کار کی دیکھ بھال کا مقصد کار 2 کی سروس لائف کو بہتر بنانا ہے۔
پورے کار کے معائنے کے بعد، پوری گاڑی کے معائنے کے بعد مزید دیکھ بھال کی جانی چاہیے! اب بہت ساری 4S دکانیں آپ کو فہرست دینے کے لیے میلوں کی تعداد پر مبنی ہیں، قطع نظر اس کے کہ اصل صورت حال کچھ بھی ہو، اگر آپ کے پاس ڈرائیونگ کی اچھی عادتیں ہیں، بریک کنٹرول ہے، دیکھ بھال کے لیے بریک پیڈ کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے، لیکن نمبر میلوں کا، آپ کو تبدیل کرنے کے لیے براہ راست فہرست سے باہر ہو جائے گا۔ گہری دیکھ بھال کار میں موجود مسائل کو حل کرنا ہے، اکثر اسپارک پلگ کو تبدیل کرنا، بریک پیڈ بریک آئل کو تبدیل کرنا، ٹرانسمیشن آئل کو تبدیل کرنا، جھٹکا جذب کرنے والے کو تبدیل کرنا، پٹرول گرڈ کو تبدیل کرنا۔ بلاشبہ، کوئی IQ ٹیکس نہیں ہے، ہر قسم کے انجن کی صفائی، تحفظ کے منصوبے، ہر قسم کے مفت صفائی کے منصوبے۔ ذیل میں ایک تجویز ہے جو میں آپ کو اصل صورت حال کے ساتھ مل کر مینٹیننس مینوئل کے مطابق مائلیج دیتا ہوں۔ 10 ~ 30 ہزار کلومیٹر عام طور پر صرف آئل اور آئل گرڈ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے (ایئر کنڈیشنگ گرڈ کو تبدیل کرنے کے لیے اصل صورتحال کے مطابق، تھروٹل کی صفائی) 3 ~ 4 کلومیٹر عام طور پر اینٹی فریز اور کلیننگ تھروٹل کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے (بحالی کے مطابق چنگاری پلگ کو تبدیل کرنے کے لئے دستی) 4 ~ 60 ہزار کلومیٹر چنگاری پلگ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، بریک آئل اور بریک پیڈ (بریک پیڈ اصل صورتحال کے مطابق تبدیل کرنے کے لیے، مینٹیننس مینوئل کے مطابق اینٹی فریز کی تبدیلی) 60,000 کلومیٹر کلیننگ تھروٹل، ٹرانسمیشن آئل، ٹائر کی تبدیلی (اصل صورت حال کے مطابق) 80،000 کلومیٹر متبادل ٹائمنگ بیلٹ، چیک کریں کہ آیا وہاں سلنڈر میں کاربن جمع ہے (اگر کاربن کے جمع ہونے کو صاف کرنا ہے)
