جنریٹر کے ٹینشننگ وہیل اور آئیڈلر وہیل کا فنکشن
انجن کے ایکسیسری ڈرائیو سسٹم میں، ٹینشنر پللی اور آئیڈلر پللی مختلف افعال کے ساتھ دو اہم اجزاء ہیں۔ ایک ساتھ مل کر، وہ بیلٹ کے مستحکم اور موثر آپریشن کو یقینی بناتے ہیں۔
ٹینشنر گھرنی کا کام
ٹینشنر گھرنی کا بنیادی کام بیلٹ کے تناؤ کو خود بخود ایڈجسٹ کرنا ہے، اس بات کو یقینی بنانا کہ بیلٹ ہمیشہ کام کرنے کی بہترین حالت میں ہو۔ یہ بیلٹ کی لمبائی یا پہننے کی بنیاد پر تناؤ کی خود بخود تلافی کے لیے اندرونی چشموں یا ہائیڈرولک میکانزم کا استعمال کرتا ہے، اس طرح:
بہت ڈھیلے ہونے کی وجہ سے بیلٹ کو پھسلنے یا دانتوں کو اچھالنے سے روکنا؛
بہت زیادہ تنگ ہونے کی وجہ سے بیلٹ کو تیزی سے پہننے یا انجن کا بوجھ بڑھانے سے بچنا؛
ٹرانسمیشن کے عمل میں کمپن اور شور کو کم کرنا اور نظام کے استحکام کو بہتر بنانا۔
اندرونی نم کرنے والے عناصر اور چشموں کی عمر بڑھنے کی وجہ سے، ٹینشنر پللی کی عمر عام طور پر بیلٹ کی طرح ہوتی ہے۔ بعد میں ہونے والی ناکامیوں سے بچنے کے لیے اس کے ساتھ بیلٹ کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
idler گھرنی کا کام
idler گھرنی کا بنیادی کام بیلٹ کی ترسیل کے راستے کو تبدیل کرنا ہے، بجائے اس کے کہ طاقت کی ترسیل یا تناؤ کو ایڈجسٹ کیا جائے۔ اس کے مخصوص افعال میں شامل ہیں:
بیلٹ کی سمت تبدیل کرنا: بیلٹ کو انجن کے پیچیدہ اجزاء (جیسے ایئر کنڈیشنگ کمپریسرز، واٹر پمپ، جنریٹر وغیرہ) کو نظرانداز کرنے کے قابل بنانا؛
لپیٹ کے زاویے کو بڑھانا: بیلٹ اور گھرنی کے درمیان رابطے کے علاقے کو بڑھانا، ٹرانسمیشن کی کارکردگی کو بہتر بنانا، اور پھسلنے کے خطرے کو کم کرنا؛
بیلٹ وائبریشن کو کم کرنا: لمبی دوری کی ترسیل میں درمیانی مدد فراہم کرنا، بیلٹ کو زیادہ آسانی سے چلانا؛
ٹرانسمیشن کا تناسب تبدیل نہیں کرنا: آئیڈلر پللی پاور ٹرانسمیشن کے تناسب کو متاثر کیے بغیر صرف سمت بدلتی ہے۔
آئیڈلر پللی عام طور پر دو ڈرائیونگ یا چلائی جانے والی پللیوں کے درمیان لگائی جاتی ہے۔ جب آئیڈر پللی کے بیرنگ ختم ہو جاتے ہیں، تو غیر معمولی آوازیں یا کمپن ہو سکتی ہے، جن کو بروقت تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
جنریٹر ٹینشنر پللی (جسے بعض اوقات آئیڈلر پللی بھی کہا جاتا ہے) کو پہنچنے والے نقصان سے گاڑی کے معمول کے کام پر شدید اثرات مرتب ہو سکتے ہیں، بنیادی طور پر انجن کے ٹائمنگ سسٹم، چارجنگ سسٹم اور کولنگ سسٹم کو متاثر کرتا ہے۔
اہم اثرات
انجن ٹائمنگ ڈس آرڈر کا باعث: ٹینشنر پللی بیلٹ کے مناسب تناؤ کو برقرار رکھنے کے لیے ذمہ دار ہے۔ ایک بار خراب ہوجانے کے بعد، بیلٹ سست، پھسلنا، یا منحرف ہوجائے گا، جو انجن کے ٹائمنگ سسٹم کے عین مطابق آپریشن میں براہ راست مداخلت کرے گا، جس کے نتیجے میں دانتوں کی ٹائمنگ جمپنگ ہوگی۔ اس سے ٹائمنگ میں شدید خلل پڑے گا، جس کے نتیجے میں انجن ہلنا، اگنیشن کی دشواریوں، اور یہاں تک کہ گاڑی شروع ہونے میں ناکامی کا باعث بنے گی۔
انجن کو شدید نقصان پہنچنے کا خطرہ: اگر ٹائمنگ بیلٹ کی ٹینشنر پللی کو نقصان پہنچتا ہے، تو صورت حال اور بھی نازک ہو جاتی ہے۔ کرینک شافٹ اور کیم شافٹ کو جوڑنے والے ٹائمنگ بیلٹ کا تناؤ قابو سے باہر ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے انٹیک اور ایگزاسٹ والوز کے کھلنے اور بند ہونے کے اوقات پسٹن کی حرکت کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتے، ممکنہ طور پر شدید حادثات جیسے کہ والوز کا جھک جانا یا پسٹن کا ٹوٹ جانا، جس سے انجن کے اندرونی حصوں، سیٹوں کے اندرونی حصوں کو نقصان پہنچتا ہے۔ وغیرہ)، انتہائی زیادہ مرمت کے اخراجات اور یہاں تک کہ انجن کے ساتھ۔
غیر معمولی جنریٹر سے بجلی پیدا کرنا: جنریٹر بیلٹ سے چلتا ہے۔ ٹینشنر پللی کو نقصان پہنچنے سے بیلٹ پھسل جاتا ہے یا ناکافی تناؤ ہوتا ہے، جنریٹر کو مستحکم رفتار سے کام کرنے سے روکتا ہے، جس کے نتیجے میں بجلی کی ناکافی پیداوار یا غیر مستحکم پیداوار ہوتی ہے۔ یہ براہ راست اندرونی برقی آلات (جیسے لائٹس، آڈیو) کے معمول کے آپریشن کو متاثر کرے گا اور بیٹری کے مکمل طور پر چارج ہونے میں ناکام ہو جائے گا، ممکنہ طور پر وقت گزرنے کے ساتھ ڈرائیونگ کے دوران ناکافی طاقت کی وجہ سے گاڑی کے خراب ہونے کا باعث بنتا ہے۔
انجن کو زیادہ گرم کرنے کا سبب: جنریٹر بیلٹ عام طور پر واٹر پمپ کو بھی چلاتا ہے۔ ٹینشنر پللی کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے بیلٹ پھسل جاتا ہے یا ناکافی تناؤ ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں کولنٹ کی خراب گردش اور انجن کی گرمی کو مؤثر طریقے سے ختم کرنے میں ناکامی ہوتی ہے، جس کی وجہ سے انجن زیادہ گرم ہوتا ہے۔ مسلسل بلند درجہ حرارت انجن کے اندرونی حصوں کی خرابی کو بڑھا دے گا اور یہاں تک کہ مکینیکل فیل ہو جائے گا جیسے سلنڈر کی دیوار کھینچنا اور سلنڈر کے سر کی خرابی۔
غیر معمولی آوازیں پیدا کرنا اور تیز ہونا: خراب ٹینشنر پللی واضح طور پر غیر معمولی آوازیں نکالے گی، خاص طور پر جب گاڑی تیزی سے تیز ہو جائے یا تقریباً 1500 rpm کی رفتار تک پہنچ جائے، شور نمایاں طور پر بڑھ جائے گا۔ ایک ہی وقت میں، بجلی کی ترسیل کی کارکردگی میں کمی کی وجہ سے، گاڑی تیز رفتاری کا تجربہ کر سکتی ہے۔ تیز رفتار بیلٹ پہننا اور سسٹم کی خرابی: جب بیلٹ سست حالت میں ہوتا ہے، تو اس میں گھرنی کے ساتھ غیر معمولی رگڑ ہوتی ہے، جس کی وجہ سے اس کے پہننے کی شرح معمول کی سطح سے کہیں زیادہ ہو جاتی ہے اور اسے جلد تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ انتہائی صورتوں میں، اگر تناؤ والی پللی کو بیرنگ کے دورے یا فریکچر کا سامنا ہوتا ہے، تو بیلٹ مکمل طور پر کام کرنے میں ناکام ہو جائے گا، جس سے متعلقہ نظام (جیسے جنریٹر، واٹر پمپ وغیرہ) مکمل طور پر ناکام ہو جائیں گے۔
آخر میں، اگرچہ جنریٹر کی تناؤ والی پللی ایک چھوٹا سا جزو ہے، لیکن اس کا نقصان پورے نظام کو متاثر کر سکتا ہے، جس سے گاڑی کی طاقت کی کارکردگی، معیشت اور حفاظت پر شدید اثر پڑتا ہے۔ اگر مندرجہ بالا غیر معمولی علامات میں سے کوئی بھی پایا جاتا ہے، تو گاڑی کو فوری طور پر استعمال سے روک دیا جائے اور پیشہ ورانہ دیکھ بھال سے گزرنا چاہیے۔ ضروری معاملات میں، ٹائمنگ بیلٹ، جنریٹر بیلٹ، اور دیگر اجزاء کو بھی ایک ساتھ تبدیل کرنا چاہیے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لیے.
