کار ٹرانسمیشن کا کیا مطلب ہے؟
آٹوموٹیو ٹرانسمیشن سے مراد انجن کے ذریعے پیدا ہونے والی طاقت کو مکینیکل اور ہائیڈرولک اجزاء کی ایک سیریز کے ذریعے ڈرائیونگ وہیل تک منتقل کرنے کا عمل ہے، اس طرح گاڑی کو سفر کرنے کے قابل بناتا ہے۔ یہ عمل بنیادی طور پر درج ذیل کلیدی اجزاء پر مشتمل ہے: کلچ، ٹرانسمیشن، یونیورسل جوائنٹ، ڈرائیو شافٹ، ڈیفرینشل اور ہاف شافٹ۔
گاڑی کی ترسیل کے بنیادی اصول
کلچ: مینوئل ٹرانسمیشن ماڈلز میں، کلچ کا استعمال بجلی کی منتقلی کو انجن سے ٹرانسمیشن تک مربوط یا منقطع کرنے کے لیے کیا جاتا ہے جب ضرورت ہو۔ آٹومیٹک ٹرانسمیشن ماڈلز میں، ٹارک کنورٹر لچکدار کنکشن حاصل کرنے کے لیے ایک جیسا کردار ادا کرتا ہے، جو بفرنگ اور ٹورسنل اضافے کا کردار ادا کرتا ہے۔
ٹرانسمیشن: ٹرانسمیشن سڑک کے حالات کی تبدیلی کے مطابق گیئر کے امتزاج کو لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کرتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ انجن کی رفتار اور ٹارک آپس میں مماثل ہے، کار کو مطلوبہ پاور کرشن اور رفتار فراہم کرنے کے لیے۔ ٹرانسمیشن میں آگے اور پیچھے کی طرف کام بھی ہوتے ہیں، جو گاڑی کو عین میکانیکل ڈیزائن کے ذریعے ریورس کرنے کے قابل بناتا ہے۔
یونیورسل جوائنٹ اور ڈرائیو شافٹ: یہ اجزاء مختلف زاویوں اور پوزیشنوں کے درمیان طاقت کو منتقل کرنے کی اجازت دیتے ہیں، تاکہ ڈرائیونگ کے مختلف حالات میں کار کی ضروریات کے مطابق ہو سکیں۔
تفریق: یہ تفریق بائیں اور دائیں پہیوں کو مختلف رفتار سے گھومنے کی اجازت دیتا ہے، جب اندرونی اور بیرونی پہیے مختلف فاصلے پر سفر کرتے ہیں تو گاڑی کو موڑ دیتے ہیں۔
ہاف شافٹ: ڈرائیونگ پہیوں میں طاقت کی حتمی منتقلی، تاکہ گاڑی سفر کر سکے۔
گاڑیوں کی ترسیل کی مختلف اقسام اور ان کے اطلاق کے منظرنامے۔
روایتی ایندھن والی گاڑی: انجن سے پاور آؤٹ پٹ، کلچ یا ٹارک کنورٹر، ٹرانسمیشن، ٹرانسمیشن شافٹ، ڈیفرینشل اور ہاف شافٹ اور دیگر حصوں کے ذریعے، اور آخر کار ڈرائیونگ وہیل میں منتقل کیا جاتا ہے۔ عام ٹرانسمیشن کی اقسام میں دستی، خودکار، اور مسلسل متغیر ٹرانسمیشن (CVT) شامل ہیں۔
الیکٹرک وہیکل: الیکٹرک گاڑیوں کی پاور ٹرانسمیشن نسبتاً آسان ہے، اور موٹر کے ذریعے پیدا ہونے والی طاقت ایک مقررہ سست رفتار ڈیوائس کے ذریعے براہ راست پہیوں میں منتقل ہوتی ہے۔ الیکٹرک کاریں عام طور پر سنگل اسپیڈ ٹرانسمیشن یا ڈائریکٹ ڈرائیو کے ساتھ دستیاب ہوتی ہیں۔
کاریں معلومات پہنچانے کے دو اہم طریقے ہیں:
متوازی ٹرانسمیشن: اس موڈ میں، بھیجنے والا آلہ بیک وقت 7 سے 8 بٹس ڈیٹا وصول کرنے والے آلے کو منتقل کرتا ہے۔ متوازی ٹرانسمیشن کا فائدہ ڈیٹا ٹرانسمیشن کی اعلی کارکردگی ہے، لیکن نقصان یہ ہے کہ اس کے لیے زیادہ تعمیراتی اخراجات کی ضرورت ہوتی ہے اور عام طور پر ایک مختصر ترسیلی راستے میں استعمال ہوتا ہے۔
سیریل ٹرانسمیشن : سیریل ٹرانسمیشن تار کے اوپر بٹس میں ترتیب وار ڈیٹا منتقل کرتی ہے۔ اگرچہ ٹرانسمیشن کی کارکردگی کم ہے، لیکن وائرنگ کی لاگت کم ہے، جو لمبی دوری کی ترسیل یا تار کی بچت کی ضرورتوں کی ایک بڑی تعداد کے لیے موزوں ہے۔
سیریل ٹرانسمیشن کی مزید درجہ بندی
سیریل ٹرانسمیشن کو مزید مطابقت پذیر ٹرانسمیشن اور غیر مطابقت پذیر ٹرانسمیشن میں تقسیم کیا جا سکتا ہے:
سنکرونس ٹرانسمیشن: بھیجنے اور وصول کرنے والے آلات کے وقت کو مطابقت پذیر رکھنے کے لیے ایک عام کلاک پلس جنریٹر کا استعمال کریں، ایسے منظرناموں کے لیے موزوں جو عین وقت پر کنٹرول کی ضرورت ہو۔
غیر مطابقت پذیر ٹرانسمیشن: بھیجنے اور وصول کرنے والے آلات کے درمیان کوئی عام سسٹم بیٹ نہیں ہے، اور ڈیٹا سیٹ کے آغاز اور اختتام کی شناخت اسٹارٹ اور اسٹاپ بٹس سے ہوتی ہے۔ یہ ان منظرناموں کے لیے موزوں ہے جہاں ڈیٹا کی مقدار کم ہے اور وقت کے عین مطابق کنٹرول کی ضرورت نہیں ہے۔
آٹوموبائل مواصلاتی نظام کی ایک ٹھوس ایپلی کیشن مثال
آٹوموٹو انڈسٹری میں، عام آن بورڈ نیٹ ورک کمیونیکیشن سسٹمز میں CAN بس سسٹم، LIN بس سسٹم، FlexRay اور MOST بس سسٹم شامل ہیں۔ ان میں، CAN بس سب سے زیادہ استعمال ہوتی ہے، بنیادی طور پر کار کے اندرونی ڈیٹا کے تبادلے کے لیے، جب کہ LIN بس سینسر اور ایکچیویٹر کے درمیان نیٹ ورکنگ کے لیے استعمال ہوتی ہے۔
میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
