کار میں انجن پر ریڈی ایٹر کیا فٹ ہے؟
آٹوموٹو ریڈی ایٹرز عام طور پر انجن کے اگلے سرے پر انسٹال ہوتے ہیں ، سامنے والے بمپر کے ساتھ ہی ، انلیٹ گرل کے آس پاس واقع ہوتے ہیں۔ ریڈی ایٹر کا مخصوص مقام گاڑی سے گاڑی میں مختلف ہوسکتا ہے اور عام طور پر اوپر ، نیچے ، یا انٹیک گرل کے پہلو میں ڈیزائن کیا جاتا ہے۔
ریڈی ایٹر کا بنیادی کام کولینٹ کو گردش کرکے انجن کے درجہ حرارت کو کم کرنا ہے۔ کولینٹ ریڈی ایٹر کور میں بہتا ہے ، اور ریڈی ایٹر کور کے باہر ہوا سے ٹھنڈا ہوتا ہے ، جو کولینٹ کو ٹھنڈا کرتا ہے۔ جتنی جلدی ممکن ہو ریڈی ایٹر سے گرمی کو دور کرنے کے ل a ، ریڈی ایٹر کے ساتھ کام کرنے کے لئے عام طور پر ایک پرستار کو ریڈی ایٹر کے پیچھے نصب کیا جاتا ہے۔
ریڈی ایٹر آٹوموبائل کولنگ سسٹم کا ایک حصہ ہے ، جو عام طور پر انجن سلنڈر واٹر چینل یا آئل فلٹر سیٹ میں نصب ہوتا ہے ، پانی کو کولنگ کے طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے۔ کچھ ماڈلز بھی ایئر ٹھنڈا ہوتے ہیں ، جو نیٹ کے وسطی حصے میں نصب ہوتے ہیں ، تیل کو کنٹرول کرنے کے لئے درجہ حرارت کے سوئچ کی ضرورت ہوتی ہے ، جب تیل کا درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے تو ، یہ ریڈی ایٹر کے ذریعے بہہ جائے گا۔
آٹوموبائل ریڈی ایٹر کا بنیادی کام گرمی کو ختم کرنا اور انجن کو زیادہ گرمی سے ہونے والے نقصان سے بچانے کے لئے انجن کو ٹھنڈا کرنا ہے۔ ریڈی ایٹر پانی کی گردش پر مجبور کرکے انجن کو ٹھنڈا کرتا ہے ، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ انجن مناسب درجہ حرارت کی حد میں مناسب طریقے سے کام کرتا ہے۔ کام کرنے کے عمل کے دوران انجن بہت گرمی پیدا کرے گا ، اگر بروقت گرمی کی کھپت نہیں تو درجہ حرارت بہت زیادہ ہوگا ، جس کے نتیجے میں انجن کے پرزے میں توسیع ، اخترتی اور یہاں تک کہ نقصان ہوگا۔ لہذا ، انجن کولنگ سسٹم کے ایک اہم حصے کے طور پر ، ریڈی ایٹر انجن کو گرمی کو جذب اور جاری کرکے مناسب آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔
ریڈی ایٹر کیسے کام کرتا ہے
ریڈی ایٹر کولنٹ اور باہر کی ہوا کے مابین گرمی کا تبادلہ کرتا ہے جس کے اندر اندر بہت سے چھوٹے پائپوں کے ذریعے ہوتا ہے۔ جیسے جیسے کولینٹ ریڈی ایٹر کے ذریعے بہتا ہے ، جذب شدہ گرمی گرمی کے تبادلے کے ذریعہ ہوا میں جاری کردی جاتی ہے ، اس طرح کولینٹ کو ٹھنڈا کرتا ہے۔ ریڈی ایٹر عام طور پر ایک انلیٹ چیمبر ، ایک آؤٹ لیٹ چیمبر ، ایک مین پلیٹ اور ایک ریڈی ایٹر کور پر مشتمل ہوتا ہے۔ یہ پانی کو گرمی لے جانے والے جسم کے طور پر استعمال کرتا ہے اور انجن کے مناسب درجہ حرارت کو برقرار رکھنے کے لئے گرمی کے سنک کے ایک بڑے علاقے میں گرمی کو ختم کرتا ہے۔
مختلف قسم کے ریڈی ایٹرز اور ان کی درخواستیں
ایلومینیم ریڈی ایٹر : عام طور پر چھوٹی گاڑیوں اور کم طاقت والے انجنوں میں استعمال ہوتا ہے ، کیونکہ اس کے ہلکے وزن اور سنکنرن مزاحمت کی وجہ سے۔
کاپر ریڈی ایٹر : درمیانے گاڑیوں اور اعلی بجلی کے انجنوں کے لئے موزوں ، کیونکہ اس کی اچھی تھرمل چالکتا اور گرمی کی کھپت کی اعلی کارکردگی کی وجہ سے۔
اسٹیل ریڈی ایٹر : اس کی طاقت اور استحکام کی وجہ سے بڑی گاڑیوں اور اعلی بجلی کے انجنوں کے لئے موزوں ہے۔
ریڈی ایٹر کی بحالی اور بحالی
ریڈی ایٹر کے موثر آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے ، باقاعدگی سے صفائی اور بحالی کی ضرورت ہے۔ طویل مدتی استعمال دھول اور گندگی کے اندرونی جمع ہونے کا باعث بنے گا ، جو گرمی کی کھپت کے اثر کو متاثر کرے گا۔ لہذا ، انجن کے مناسب آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے ریڈی ایٹر کو صاف رکھنا اور زیادہ استعمال یا طویل عرصے سے کھودنے سے پرہیز کرنا ضروری ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور 750 آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہے خریدنے کے لئے.
