چیسس
ماہر مشورہ
اگر گاڑی زیادہ تر وقت شہری سڑکوں پر چل رہی ہو، اور کوئی غیر معمولی بریک، غیر معمولی شور اور دیگر مسائل نہ ہوں، تو 40,000 کلومیٹر سے کم کی گاڑیوں کو ہر بار اس پروجیکٹ کو برقرار رکھنے کی ضرورت نہیں ہے۔
تجاویز: کار فیکٹری ایک صارف دستی کے ساتھ لیس ہے، جس میں ہر ایک کی دیکھ بھال کی دیکھ بھال کی جانی چاہئے، صارف کا دستی واضح طور پر لکھا جاتا ہے، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ کار کے مالک کو صارف کے دستی کو دیکھنے کے لئے، اگر آپ نہیں چاہتے ہیں زیادہ پیسہ خرچ کرنے کے لئے، صرف اس منصوبے پر نشان زد دستی ہو سکتا ہے.
انجن کلینر
یوٹیلیٹی ماڈل کا تعلق آٹوموبائل مینٹیننس پروڈکٹ سے ہے جو انجن کو صاف رکھنے کے لیے انجن کے اندر موجود تیل کیچڑ، کاربن کے جمع ہونے، گم اور دیگر نقصان دہ مادوں کو صاف کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
ماہر مشورہ
چند میل کے فاصلے پر چلنے والی گاڑیاں دیکھ بھال کے چکر میں کیچڑ پیدا نہیں کریں گی، "انجن کی اندرونی صفائی" ضروری نہیں ہے۔
انجن محافظ
یہ بے ترتیب تیل انجن کے اضافے میں شامل کیا جاتا ہے اور اس کی تشہیر ایک مضبوط اینٹی وئیر اور مرمت اثر کے طور پر کی جاتی ہے۔
ماہر مشورہ
اب زیادہ تر تیل میں خود ہی مختلف قسم کے اینٹی وئیر ایڈیٹیو ہوتے ہیں، ایک بہت اچھا اینٹی وئیر اور مرمت کا لباس کھیل سکتے ہیں، اور پھر "انجن پروٹیکشن ایجنٹ" کا استعمال للی کے گلڈ سے تعلق رکھتا ہے۔
پٹرول فلٹر: 10,000 کلومیٹر
پٹرول کا معیار مسلسل بہتر ہو رہا ہے، لیکن یہ لازمی طور پر میگزین کے ایک حصے اور نمی کے ساتھ مل جائے گا، اس لیے پٹرول پمپ میں پٹرول کو فلٹر کیا جانا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ آئل سرکٹ ہموار ہے، انجن عام طور پر کام کرتا ہے، کیونکہ پٹرول فلٹر ڈسپوزایبل ہے، ہر 10,000 کلومیٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
اسپارک پلگ: 3W کلومیٹر
اسپارک پلگ براہ راست انجن کی ایکسلریشن کارکردگی اور ایندھن کی کھپت کی کارکردگی کو متاثر کرتا ہے، اگر لمبے عرصے تک دیکھ بھال کی کمی یا اسے وقت پر تبدیل نہ کیا گیا تو، انجن میں کاربن کی سنگینی، سلنڈر ورکنگ ڈس آرڈر، ڈرائیونگ کرتے وقت انجن کی طاقت کو محسوس کرنے کا باعث بنتا ہے۔ کمی، یہ ایک بار جانچ پڑتال اور برقرار رکھا جانا چاہئے.
انجن ٹائمنگ بیلٹ: 2 سال یا 60,000 کلومیٹر
اگر ٹائمنگ بیلٹ ٹوٹ جاتا ہے، تو عام طور پر اس کی قیمت لگتی ہے، لیکن اگر گاڑی ٹائمنگ چین سے لیس ہے، تو یہ "دو سال یا 60,000 کلومیٹر" کی پابندی کے تابع نہیں ہے۔
ایئر کلینر: 10,000 کلومیٹر
ایئر فلٹر کا بنیادی کام انٹیک کے عمل میں انجن کے ذریعے سانس لینے والی دھول اور ذرات کو روکنا ہے۔ اگر سکرین کو زیادہ دیر تک صاف اور تبدیل نہ کیا جائے تو دھول اور غیر ملکی مادے کو دروازے سے باہر نہیں رکھا جا سکتا۔ اگر انجن میں دھول سانس لی جائے تو یہ سلنڈر کی دیوار کے غیر معمولی لباس کا سبب بنے گی۔
ٹائر: 50,000-80,000 کلومیٹر
اگر ٹائر کی سائیڈ پر کوئی شگاف ہے، چاہے ٹائر کا پیٹرن بہت گہرا ہو، اسے تبدیل کرنا چاہیے۔ جب ہوائی جہاز میں ٹائر کے پیٹرن کی گہرائی اور پہننے کا نشان، اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔
بریک پیڈ: تقریباً 30,000 کلومیٹر
بریک سسٹم کا معائنہ خاص طور پر اہم ہے، زندگی کی حفاظت کو براہ راست متاثر کرتا ہے، جیسے بریک پیڈ کی موٹائی 0.6cm سے کم ہے اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔
بیٹری: تقریباً 60,000 کلومیٹر
بیٹریاں عام طور پر صورتحال کے مطابق تقریباً دو سال میں تبدیل کی جاتی ہیں۔ عام اوقات میں، گاڑی کے بند ہونے کے بعد، بیٹری کے نقصان کو روکنے کے لیے گاڑی کے کم برقی آلات استعمال کرنے کی کوشش کریں، جو بیٹریوں کی زندگی کو مؤثر طریقے سے طول دے سکتا ہے۔
(گاڑی کی مخصوص حالت کے لحاظ سے پرزوں کی تبدیلی کا صحیح وقت)
