اسٹیئرنگ نکل، جسے "رام اینگل" بھی کہا جاتا ہے، آٹوموبائل اسٹیئرنگ برج کے اہم حصوں میں سے ایک ہے، جو گاڑی کو مستحکم طریقے سے چلانے اور سفر کی سمت کو حساس طریقے سے منتقل کر سکتا ہے۔ اسٹیئرنگ نوکل کا کام گاڑی کے اگلے حصے کے بوجھ کو منتقل کرنا اور برداشت کرنا، کنگ پن کے گرد گھومنے کے لیے سامنے والے پہیے کو سپورٹ کرنا اور گاڑی کو موڑنا ہے۔ گاڑی کی ڈرائیونگ حالت میں، یہ متغیر اثرات کا بوجھ برداشت کرتی ہے، اس لیے اس میں ایک اعلیٰ طاقت ہونا ضروری ہے، اسٹیئرنگ نوکل کو تین جھاڑیوں اور دو بولٹوں کے ذریعے اور باڈی کو منسلک کیا جاتا ہے، اور بریک ماؤنٹنگ ہول کے فلینج اور بریک سسٹم کے ذریعے۔ جب گاڑی تیز رفتاری سے سفر کر رہی ہوتی ہے، تو سڑک کی سطح سے ٹائروں کے ذریعے سٹیئرنگ کی طرف منتقل ہونے والی کمپن ہمارے تجزیے میں غور کرنے کا بنیادی عنصر ہے۔ کیلکولیشن میں، گاڑی کے موجودہ ماڈل کو گاڑی پر 4G گروویٹیشنل ایکسلریشن لگانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور اسٹیئرنگ نوکل کی بشنگ کے تین سینٹر پوائنٹس اور دو بولٹ ماؤنٹنگ ہولز کے سینٹر پوائنٹس کی سپورٹ فورس کو لاگو لوڈ کے طور پر شمار کیا جاتا ہے، اور تھینبرا کے کنیکٹنگ سسٹم کے اختتامی چہرے پر تمام نوڈس کی آزادی ہے۔
