ہڈ کھولنے اور اندر کیا ہے سیکھنے کے بارے میں کیا خیال ہے؟ (2)
فیوز باکس: اس میں برقی آلات اور ریلے کے لیے بہت سے فیوز ہوتے ہیں۔ چھوٹے F میں دو فیوز بکس ہیں، دوسرا ٹیکسی میں ڈرائیور کے نیچے بائیں طرف ہے۔ خاص طور پر گاڑی کے ساتھ دی گئی ہدایات کا حوالہ دیں۔
ایئر انلیٹ: انجن ایئر کا انلیٹ، یہ آپٹمائزڈ ہے، پوزیشن کو بہت بہتر کیا گیا ہے، پرانی کار کا ایئر انلیٹ نسبتاً کم ہے، انجن کو پانی دینے میں آسانی ہوتی ہے۔ ہوا کے انٹیک کی پوزیشن کار کی ویڈنگ گہرائی کی حد ہے، اور اس سے تجاوز نہیں کرنا چاہیے۔ ایک بار انجن پانی، نتائج بہت سنگین ہیں ~!
الیکٹرانک تھروٹل: تھروٹل، حقیقت میں، اور تیل کا کوئی تعلق نہیں ہے اوہ، یہ انٹیک مینی فولڈ اور انٹیک کئی گنا سے جڑا ہوا ہے، کنٹرول انجن انٹیک والیوم ہے، لہذا صحیح اصطلاح الیکٹرانک تھروٹل ہونی چاہیے۔ انجن کنٹرول ماڈیول انٹیک والیوم کی بنیاد پر فیول انجیکشن کی مقدار کا حساب لگائے گا، جو انجن کی رفتار اور پاور آؤٹ پٹ کو کنٹرول کر سکتا ہے۔
انٹیک مینی فولڈ: انٹیک مینی فولڈ سے ہر سلنڈر تک انٹیک برانچ۔ یہ ایک پائپ ہے، لیکن اس میں کچھ ٹیکنالوجی ہے، جیسے متغیر انٹیک کئی گنا۔
کاربن ٹینک والو: کاربن ٹینک ٹینک میں پٹرول کی بھاپ کو جذب کرتا ہے۔ کاربن ٹینک والو کھولنے کے بعد، انجن کاربن ٹینک میں فعال کاربن کے ذریعے جذب ہونے والی گیسولین بھاپ کو انٹیک پائپ میں سانس لے گا، اور آخر میں دہن میں حصہ لے گا۔ یہ نہ صرف ماحولیاتی تحفظ کے لیے سازگار ہے بلکہ تھوڑا سا تیل بھی بچا سکتا ہے۔
پٹرول ڈسٹری بیوٹر: ڈسٹری بیوٹر مختلف فیول انجیکٹرز میں پٹرول تقسیم کرتا ہے، جو اس کے نیچے جڑے ہوتے ہیں اور نظر نہیں آتے۔
کرینک کیس وینٹیلیشن پائپ: دائیں طرف انٹیک پائپ ہے، بائیں طرف ایگزاسٹ پائپ ہے، فنکشن کرینک کیس کو ہوا دینا ہے۔
