عقبی اور فرنٹ فوگ لائٹس کے درمیان فرق۔
fog پیچھے کی دھند لائٹس اور فرنٹ فوگ لائٹس کے مابین اہم اختلافات ہلکے رنگ ، تنصیب کی پوزیشن ، سوئچ ڈسپلے کی علامت ، ڈیزائن کا مقصد اور فعال خصوصیات ہیں۔
ہلکے رنگ :
فرنٹ فوگ لائٹس بنیادی طور پر کم مرئی موسم میں انتباہی اثر کو بڑھانے کے لئے سفید اور پیلے رنگ کی روشنی کے ذرائع کا استعمال کرتی ہیں۔
ریئر فوگ لائٹس ریڈ لائٹ سورس کا استعمال کرتے ہیں ، ایک ایسا رنگ جو کم مرئیت میں زیادہ نمایاں ہوتا ہے اور گاڑیوں کی مرئیت کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔
تنصیب کا مقام :
سامنے والی دھند کی لائٹس کار کے اگلے حصے میں نصب ہیں اور بارش اور تیز ہوا کے موسم میں سڑک کو روشن کرنے کے لئے استعمال ہوتی ہیں۔
عقبی دھند کی روشنی کار کے عقبی حصے میں نصب کی جاتی ہے ، عام طور پر ٹیل لائٹ کے قریب ، اور دھند ، برف ، بارش یا دھول جیسے سخت ماحول میں عقبی گاڑی کی پہچان کو بہتر بنانے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔
سوئچ ڈسپلے کی علامت :
سامنے کی دھند کی روشنی کی سوئچ کی علامت کا سامنا بائیں طرف ہے۔
عقبی دھند کی روشنی کی سوئچ کی علامت کا صحیح سامنا ہے۔
ڈیزائن مقصد اور فعال خصوصیات :
فرنٹ فوگ لائٹس کو انتباہ اور معاون لائٹنگ فراہم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ ڈرائیوروں کو کم نمائش کے حالات میں سڑک کو آگے دیکھنے میں مدد ملے اور پیچھے کے آخر میں تصادم جیسے حادثات سے بچا جاسکے۔
عقبی دھند کی روشنی بنیادی طور پر گاڑی کی مرئیت کو بہتر بنانے کے لئے استعمال کی جاتی ہے ، تاکہ پیچھے والی گاڑی اور سڑک کے دوسرے صارفین آسانی سے ان کی موجودگی کو محسوس کرسکیں ، خاص طور پر دھند ، برف ، بارش یا دھول جیسے سخت ماحول میں۔
pecha احتیاطی تدابیر استعمال کریں:
روشنی کے عام حالات میں ، فرنٹ فوگ لائٹس کے استعمال کی سفارش نہیں کی جاتی ہے ، کیونکہ ان کی مضبوط روشنی مخالف ڈرائیور میں مداخلت کا سبب بن سکتی ہے۔
جب دھند لائٹس کا استعمال کرتے ہو تو ، موسم کی صورتحال اور ڈرائیونگ سیفٹی کی ضروریات کے مطابق سامنے اور عقبی دھند لائٹس کو مناسب طریقے سے استعمال کیا جانا چاہئے۔
صرف ایک عقبی دھند کی روشنی کیوں ہے؟
عقبی دھند کی روشنی صرف مندرجہ ذیل وجوہات کی بناء پر روشن ہے:
الجھن سے پرہیز کریں : ریئر فوگ لائٹ اور چوڑائی کے اشارے کی روشنی ، بریک لائٹ سرخ ہوتی ہے ، اگر آپ دو عقبی دھند لائٹس ڈیزائن کرتے ہیں تو ، ان لائٹس سے الجھن میں رہنا آسان ہے۔ خراب موسم کی حالت میں ، جیسے دھند کے دن ، پچھلی کار غیر واضح وژن کی وجہ سے بریک لائٹ کے لئے عقبی دھند کی روشنی میں غلطی کرسکتی ہے ، جس کی وجہ سے پیچھے کے آخر میں تصادم ہوسکتا ہے۔ لہذا ، عقبی دھند کی روشنی کو ڈیزائن کرنے سے اس الجھن کو کم کیا جاسکتا ہے اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو بہتر بنایا جاسکتا ہے۔
ریگولیٹری تقاضے : اقوام متحدہ کے اقتصادی کمیشن برائے یورپ آٹوموبائل ریگولیشنز اور چین کے متعلقہ ضوابط کے مطابق ، عقبی دھند کا لیمپ صرف ایک ہی نصب کیا جاسکتا ہے ، اور اسے ڈرائیونگ سمت کے بائیں جانب نصب کیا جانا چاہئے۔ یہ بین الاقوامی پریکٹس کے مطابق ہے تاکہ ڈرائیوروں کو گاڑیوں کے مقامات کو فوری طور پر دریافت کرنے اور ان کی شناخت کرنے اور ڈرائیونگ کے درست فیصلے کرنے میں آسانی پیدا ہو۔
لاگت کی بچت : اگرچہ یہ بنیادی وجہ نہیں ہے ، لیکن دو عقبی دھند لائٹس کے ڈیزائن کے مقابلے میں ایک عقبی دھند لائٹ کا ڈیزائن ایک خاص قیمت کو بچا سکتا ہے ، آٹوموبائل تیار کرنے والے کے لئے ، پیداواری لاگت کو ایک خاص حد تک کم کرسکتا ہے۔
خرابی یا ترتیب غلطی : بعض اوقات صرف ایک ہی عقبی دھند کی روشنی کسی غلطی کی وجہ سے ہوسکتی ہے ، جیسے ٹوٹا ہوا بلب ، ناقص وائرنگ ، اڑا ہوا فیوز ، یا ڈرائیور کی غلطی۔ ان حالات سے مالک کو لائٹنگ سسٹم کے معمول کے عمل کو یقینی بنانے کے لئے وقت کی جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
خلاصہ یہ کہ صرف ایک عقبی دھند لائٹ بنیادی طور پر حفاظت کے تحفظات ، ریگولیٹری ضروریات کی تعمیل اور لاگت کی بچت کے تحفظات کی وجہ سے ہے۔ ایک ہی وقت میں ، مالک کو بھی دھند لائٹ سسٹم کی جانچ پڑتال کے لئے بھی توجہ دینی چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ یہ عام طور پر کام کرتا ہے اور ناکامی یا غلطیوں کو طے کرنے کی وجہ سے حفاظتی خطرات سے بچتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
