اسٹیئرنگ ٹارک اور اسٹیئرنگ زاویہ کو اسٹیئرنگ ڈسک (بنیادی طور پر سست اور ٹارک میں اضافہ) سے تبدیل کرنا ہے ، اور پھر اسٹیئرنگ چھڑی کے طریقہ کار میں آؤٹ پٹ کرنا ہے ، تاکہ کار کو چلانے کے لئے۔ اسٹیئرنگ گیئر کی بہت سی قسمیں ہیں ، جیسے ریک اور پینیئن قسم ، گردش کرنے والی بال کی قسم ، کیڑے کرینک فنگر پن کی قسم ، اور پاور اسٹیئرنگ گیئر۔ اسٹیئرنگ گیئر کو پنین اور ریک ٹائپ اسٹیئرنگ گیئر ، کیڑے کرینک فنگر پن ٹائپ اسٹیئرنگ گیئر ، گردشنگ بال اور ریک فین ٹائپ اسٹیئرنگ گیئر ، گردشنگ بال کرینک فنگر پن ٹائپ اسٹیئرنگ گیئر ، کیڑے رولر ٹائپ اسٹیئرنگ گیئر اور اسی طرح میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔
اسٹیئرنگ مشین کی ٹائی چھڑی کی بیرونی بال ہیڈ اور ڈسٹ جیکٹ اسٹیئرنگ مشین اسمبلی کے اہم اجزاء ہیں۔ اسٹیئرنگ مشین کی پل چھڑی کے بیرونی بال ہیڈ ، معطلی اور توازن کی چھڑی کو جوڑنے والے ایک کلیدی جزو کے طور پر ، بنیادی طور پر منتقل کرنے والی قوت کا کردار ادا کرتے ہیں۔ جب بائیں اور دائیں پہیے مختلف سڑک کے ٹکرانے یا سوراخوں سے سفر کرتے ہیں تو ، یہ فورس اور تحریک کی صورتحال کو تبدیل کرسکتا ہے ، اور اس میں تحریک بھی ہوتی ہے ، تاکہ کار کی محفوظ ڈرائیونگ کو یقینی بنایا جاسکے۔ ٹائی راڈ ڈسٹ جیکٹ ٹائی چھڑی کو بچانے کے لئے استعمال کی جاتی ہے تاکہ وہ دھول اور گندگی کو داخل ہونے سے بچائے ، جس سے اسٹیئرنگ میکانزم کے معمول کے عمل کو متاثر ہوتا ہے۔
اسٹیئرنگ مشین کے بیرونی بال ہیڈ کا کردار ایک مکینیکل ڈھانچہ ہے جو کروی کنکشن کے ذریعہ طاقت کو مختلف محوروں میں منتقل کرتا ہے ، جو کار کی ہینڈلنگ کے استحکام ، آپریشن کی حفاظت اور ٹائر کی خدمت زندگی کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔ اسٹیئرنگ ٹائی راڈ کو اسٹیئرنگ سیدھے ٹائی راڈ اور اسٹیئرنگ کراس ٹائی راڈ میں تقسیم کیا گیا ہے ، جس میں اسٹیئرنگ سیدھی ٹائی راڈ اسٹیئرنگ راکر بازو کی حرکت کو اسٹیئرنگ نوکل بازو میں منتقل کرنے کا کام انجام دیتی ہے ، جبکہ اسٹیئرنگ کراس ٹائی چھڑی صحیح تحریک کے تعلقات کو پیدا کرنے کے لئے دائیں اور بائیں اسٹیئرنگ وہیل کو یقینی بنانے کے لئے کلیدی جزو ہے۔
اگر میں اسٹیئرنگ چھڑی کو نقصان پہنچا ہے تو میں کیسے بتا سکتا ہوں؟
اس بات کا تعین کرنے کے بہت سارے طریقے ہیں کہ آیا سمت ٹائی چھڑی کو نقصان پہنچا ہے ، مندرجہ ذیل کچھ عام طریقے ہیں:
1. خود کار طریقے سے ریٹرن فنکشن کا مشاہدہ کریں: زیادہ تر گاڑیوں کے اسٹیئرنگ پہیے میں اسٹیئرنگ کا خود کار طریقے سے ریٹرن فنکشن ہوتا ہے ، جس کی وجہ ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ مشین کے کردار کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اگر خود کار طریقے سے واپسی کا فنکشن کمزور ہوجاتا ہے تو ، یہ اسٹیئرنگ چھڑی کو پہنچنے والے نقصان کی علامت ہوسکتا ہے۔
2. مشاہدہ کریں کہ آیا گاڑی چلتی ہے: ڈرائیونگ کے عمل میں ، اگر کارچڈ روڈ کے ایک طرف واضح طور پر کار چلتی ہے ، اور ڈرائیونگ کرتے وقت یہ احساس ہموار نہیں ہوتا ہے تو ، اس کی وجہ سمت پل کی چھڑی کے نقصان کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ اس معاملے میں ، کار کو وقت کے ساتھ دیکھ بھال کے لئے 4S دکان پر بھیجا جانا چاہئے۔
3. اسٹیئرنگ وہیل کو محسوس کریں: اگر اسٹیئرنگ وہیل کا ایک رخ ہلکا محسوس ہوتا ہے ، جبکہ دوسری طرف بھاری ہوجاتا ہے تو ، یہ سمت پل چھڑی کو پہنچنے والے نقصان کی علامت ہوسکتی ہے۔ اس وقت ، ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے بحالی کو فوری طور پر انجام دیا جانا چاہئے۔
واضح رہے کہ مذکورہ بالا طریقہ یہ طے کرنے کا ایک ابتدائی طریقہ ہے کہ آیا چھڑی کی سمت کو نقصان پہنچا ہے ، اگر چھڑی کی سمت کو نقصان پہنچنے کا شبہ ہے تو ، بہتر ہے کہ گاڑی کو ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے معائنہ اور بحالی کے لئے پیشہ ورانہ مرمت کی دکان پر بھیج دیا جائے۔
اسٹیئرنگ لنک اسمبلی کو کیسے ختم کریں؟
اسٹیئرنگ ٹائی راڈ اسمبلی کا ہٹانے کا طریقہ مندرجہ ذیل ہے:
1 ، کار ٹائی چھڑی کی دھول جیکٹ کو ہٹا دیں: کار کی سمت مشین میں پانی کو روکنے کے لئے ، ٹائی کی چھڑی پر دھول کی جیکٹ موجود ہے ، اور دھول کی جیکٹ کو چمٹا اور کھلنے والی سمت مشین سے الگ کردیا گیا ہے۔
2 ، ٹائی چھڑی کو ہٹا دیں اور مشترکہ سکرو کو موڑ دیں: نمبر استعمال کریں۔ ٹائی کی چھڑی اور اسٹیئرنگ جوائنٹ کو جوڑنے والے سکرو کو ہٹانے کے لئے 16 رنچ ، خصوصی ٹولز کے بغیر ، آپ جڑنے والے حصے ، ٹائی چھڑی اور اسٹیئرنگ جوائنٹ علیحدہ علیحدہ کرنے کے لئے ہتھوڑا استعمال کرسکتے ہیں۔
3 ، پل کی چھڑی اور گیند کے سر سے منسلک سمت مشین کو ہٹا دیں: کچھ کاروں کے پاس گیند کے سر پر ایک سلاٹ ہے ، آپ سلاٹ میں پھنسے ہوئے ایک ایڈجسٹ رنچ کا استعمال کرسکتے ہیں ، کچھ کاریں سرکلر ڈیزائن ہیں ، پھر آپ کو پائپ کلیمپ کا استعمال گیند کے سر کو ہٹانے کے لئے استعمال کرنا ہوگا ، بال ہیڈ ڈھیلے کے بعد ، آپ پل روڈ کو نیچے لے جاسکتے ہیں۔
4 ، ایک نئی پل راڈ انسٹال کریں: پل کی چھڑی کا موازنہ کریں ، اسی لوازمات کی تصدیق کریں ، اسے جمع کیا جاسکتا ہے ، پہلے اسٹیئرنگ مشین پر پل چھڑی کا ایک سرہ انسٹال کریں ، اور اسٹیئرنگ مشین کے لاک ٹکڑا کو تیز کیا ، اور پھر اسٹیئرنگ مشترکہ کے ساتھ منسلک سکرو انسٹال کریں۔
5 ، دھول کی جیکٹ کو سخت کریں: اگرچہ یہ ایک بہت ہی آسان آپریشن ہے ، لیکن اس کا اثر بہت اچھا ہے ، اگر اس جگہ کو اچھی طرح سے نہیں سنبھالا جاتا ہے تو ، پانی کے بعد مشین کی سمت غیر معمولی سمت کا باعث بنے گی ، آپ دھول جیکٹ کے دونوں سروں پر چپک سکتے ہیں اور پھر کیبل ٹائی کے ساتھ باندھ سکتے ہیں۔
6 ، چار پہیے کی پوزیشننگ کریں: ٹائی چھڑی کی جگہ لینے کے بعد ، پہیے کی چار پوزیشننگ کرنا یقینی بنائیں ، عام حد میں ڈیٹا کو ایڈجسٹ کریں ، بصورت دیگر سامنے کا بنڈل غلط ہے ، جس کے نتیجے میں گھومنا پڑتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
