• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MG HS(LINGHANG) آٹو پارٹس FRONT-FOGLAMP-L-10823367-R-10823368 zhuo meng چین اسپیئر چائنا کار پارٹس ایم جی کیٹلاگ مینوفیکچرر

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست:SAIC MG HS (LINGHANG)

مصنوعات Oem نمبر: L-10823367-R-10823368

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

پروڈکٹ کا نام FRONT-FOGLAMP
مصنوعات کی درخواست SAIC MG HS (LINGHANG)
مصنوعات OEM نمبر L-10823367-R-10823368
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم چیسس سسٹم
FRONT-FOGLAMP-L-10823367-R-10823368
FRONT FOGLAMP-L-10823367-R-10823368

پروڈکٹ کا علم

 

کاروں میں فرنٹ فوگ لائٹس کے لیے ٹربل شوٹنگ اور مرمت گائیڈ

فرنٹ فوگ لائٹس ایک اہم فعال حفاظتی آلہ ہے جو موسم کے منفی حالات میں سڑک پر مرئیت کو بڑھاتی ہے۔ ان کی کام کرنے والی وشوسنییتا براہ راست ڈرائیونگ کی حفاظت کو متاثر کرتی ہے۔ جب فرنٹ فوگ لائٹس خراب ہو جاتی ہیں، تو ہم خرابیوں کا سراغ لگانے اور مرمت کے لیے "آسان سے شروع کریں اور کمپلیکس کی طرف بڑھیں، آسان سے شروع کریں اور مشکل کی طرف بڑھیں" کے اصول پر عمل کر سکتے ہیں۔
عام غلطی کے واقعات اور ابتدائی فیصلے
سامنے والی فوگ لائٹس کے فالٹ مظاہر کو بنیادی طور پر چار اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: سنگل سائیڈ کا غیر الیومینیشن، دونوں طرف کام نہ کرنا، روشنی کے بعد جھلملانا یا غیر معمولی چمک، اور بند نہ ہونا۔ مختلف فالٹ مظاہر اکثر غلطی کے مختلف اسباب کی طرف اشارہ کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر، اگر ایک طرف کی فوگ لائٹ روشن نہیں ہوتی ہے، تو امکان ہے کہ بلب ہی خراب ہے۔ اگر فوگ لائٹس کے دونوں اطراف بیک وقت ناکام ہو جائیں تو فیوز کے پگھلنے کا امکان نسبتاً زیادہ ہے۔ اور اگر فوگ لائٹ کو بند نہیں کیا جا سکتا، تو یہ کنٹرول سوئچ، وائرنگ، یا ریلے میں مسائل کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔
خرابیوں کا سراغ لگانا شروع کرنے سے پہلے، ہمیں سب سے پہلے ایک ابتدائی معائنہ کرنا چاہیے۔ سب سے پہلے، آپریشن کی درستگی کی تصدیق کریں، اس بات کو یقینی بنائیں کہ اگنیشن سوئچ "آن" یا "ACC" پوزیشن میں ہے، اور سامنے کی فوگ لائٹس کو درست مراحل میں آن کیا ہے۔ عام طور پر، سامنے والی فوگ لائٹس صرف اس وقت روشن ہو سکتی ہیں جب لو بیم یا ہائی بیم آن ہو۔ کچھ ماڈلز میں ایک اشارے کی روشنی بھی ہوتی ہے جو اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ فوگ لائٹس آن ہیں یا نہیں۔ دوسرا، متعلقہ فیوز کو چیک کریں۔ گاڑی کے فیوز باکس کے کور کے اندر فیوز کی تقسیم کا خاکہ دیکھیں اور "فرنٹ فوگ لیمپ" یا اس سے ملتا جلتا نشان زدہ فیوز تلاش کریں، اور دیکھیں کہ آیا فیوز کے اندر دھاتی تار پگھل گئی ہے۔
مخصوص فالٹ ٹربل شوٹنگ اور مرمت کے طریقے
بلب کی خرابی۔
بلب سامنے والے فوگ لائٹ سسٹم میں سب سے زیادہ آسانی سے پہنا جانے والا جزو ہے۔ جب سنگل سائیڈ فرنٹ فوگ لائٹ روشن نہیں ہوتی ہے تو 80% وقت بلب کی خرابی ہوتی ہے۔ عام ناکامی کی شکلوں میں فلیمینٹ پگھلنا، پرانی سیلنگ ربڑ کی انگوٹھی جس کی وجہ سے لیمپ ہاؤسنگ میں پانی داخل ہوتا ہے اور شارٹ سرکٹ ہوتا ہے، یا ٹنگسٹن کا بخارات اندرونی دیوار سے لگا ہوا ہوتا ہے جو روشنی کی ترسیل کو متاثر کرتا ہے۔ مرمت کا طریقہ: سب سے پہلے، گاڑی کو بند کر کے، چابی کو ہٹا کر، اور انجن کے ڈبے کے ٹھنڈا ہونے کا انتظار کر کے حفاظت کو یقینی بنائیں۔ پھر، گاڑی کے ماڈل پر منحصر ہے، فوگ لائٹ کور یا بلب ہولڈر کو ہٹا دیں۔ کچھ ماڈلز کے فوگ لائٹ کورز کو باہر سے براہ راست کھولا جا سکتا ہے، جبکہ دوسرے کو اندر سے کام کرنے سے پہلے سامنے والے بمپر کے فکسنگ اسکرو کو ہٹانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ تبدیل کرتے وقت، H8 یا H11 قسم کے بلب استعمال کریں جو فیکٹری کی اصل تصریحات سے مماثل ہوں، لیمپ ہولڈر کے دھاتی رابطوں کو صاف رکھیں، اور تیل کی باقیات سے بچیں جس سے رابطہ خراب ہو۔
فیوز پگھلنا
جب دونوں فرنٹ فوگ لائٹس بیک وقت ناکام ہو جائیں تو پہلے فیوز کو چیک کریں۔ فیوز عام طور پر انجن کے کمپارٹمنٹ فیوز باکس ("FOG" یا "Front Fog Light" کے طور پر نشان زد) یا ڈرائیور کے سائیڈ ڈیش بورڈ کے نیچے واقع ہوتے ہیں۔ پگھلنے کی وجہ عام طور پر بلب کا شارٹ سرکٹ یا وائرنگ کا ایک لمحاتی اوورلوڈ ہوتا ہے۔ مرمت کا طریقہ: تبدیل کرتے وقت، تانبے کے تار کے استعمال سے بچنے کے لیے اسی ایمپریج (عام طور پر 10 - 15A) کا فیوز استعمال کریں، جو حفاظتی خطرات کا سبب بن سکتا ہے۔ تاہم، آگاہ رہیں کہ فیوز پگھلنا اکثر سرکٹ میں غیر معمولی کرنٹ کی علامت ہوتا ہے۔ تبدیل کرنے کے بعد، دوبارہ جانچ کریں کہ آیا یہ دوبارہ پگھل جاتا ہے، اور اگر ایسا ہے تو، مزید خرابیوں کا سراغ لگانا ضروری ہے۔
غیر معمولی وائرنگ کنکشن
وائرنگ پلگ آکسیڈیشن اور ڈھیلے گراؤنڈ پوائنٹس عام پوشیدہ خرابیاں ہیں۔ خاص طور پر مرطوب ماحول میں، پلگ کے دھاتی ٹرمینلز سبز تانبے کے زنگ کا شکار ہوتے ہیں، جس کی وجہ سے مزاحمت میں اضافہ ہوتا ہے۔ پینٹ یا ڈھیلے پیچ سے ڈھکے ہوئے ڈھیلے گراؤنڈنگ پوائنٹس بھی خراب سرکٹ کے بہاؤ کا سبب بن سکتے ہیں۔ مرمت کا طریقہ: ٹرمینلز کو پالش کرنے کے لیے باریک سینڈ پیپر کا استعمال کریں، الیکٹرانک کلینر سے پلگ صاف کریں، اور گراؤنڈنگ اسکرو کو ٹارک کے معیار (عام طور پر 5 - 8N·m) تک سخت کریں۔ اگر وائرنگ کور کو نقصان پہنچا ہے، تو اسے موصل ٹیپ سے لپیٹیں یا پوری وائرنگ بنڈل کو تبدیل کریں۔
کنٹرول سوئچ اور ریلے فالٹس
کنٹرول سوئچ رابطوں کا طویل مدتی پہننا خراب رابطے کا سبب بن سکتا ہے، اور ریلے کی کنڈلی جلنے سے بجلی کی فراہمی کا سرکٹ منقطع ہو سکتا ہے۔ مرمت کا طریقہ: سوئچ کو جانچنے کے لیے ملٹی میٹر کی تسلسل کی ترتیب کا استعمال کریں۔ سوئچ دبانے پر، مزاحمت 0.5Ω سے کم ہونی چاہیے؛ دوسری صورت میں، اسے تبدیل کریں. ریلے کی تصدیق متبادل طریقہ سے کی جا سکتی ہے۔ گاڑی کے سرکٹری کے ساتھ مطابقت کو یقینی بنانے کے لیے فیکٹری کے اصل حصوں کا انتخاب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
باڈی کنٹرول ماڈیول (بی سی ایم) کی خرابی۔
اگر ڈیش بورڈ فوگ لائٹ انڈیکیٹر لائٹ آن نہیں ہے اور دیگر لائٹس غیر معمولی ہیں تو یہ BCM کی غلطی ہو سکتی ہے۔ فالٹ کوڈز (جیسے B1096 فوگ لائٹ کنٹرول سرکٹ فیل ہونے کے لیے) کو OBD تشخیصی ٹول کا استعمال کرتے ہوئے پڑھنے کی ضرورت ہے۔ عام طور پر، یہ اندرونی ریلے یا پروگرام کی اسامانیتاوں کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہوتا ہے۔ ایسی خرابیوں کو پیشہ ورانہ ہینڈلنگ کی ضرورت ہوتی ہے اور اس میں BCM اسمبلی کو دوبارہ پروگرام کرنا یا تبدیل کرنا شامل ہو سکتا ہے۔
فوگ لائٹ فوگنگ کا مسئلہ
سامنے والی فوگ لائٹس کا فوگنگ بھی ایک عام مسئلہ ہے۔ اہم وجوہات میں بارش کا جمع ہونا، درجہ حرارت میں فرق، مادی مسائل، دھول اور گندگی وغیرہ شامل ہیں۔ دیکھ بھال کے طریقے: اگر یہ عام فزیکل فوگنگ ہے، تو ہیڈلائٹس کو 15 سے 30 منٹ تک آن کریں اور اندرونی درجہ حرارت بڑھنے کے ساتھ ہی دھند قدرتی طور پر بخارات بن جائے گی۔ اگر سگ ماہی کی ناکامی کی وجہ سے یہ غیر معمولی فوگنگ ہے تو پرانی سیلنگ پٹی کو تبدیل کریں، پھٹے ہوئے لیمپ ہاؤسنگ کی مرمت کریں یا سیلنگ ٹریٹمنٹ دوبارہ کریں۔ غلط انسانی آپریشن سے گریز کرنا جو فوگنگ کو بڑھاتا ہے، جیسے کہ لیمپ کے خلا کو براہ راست کللا کرنے کے لیے ہائی پریشر واٹر گنز کا استعمال، پہیے کے رداس سے زیادہ گہرے پانی میں گاڑی چلانا، یا لمبے عرصے تک گیلے زیر زمین گیراج میں پارکنگ کرنا۔
دیکھ بھال کی احتیاطی تدابیر
فوگ لائٹ فالٹ کی تشخیص اور مرمت کرتے وقت، اگر آپ کے پاس آٹو موٹیو الیکٹریکل کا متعلقہ علم اور مرمت کی مہارت نہیں ہے، تو یہ سفارش کی جاتی ہے کہ دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کی حفاظت کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے ہینڈلنگ کے لیے کسی پیشہ ور آٹو موٹیو کی مرمت کی دکان پر جائیں۔ روزانہ کی دیکھ بھال کے دوران، آپ کو باقاعدگی سے لیمپ اسمبلی کی سگ ماہی کی حالت اور وائرنگ کی حالت کو بھی چیک کرنا چاہیے تاکہ معمولی خرابیوں کی وجہ سے ڈرائیونگ کی حفاظت متاثر نہ ہو۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لئے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

کمپنی / نمائش کی معلومات

详情页2024

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات