کار کا اگلا ہیم بازو ٹوٹنے کی علامت کیا ہے؟
جب کار کا اگلا ہیم بازو ناکام ہو جاتا ہے، تو یہ مختلف علامات کی ایک رینج پیش کرتا ہے جو گاڑی کی کارکردگی اور حفاظت پر نمایاں اثر ڈال سکتے ہیں۔ یہاں کچھ اہم علامات ہیں جو سامنے کے ہیم بازو کو نقصان پہنچا سکتے ہیں:
ہینڈلنگ اور آرام میں نمایاں کمی: خراب ہیم بازو ڈرائیونگ کے دوران گاڑی کو غیر مستحکم کرنے کا سبب بن سکتا ہے اور اسٹیئرنگ کے دوران آسانی سے جواب نہیں دے سکتا، جس سے ڈرائیونگ کا تجربہ اور سواری کا سکون متاثر ہوتا ہے۔
حفاظتی کارکردگی میں کمی: ہیم بازو گاڑی کے سسپنشن سسٹم کا حصہ ہے اور سواری کے استحکام کو برقرار رکھنے اور حادثے میں اثر سے بچنے کے لیے ضروری ہے۔ ایک خراب جھولنے والا بازو گاڑی کی ہنگامی صورت حال میں جواب دینے کی صلاحیت کو خراب کر سکتا ہے۔
غیر معمولی آواز: جب جھولے والے بازو میں کوئی مسئلہ ہو، تو یہ کرنچ یا غیر معمولی شور پیدا کر سکتا ہے، جو اس بات کا اشارہ ہے کہ یہ ڈرائیور کو کسی ممکنہ مسئلے سے خبردار کر رہا ہے۔
پوزیشننگ پیرامیٹرز کی غلط ترتیب اور انحراف: سوئنگ بازو کا صحیح کردار گاڑی کے مرکز کے ساتھ پہیوں کی درست سیدھ کو برقرار رکھنا ہے۔ اگر خراب ہو جائے تو گاڑی چل سکتی ہے یا ٹائر پھٹ سکتی ہے، جس سے دیگر مکینیکل اجزاء کو مزید نقصان پہنچ سکتا ہے۔
اسٹیئرنگ کے مسائل: ایک ٹوٹا ہوا یا شدید طور پر پہنا ہوا سوئنگ بازو اسٹیئرنگ سسٹم کی ناکامی کا باعث بن سکتا ہے، جس سے ڈرائیونگ خطرناک یا بے قابو ہو سکتی ہے۔
معطلی کے نظام کے ایک اہم جزو کے طور پر، نچلے سوئنگ بازو کی صحت براہ راست گاڑی کی کارکردگی اور مسافروں کی حفاظت کو متاثر کرتی ہے۔ روزانہ معائنہ میں، مالک کو سوئنگ بازو کی حالت پر توجہ دینا چاہئے، خاص طور پر اس بات پر توجہ دینا چاہئے کہ آیا زنگ یا غیر معمولی لباس کے نشانات ہیں. بروقت پتہ لگانے اور مسائل کی مرمت مؤثر طریقے سے ممکنہ خرابیوں کو پھیلنے سے روک سکتی ہے۔
سامنے والے سسپنشن کے نچلے سوئنگ بازو کی غیر معمولی آواز کی وجوہات میں بنیادی طور پر نقصان، ربڑ کی آستین کا نقصان، حصوں کے درمیان مداخلت، ڈھیلے بولٹ یا نٹس، ٹرانسمیشن شافٹ یونیورسل جوائنٹ فیل ہونا، بال ہیڈ، سسپنشن، کنکشن بریکٹ کو نقصان اور وہیل ہب بیئرنگ غیر معمولی آواز شامل ہیں۔ . میں
نقصان: جب جھولے والے بازو کو نقصان پہنچتا ہے، تو یہ ڈرائیونگ کے دوران گاڑی میں عدم استحکام کا باعث بنے گا، جس سے ہینڈلنگ اور سکون متاثر ہوگا، ساتھ ہی گاڑی کی حفاظتی کارکردگی بھی متاثر ہوگی۔
ربڑ کی آستین کو پہنچنے والے نقصان: نیچے بازو ربڑ کی آستین کو پہنچنے والے نقصان سے گاڑی کے متحرک استحکام میں عدم توازن پیدا ہو جائے گا، اور یہاں تک کہ سنگین صورتوں میں گاڑی کو چلانے اور اسٹیئرنگ کو کنٹرول سے باہر کرنے کا باعث بنے گا۔ ایسا عام طور پر ہوتا ہے کیونکہ بال ہیڈ کلیئرنس بہت بڑا ہوتا ہے اور اسے جلد از جلد تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
حصوں کے درمیان مداخلت: دوسرے آلات کے اثر یا تنصیب کی وجہ سے، دونوں حصے ایک دوسرے کو متاثر کرتے ہیں، جس کے نتیجے میں غیر معمولی آواز آتی ہے۔ اس کا حل صرف پلاسٹک کی مرمت یا متعلقہ پرزوں کی تبدیلی ہو سکتا ہے تاکہ پرزوں کے درمیان کوئی مداخلت نہ ہو۔
٭ ڈھیلا بولٹ یا نٹ: بولٹ ڈھیلے یا خراب سڑکوں پر طویل مدتی ڈرائیونگ کی وجہ سے سڑکوں کی خراب حالت یا غلط طریقے سے جدا کرنے اور انسٹال کرنے کی وجہ سے۔ بولٹ اور نٹس کو سخت کریں یا تبدیل کریں۔
’ٹرانسمیشن شافٹ یونیورسل جوائنٹ فیل‘: ڈسٹ کور ٹوٹا ہوا یا تیل کا رساو بروقت دیکھ بھال نہ ہونے سے غیر معمولی آواز پیدا ہوئی، نئے ٹرانسمیشن شافٹ یونیورسل جوائنٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
بال ہیڈ، سسپنشن، کنکشن سپورٹ کو پہنچنے والا نقصان: استعمال کے طویل عرصے کے بعد، بال ہیڈ ڈھیلے یا ربڑ کی گسکیٹ کی عمر بڑھنے کی وجہ سے ناکامی، حل یہ ہے کہ نئے بال ہیڈ یا سپورٹ پیڈ کو تبدیل کیا جائے۔
’’ہب بیئرنگ غیر معمولی آواز‘‘: ایک خاص رفتار سے جب "buzzing" آواز، رفتار میں اضافے اور اضافے کے ساتھ، اس کا زیادہ تر حصہ حب بیئرنگ کے خاتمے کی وجہ سے ہوتا ہے، اس کا حل یہ ہے کہ نئے حب بیئرنگ کو تبدیل کیا جائے۔
ان مسائل کی موجودگی گاڑی کی ہینڈلنگ، آرام، حفاظت اور استحکام کو متاثر کرے گی، اس لیے نچلے سوئنگ بازو اور اس کے متعلقہ حصوں کو بروقت چیک کرنا اور ان کی دیکھ بھال کرنا بہت ضروری ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
