ریئر ویو مرر گاڑی کے باڈی کے سب سے اہم حفاظتی حصوں میں سے ایک ہے، جسے ریورس کرنے کے عمل میں گاڑی کے پیچھے سڑک کی حالت اور گاڑی چلانے کے عمل میں گاڑی کی مجموعی حالت کا مشاہدہ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔اس وقت گھریلو آٹوموبائل کے زیادہ تر ریرویو آئینے چاندی اور ایلومینیم سے بنے ہیں اور کچھ کرومیم سے بنے ہیں۔ کروم آئینے نے اب بیرونی ممالک میں چاندی اور ایلومینیم کے آئینے کی جگہ لے لی ہے۔ ریئر ویو مرر ڈرائیور کے لیے ٹیکسی سیٹ پر بیٹھتے ہوئے گاڑی کے پیچھے، سائیڈ اور نیچے کی بیرونی معلومات براہ راست حاصل کرنے کا آلہ ہے۔ ڈرائیور کو چلانے میں آسان بنائیں، محفوظ ڈرائیونگ حادثات سے بچیں، ذاتی حفاظت کو یقینی بنائیں۔ تمام ممالک میں ریئر ویو مررز کی ضرورت ہے، اور تمام ریئر ویو آئینے کو سمت کو ایڈجسٹ کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔
ٹوٹے ہوئے آئینے کی شافٹ کی مرمت کیسے کریں - نوٹ۔
1. اسٹیئرنگ راڈ: پہلے مختصر طور پر متعارف کرایا گیا تھا، اسٹیئرنگ راڈ کا کردار اسٹیئرنگ گیئر کے لیٹرل پل کو منتقل کرنا ہے، ڈھانچہ پتلا ہے، جب اسے بڑے اخراج دباؤ یا اثر قوت کا سامنا ہوتا ہے تو اسے موڑنا آسان ہوتا ہے۔
2. سوئنگ بازو اور دستک کا امتزاج۔ یکجا اور rdquo پوزیشن. چونکہ اس پوزیشن کو اوپر اور نیچے (مڑتے وقت) اور اوپر اور نیچے جانے کی ضرورت ہوتی ہے (جب سڑک کی ناہموار سطح کو عبور کرتے ہو)، لچک کی ضروریات کی بنیاد پر، اس پوزیشن کے حصے بنیادی طور پر نسبتاً نازک ہوتے ہیں، اس لیے اسے نقصان پہنچانا آسان ہوتا ہے۔ ماہر ہاتھوں سے، بالکل انسانی جوڑوں کی طرح۔ جب یہ پوزیشن ٹوٹ جاتی ہے، تو یہ ایک نوکل بریک، نچلے بازو کا ٹوٹنا، یا نچلے بازو سے بال کا سر گرنا ہو سکتا ہے۔
ٹوٹے ہوئے شافٹ کو کیسے ٹھیک کریں؟ ”کیوں؟
1) مڑنا۔ اگر موڑنے کی رفتار بہت تیز یا ناکافی ہے، تو بیرونی ٹائر کرب سے ٹکرا سکتا ہے۔ اگر آپ بہت دیر سے مڑتے ہیں، تو آپ باڑ کو اندر سے مار سکتے ہیں۔ میں اکثر نئے ڈرائیوروں یا ڈرائیوروں سے ملتا ہوں جن کو خلفشار کی ضرورت ہوتی ہے۔
2) گڑھے یا کم رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑا۔ مثال کے طور پر، آپ کو سڑک پر اچانک ایک بڑے گڑھے کا سامنا کرنا پڑتا ہے، اگر رفتار نسبتاً تیز ہے، تو گڑھے میں تیزی سے بریک لگے گی، معطلی پر مثبت اثر بہت زیادہ ہوگا۔ پارکنگ لاٹ کا داخلی راستہ، کمیونٹی چوڑائی کی حد کے گھاٹ کا داخلی راستہ، کم ریلنگ ہے۔ ایک بار جب آپ اسے نہیں دیکھ سکتے ہیں، تو شافٹ کو توڑنا آسان ہے۔
3) ڈرائیونگ کے حادثے میں، اگر آپ ٹائر کی سائیڈ سے ٹکراتے ہیں، تو ایکسل کو توڑنا آسان ہے۔
آج، ہمارے دوستوں کے لئے آئینے کے ٹوٹے ہوئے محور کو ٹھیک کرنے کے بارے میں بہت کچھ ہے۔ روزمرہ کی زندگی میں، ہمیں اپنی لاپرواہی کی وجہ سے ہونے والی تکلیف کو روکنے کے لیے آئینے کی حفاظت پر توجہ دینی چاہیے۔
2 ریورس مرر اور ریرویو مرر میں کیا فرق ہے؟
کار ایڈیٹرز کا خیال ہے کہ آپ میں سے بہت سے لوگ جنہوں نے اپنا ڈرائیونگ لائسنس مکمل کر لیا ہے یہ جانتے ہیں کہ پلٹتے وقت ہمیں جن دو حصوں کو دیکھنے کی ضرورت ہوتی ہے وہ ہیں ریئر ویو مرر اور رئیر ویو مرر، لیکن یہ نہ صرف ریورس کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں، ان کے فرق اور استعمال میں فرق ہے۔ بہت مختلف. ریئر ویو مرر ڈرائیور کے لائسنس کے دروازے کا آئینہ ہے، اور ریئر ویو مرر سامنے والی ونڈشیلڈ پر موجود آئینہ ہے، جسے ریئر ویو مرر کہا جاتا ہے۔ آئیے ریئر ویو مرر اور ریئر ویو مرر کے درمیان فرق جاننے کے لیے کار ایڈیٹر کا استعمال کریں۔
ریرویو مرر اور ریرویو مرر کے درمیان فرق تعارف: فرق
ریئر ویو مرر گاڑی کے جسم کے سب سے اہم حفاظتی حصوں میں سے ایک ہے، جس کا استعمال گاڑی کے پیچھے سڑک کی حالت کا مشاہدہ کرنے کے لیے کیا جاتا ہے، اور گاڑی چلانے کے عمل میں گاڑی کی مجموعی حالت کا مشاہدہ کیا جاتا ہے۔ اس وقت گھریلو آٹوموبائل کے زیادہ تر ریرویو آئینے چاندی اور ایلومینیم سے بنے ہیں اور کچھ کرومیم سے بنے ہیں۔ کروم آئینے نے اب بیرونی ممالک میں چاندی اور ایلومینیم کے آئینے کی جگہ لے لی ہے۔ ریئر ویو مرر ڈرائیور کے لیے ٹیکسی سیٹ پر بیٹھتے ہوئے گاڑی کے پیچھے، سائیڈ اور نیچے کی بیرونی معلومات براہ راست حاصل کرنے کا آلہ ہے۔ ڈرائیور کو چلانے میں آسان بنائیں، محفوظ ڈرائیونگ حادثات سے بچیں، ذاتی حفاظت کو یقینی بنائیں۔ تمام ممالک میں ریئر ویو مررز کی ضرورت ہے، اور تمام ریئر ویو آئینے کو سمت کو ایڈجسٹ کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔
میں ریئر ویو مرر کو کیسے ایڈجسٹ کروں؟ - اوپر اور نیچے
اوپر اور نیچے کی پوزیشنوں سے نمٹنے کے دوران، دور افق کو بیچ میں رکھیں اور بائیں اور دائیں پوزیشنوں کو ریئر ویو مرر کے 1/4 حصے پر ایڈجسٹ کریں جو جسم کے زیر قبضہ ہے۔
بائیں ریرویو مرر ایڈجسٹمنٹ کے لیے کالر کی ضرورت ہوتی ہے: افقی لکیر کو ریئر ویو مرر کی سنٹر لائن پر رکھیں، پھر آئینے کی تصویر کا 1/4 حصہ لینے کے لیے باڈی ایج کو ایڈجسٹ کریں۔
سیٹ بائیں جانب ہے، اس لیے ڈرائیور کے لیے کار کے دائیں جانب عبور حاصل کرنا اتنا آسان نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، چونکہ سڑک کے کنارے پارکنگ کی بعض اوقات ضرورت ہوتی ہے، اس لیے اوپر اور نیچے کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرتے وقت دائیں ریئر ویو مرر کا زمینی رقبہ بڑا ہونا چاہیے، جو کہ ریئر ویو مرر کا تقریباً 2/3 حصہ ہے۔ جہاں تک اوپری اور نچلی پوزیشنوں کا تعلق ہے، انہیں جسم کے 1/4 آئینے والے حصے میں ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
دائیں ریرویو مرر ایڈجسٹمنٹ کے لیے کالر کی ضرورت ہوتی ہے: افقی لکیر کو 2/3 ریئر ویو مرر کے اوپر کی طرف رکھیں، پھر آئینے کی تصویر کا 1/4 حصہ لینے کے لیے باڈی کے کنارے کو ایڈجسٹ کریں۔
آئینے کو کیسے ایڈجسٹ کریں - مردہ کونوں کو ختم کریں؟
آپ کو اندھے دھبوں کو ختم کرنے کی ضرورت ہے اور بنیادی طور پر بائیں اور دائیں آئینے کو جتنا ممکن ہو باہر کی طرف یا نیچے کی طرف ایڈجسٹ کریں۔ اس کے علاوہ، مطالعے سے پتہ چلتا ہے کہ بہت سے ڈرائیور اپنے مرکز کے آئینے کو ایڈجسٹ کرتے ہیں تاکہ وہ زیادہ تر اندر ہوں، یا تو ہر وقت صاف ظاہری شکل برقرار رکھنے یا کم و بیش خوبصورت ہونے کے لیے۔ یہ بنیادی طور پر غلط کام ہیں۔ متعلقہ پیشہ وروں کے نمائندوں کے مطابق، سب سے زیادہ مؤثر پوسٹ کے نقطہ نظر کو حاصل کرنے کے لئے ضروری ہے.
ایک عام ڈرائیور پیچھے دیکھے بغیر تقریباً 200 ڈگری آگے دیکھ سکتا ہے۔ دوسرے الفاظ میں، 160 ڈگری کے ارد گرد پوشیدہ ہے. باقی 160 ڈگریوں کو تین چھوٹے آئینے سے ڈھانپنے کی ضرورت ہے، جو آئینے میں مضبوط ہونے کے لیے واقعی بہت زیادہ ہے۔ ; درحقیقت، بائیں اور دائیں آئینے، مرکز کے آئینے کے ساتھ، صرف 60 ڈگری اضافی دیکھنے کی حد فراہم کرتے ہیں۔ باقی 100 ڈگریوں کا کیا ہوگا؟ سادہ، بہت پیچھے دیکھو!
ریئر ویو مرر کو کیسے ایڈجسٹ کرنا ایک بہت سنگین مسئلہ ہے۔ اگرچہ نیا طریقہ روایتی ایڈجسٹمنٹ کے طریقے کے اندھے دھبے کو کسی حد تک ختم کر سکتا ہے، کیونکہ آپ ریئر ویو مرر کے ذریعے جسم کو نہیں دیکھ سکتے، جیسا کہ بہت سے نیٹیزنز نے کہا، یہ تکلیف دہ ہو سکتا ہے۔
