اسٹیئرنگ نکل، جسے "رام اینگل" بھی کہا جاتا ہے، آٹوموبائل اسٹیئرنگ برج کے اہم حصوں میں سے ایک ہے، جو گاڑی کو مستحکم طریقے سے چلانے اور سفر کی سمت کو حساس طریقے سے منتقل کر سکتا ہے۔ اسٹیئرنگ نوکل کا کام گاڑی کے اگلے حصے کے بوجھ کو منتقل کرنا اور برداشت کرنا، کنگ پن کے گرد گھومنے کے لیے سامنے والے پہیے کو سپورٹ کرنا اور گاڑی کو موڑنا ہے۔ گاڑی کی ڈرائیونگ حالت میں، یہ متغیر اثرات کا بوجھ برداشت کرتی ہے، اس لیے اس میں زیادہ طاقت ہونا ضروری ہے، اسٹیئرنگ کی ناک کو تین جھاڑیوں اور دو بولٹوں کے ذریعے اور باڈی کو جوڑا جاتا ہے، اور بریک ماؤنٹنگ ہول کے فلینج کے ذریعے اور بریک سسٹم. جب گاڑی تیز رفتاری سے سفر کر رہی ہوتی ہے، تو سڑک کی سطح سے ٹائروں کے ذریعے سٹیئرنگ کی طرف منتقل ہونے والی کمپن ہمارے تجزیے میں غور کرنے کا بنیادی عنصر ہے۔ حساب میں، گاڑی کے موجودہ ماڈل کو گاڑی پر 4G گروویٹیشنل ایکسلریشن لاگو کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور اسٹیئرنگ نوکل کی بشنگ کے تین سینٹر پوائنٹس اور دو بولٹ ماؤنٹنگ ہولز کے سینٹر پوائنٹس کی سپورٹ فورس کا حساب لگایا جاتا ہے۔ لوڈ، اور بریک سسٹم کو جوڑنے والے فلینج کے آخری چہرے پر تمام نوڈس کی آزادی محدود ہے۔
