ایم جی ون ریئر فلیٹ لائٹ کو کیسے بند کریں۔
MG ONE کی پچھلی فلیٹ لائٹ کو بند کرنے کے لیے، آپ درج ذیل کو آزما سکتے ہیں:
چیک کریں کہ ہینڈ بریک پوری طرح سے جاری ہے۔ اگر ہینڈ بریک پوری طرح سے جاری نہیں ہوتا ہے تو، ٹیل لائٹ آن رہ سکتی ہے۔ یقینی بنائیں کہ ہینڈ بریک جاری ہے، پھر چیک کریں کہ ٹیل لائٹ بند ہے۔
بریک لائٹ سوئچ کو چیک کریں۔ اگر ہینڈ بریک چھوڑ دیا گیا ہے لیکن ٹیل لائٹ ابھی بھی آن ہے تو بریک لائٹ سوئچ خراب ہو سکتا ہے۔ اس صورت میں، بریک لائٹ سوئچ کو ایک نئے سے تبدیل کرنے پر غور کریں۔
چھت کی روشنی کے سوئچ کو ایڈجسٹ کریں۔ پچھلی سیٹ کے بیچ میں بیٹھیں اور سیٹ کے بالکل اوپر واقع چھت کی روشنی کے سوئچ کو دیکھیں۔ چھت کی روشنی کے سوئچ میں عام طور پر تین موڈ ہوتے ہیں: آن (لمبی لائٹ موڈ)، DOOR (روشنی صرف اس وقت جب دروازہ کھولا جاتا ہے) اور آف (کلوز موڈ)۔ ہیڈلائٹس کو آف کرنے کے لیے سوئچ کو آف موڈ میں ایڈجسٹ کریں۔
اگر مندرجہ بالا مراحل پر عمل کرنے کے بعد بھی پچھلی فلیٹ لائٹ کو بند نہیں کیا جا سکتا تو یہ ہو سکتا ہے کہ گاڑی کے متعلقہ پرزے خراب ہوں۔ معائنہ اور دیکھ بھال کے لیے کسی پیشہ ور آٹوموبائل مینٹیننس سروس سے رابطہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
پچھلی لائٹ کا بنیادی کام گاڑی کی موجودگی اور چوڑائی کی نشاندہی کرنا ہے، دوسری گاڑیوں کو یہ سہولت فراہم کرنا ہے کہ وہ گاڑی کے ملنے یا اوور ٹیک کرتے وقت گاڑی کی چوڑائی کا اندازہ لگا سکے، اور گاڑیوں کو یاد دلانے کے لیے بریک لائٹ کا کام کرے بریک لگانے کے اقدامات کئے۔ میں
پچھلی روشنی، جسے چوڑائی کے اشارے کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، رات کو گاڑی چلاتے وقت ایک اہم کردار ادا کرتی ہے۔ یہ گاڑی کے اگلے یا پچھلے کنارے پر واقع ہے، اور گاڑی کی چوڑائی دکھا کر، یہ دوسرے ڈرائیوروں کو گاڑی کے سائز اور پوزیشن کا بہتر اندازہ لگانے میں مدد کرتا ہے، خاص طور پر اوور ٹیکنگ یا ملاقات کی صورت میں۔ یہ ڈیزائن سڑک کی حفاظت کو بہتر بنانے اور ٹریفک حادثات کے واقعات کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، پچھلی لائٹ کو بریک لائٹ کے طور پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے، جب ڈرائیور بریک لگانے کے اقدامات کرتا ہے، تو روشن بریک لائٹ پیچھے گاڑی کو یاد دلاتی ہے کہ وہ سامنے والی کار کی حرکیات پر توجہ دے، محفوظ فاصلہ برقرار رکھے، تاکہ ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنائیں۔
آٹوموبائل لائٹنگ سسٹم کا ڈیزائن اور استعمال آٹوموبائل سیفٹی کا ایک اہم حصہ ہے۔ مختلف قسم کی لائٹس جیسے پروفائل لائٹس، قریب اور دور کی لائٹس، ٹرن سگنلز، فوگ لائٹس وغیرہ، ڈرائیوروں اور مسافروں کی حفاظت کو یقینی بنانے اور سڑک کے استعمال کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے مل کر کام کرنے کے لیے اپنے مخصوص استعمال اور پوزیشن رکھتی ہیں۔ .
کار کی ٹیل لائٹس چمکنے کی کیا وجہ ہے؟
1، کار کی بیٹری مالک کو یاد دلانے کے لیے چمکتی ہوئی لائٹس کے ذریعے بجلی کے ضائع ہونے کی صورت میں ناکافی ہے۔ بریکنگ سسٹم میں خرابی کی وجہ سے ٹیل لائٹ چمکی۔ سٹیئرنگ وہیل کو پارک کرنے پر لاک کر دیا جاتا ہے، اور کار کا اینٹی تھیفٹ فنکشن فعال ہو جاتا ہے۔
2. ریئر ٹیل لائٹ کنیکٹر ناقص ہے۔ کچھ الیکٹرک گاڑیوں کو مٹی کے ٹائلوں سے نقصان پہنچا ہے، اور پانی آسانی سے ٹیل لائٹ کے ارد گرد داخل ہو سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، تار پتلی ہے، جس کے نتیجے میں تیزی سے سنکنرن، کنیکٹر کے اندرونی آکسیکرن، "یہاں تک کہ کور منسلک نہیں ہے"، جس کے نتیجے میں روشنی روشن نہیں ہے! اگر دونوں اطراف ایک ہی وقت میں ٹوٹ جاتے ہیں، تو یہ وائرنگ یا انشورنس کا مسئلہ ہے۔ یہ صورتحال کار کے سرکٹ ڈایاگرام پر منحصر ہے۔
3، گاڑی کی ٹیل لائٹس بریکنگ سسٹم میں مسائل کی وجہ سے ہو سکتی ہیں۔ ٹیل لائٹس سفید روشنیاں ہیں جو جہاز کے سٹرن کے جتنا ممکن ہو قریب رکھی جاتی ہیں تاکہ بلاتعطل روشنی دکھائی جا سکے۔ آٹوموبائل ٹیل لائٹس میں بریک لائٹس، ریئر ٹرن سگنلز، ریئر فوگ لائٹس، ریورس لائٹس اور ریئر پوزیشن لائٹس شامل ہیں۔
4، بہت سے امکانات ہیں: A، دائیں موڑ کا سگنل جل گیا ہے (ایک ہی طرف)؛ عام موڑ کے سگنل جیسے: دائیں سامنے کا رخ کرنے کا سگنل، دائیں سامنے کی فینڈر لائٹ، معاون روشنی کو موڑنا، دائیں پیچھے کا ٹرن سگنل وغیرہ، کوئی بھی بلب جلنے سے چمکنے کی فریکوئنسی بہت تیز ہو سکتی ہے۔
5، دو امکانات ہیں، ایک گاڑی کی لائٹس بند نہیں ہیں، دوسری گاڑی لاک نہیں ہے، اب بھی انتظار کی حالت میں ہے۔ تفصیلات درج ذیل ہیں: بیٹری کے اشارے کی روشنی کا مطلب یہ ہے کہ یہ ڈسچارج حالت میں ہے، اور جنریٹر کے بیٹری پر چارج ہونے کے بعد اسٹارٹر بند ہوجاتا ہے، چارجنگ حالت میں، جو اس طرح ہے۔
جب کار کی ہیڈلائٹس پانی کے دھند میں داخل ہوتی ہیں، تو بہترین طریقہ ہیڈلائٹس کو آن کرنا ہے۔ اس وقت، زیادہ درجہ حرارت پر نہ پکانا بہتر ہے، کیونکہ ہیڈلائٹس کا مواد عام طور پر پلاسٹک کی ساخت کا ہوتا ہے، اگر بیکنگ کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہو، تو اس سے ہیڈلائٹس کی ظاہری شکل نرم اور خراب ہونے کا امکان ہوتا ہے، جس سے ہیڈلائٹس متاثر ہوتی ہیں۔ خوبصورتی اور استعمال.
اگر کوئی غیر معمولی چیز پائی جاتی ہے، تو پچھلی کور سیل کی پٹی اور اسنارکل کو تبدیل کریں۔ ہیڈلائٹس کو پانی میں ڈالنے کے بعد، ہیڈلائٹس کو نہ بیک کریں، اس لیے ہیڈلائٹس کو نقصان پہنچانا آسان ہے، کیونکہ ہیڈلائٹس کی ظاہری شکل پلاسٹک کے مواد کی ہے، اضافی گرمی سے لیمپ شیڈ کو پکانا آسان ہے، اور اس میں سے زیادہ تر نقصان ناقابل تلافی ہے۔
ڈرائیور دوستوں کو ہلکے پانی کے بارے میں زیادہ پریشان ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔ ایک مدت تک لائٹ آن ہونے کے بعد، دھند کو گرم گیس کے ساتھ ایئر وینٹ کے ذریعے چراغ سے خارج کر دیا جائے گا، اور بنیادی طور پر ٹیل لائٹ اور سرکٹ کو نقصان نہیں پہنچے گا۔ مچھلی کو رکھنے کے لیے بھاری انٹیک ہیڈلائٹس کے اندر کافی پانی ہے۔ اگر آپ کو یہ رجحان نظر آتا ہے، تو آپ کو جلد از جلد 4S شاپ پر جانا چاہیے اور اسے جدا کرنے اور دیکھ بھال کے لیے جانا چاہیے، یا لیمپ شیڈ کو الگ کر کے کھولنا چاہیے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
