جھاگ کے ساتھ بمپر بھرنے کا مقصد کیا ہے؟
1. اس کے علاوہ، بمپر مکمل طور پر دھات سے پاک نہیں ہوتے ہیں۔ اگرچہ بیرونی تہہ پلاسٹک سے بنی ہے، لیکن اندرونی خالی جگہ پلاسٹک کے جھاگ سے بھری ہوئی ہے جس میں توانائی جذب اور بفرنگ افعال ہیں، اور جھاگ کی اس تہہ کے پیچھے اب بھی دھات کا ڈھانچہ موجود ہے۔
2، پلاسٹک کی جھاگ بھرنے کے دو اہم مقاصد ہیں: پہلا، یہ گاڑی کے اگلے حصے کے لیے ایک مستحکم مدد فراہم کرتا ہے، استعمال میں خرابی کو روکنے میں مدد کرتا ہے۔ دوسرا، اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ سامنے کا بمپر حادثے میں سب سے زیادہ کثرت سے خراب ہونے والا حصہ ہوتا ہے، اس کے اندر بھرا ہوا جھاگ اثر کے دوران اضافی مدد فراہم کرتا ہے، خرابی کو کم کرتا ہے اور اس طرح مرمت کے اخراجات کو کم کرتا ہے۔
3، بمپر کے اندر جھاگ استعمال کرنے کا فیصلہ بنیادی طور پر دوہرے تحفظات پر مبنی ہے۔
4، سامنے والے بمپر میں جھاگ شامل کرنے کا انتخاب کریں، اس طرح کا ڈیزائن عکاسی کے دو پہلوؤں سے باہر ہے
5، ایک مکمل بمپر، یا ایک حفاظتی نظام، درحقیقت کئی حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: بمپر شیل، اندرونی تصادم مخالف شہتیر، تصادم مخالف بیم کے دونوں طرف توانائی جذب کرنے والا خانہ، اور مختلف قسم کے۔ دیگر اجزاء. یہ عناصر ایک جامع اور موثر تحفظ کا نظام بنانے کے لیے مل کر کام کرتے ہیں۔
پچھلے بمپر مواد کے لیے، عام استعمال پولیمر مواد ہے، جسے فوم بفر لیئر بھی کہا جاتا ہے۔
گاڑی کے کریش ہونے پر یہ مواد بفر کے طور پر کام کر سکتا ہے، جس سے گاڑی کا اثر کم ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، کچھ کار مینوفیکچررز دھات کی کم رفتار بفر لیئرز استعمال کرتے ہیں، جیسے سبارو اور ہونڈا۔ واضح رہے کہ یہ بفر لیئرز عام طور پر فوم کے بجائے غیر دھاتی مواد جیسے پولی تھیلین فوم، رال یا انجینئرنگ پلاسٹک سے بنی ہوتی ہیں۔ لہذا، ہم صرف پیچھے بمپر جھاگ نہیں کہہ سکتے ہیں.
کم رفتار بفر پرت گاڑیوں کے تصادم میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ یہ گاڑی کو پہنچنے والے نقصان کو کم کر سکتا ہے اور معمولی تصادم میں گاڑی کو پہنچنے والے نقصان کو بھی پورا کر سکتا ہے۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ کم رفتار والی بفر پرت تصادم کے دوران اثر قوت کو جذب کرنے اور منتشر کرنے کے قابل ہوتی ہے، اس طرح گاڑی اور مسافروں کی حفاظت کا تحفظ ہوتا ہے۔ لہذا، کم رفتار بفر پرت عام طور پر پولی تھیلین فوم، رال یا انجینئرنگ پلاسٹک سے بنی ہوتی ہے تاکہ بہتر بفر اثر فراہم کیا جا سکے۔
واضح رہے کہ مختلف کار مینوفیکچررز کی جانب سے استعمال ہونے والا کم رفتار بفر مواد مختلف ہوسکتا ہے۔ سبارو اور ہونڈا، مثال کے طور پر، دھاتی کم رفتار بفر استعمال کرتے ہیں۔ یہ مواد اثر قوتوں کو جذب کرنے اور زیادہ تحفظ فراہم کرنے کے قابل ہیں۔ لہذا، گاڑی کی حفاظتی کارکردگی کے لیے مناسب کم رفتار بفر مواد کا انتخاب بہت اہم ہے۔
بمپر فوم بلاک ٹوٹ گیا۔
بمپر فوم بلاک ٹوٹ گیا، سب سے پہلے بمپر فوم کے کردار اور اہمیت کو سمجھنے کی ضرورت ہے۔ بمپر میں فوم بلاک بنیادی طور پر بفرنگ کے لیے استعمال ہوتا ہے، جو گاڑی کے بمپر کو نچوڑنے پر ایک اہم حفاظتی کردار ادا کر سکتا ہے تاکہ بمپر کو شدید نقصان سے بچایا جا سکے۔ میں
ٹوٹے ہوئے بمپر فوم کا گاڑی کی حفاظت پر خاص اثر پڑے گا۔ اگرچہ تنصیب کا گاڑی کی حفاظت پر بہت کم اثر پڑتا ہے، لیکن معمولی حادثے کی صورت میں، ٹکراؤ مخالف فوم نصب نہ ہونے کی صورت میں بمپر پھٹ سکتا ہے۔ اگر بمپر میں فوم بلاک ٹوٹ گیا ہے، تو یہ اس کے بفرنگ اثر کو ایک خاص حد تک کم کر سکتا ہے اور بمپر کو نقصان پہنچنے کا خطرہ بڑھا سکتا ہے۔
اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے درج ذیل اقدامات کیے جا سکتے ہیں۔
خود مرمت: اگر بمپر فوم بلاک ٹوٹ جاتا ہے، تو آپ اسے خود مرمت یا تبدیل کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں۔ اس میں کچھ وقت اور لاگت لگ سکتی ہے، لیکن یہ فوم بلاک ٹوٹنے کے مسئلے کو مؤثر طریقے سے حل کر سکتا ہے۔
انشورنس کمپنی کا دعویٰ : اگر بمپر فوم بلاک کا پھٹنا کسی حادثے کی وجہ سے ہوتا ہے، تو آپ انشورنس کمپنی کو دعوے کے لیے درخواست دے سکتے ہیں، انشورنس کمپنی مرمت کی لاگت کو پورا کر سکتی ہے۔
باقاعدگی سے معائنہ اور دیکھ بھال: اسی طرح کے مسائل سے بچنے کے لیے، اس کے اندر موجود بمپر اور فوم بلاک کو باقاعدگی سے چیک کرنے کی سفارش کی جاتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ اچھی حالت میں ہے۔
خلاصہ یہ کہ بمپر کے اندر موجود فوم بلاک گاڑی کی حفاظت میں اہم کردار ادا کرتا ہے، اور اگرچہ ٹوٹنے سے گاڑی کی مجموعی حفاظت پر زیادہ اثر نہیں پڑے گا، لیکن ٹوٹے ہوئے فوم بلاک کو بروقت مرمت یا تبدیل کرنا دانشمندی ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
