گاڑی کے انجن میں ریڈی ایٹر کیا نصب ہے؟
آٹوموٹیو ریڈی ایٹرز عام طور پر انجن کے اگلے سرے پر نصب ہوتے ہیں، سامنے والے بمپر کے ساتھ، جو انلیٹ گرل کے ارد گرد واقع ہوتے ہیں۔ ریڈی ایٹر کا مخصوص مقام گاڑی سے دوسرے گاڑی میں مختلف ہو سکتا ہے اور اسے عموماً اوپر، نیچے یا انٹیک گرل کے سائیڈ پر ڈیزائن کیا جاتا ہے۔
ریڈی ایٹر کا بنیادی کام کولنٹ کو گردش کر کے انجن کے درجہ حرارت کو کم کرنا ہے۔ کولنٹ ریڈی ایٹر کور میں بہتا ہے، اور ریڈی ایٹر کور کے باہر کو ہوا کے ذریعے ٹھنڈا کیا جاتا ہے، جو کولنٹ کو ٹھنڈا کرتا ہے۔ ریڈی ایٹر سے گرمی کو جلد سے جلد ہٹانے کے لیے، ریڈی ایٹر کے ساتھ کام کرنے کے لیے عام طور پر ریڈی ایٹر کے پیچھے ایک پنکھا لگایا جاتا ہے۔
ریڈی ایٹر آٹوموبائل کولنگ سسٹم کا ایک حصہ ہے، جو عام طور پر انجن سلنڈر واٹر چینل یا آئل فلٹر سیٹ میں نصب ہوتا ہے، پانی کو ٹھنڈا کرنے کا طریقہ استعمال کرتے ہوئے؛ کچھ ماڈلز ایئر کولڈ بھی ہوتے ہیں، نیٹ کے مرکزی حصے میں نصب ہوتے ہیں، تیل کو کنٹرول کرنے کے لیے درجہ حرارت کے سوئچ کی ضرورت ہوتی ہے، جب تیل کا درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے تو یہ ریڈی ایٹر سے گزر جاتا ہے۔
آٹوموبائل ریڈی ایٹر کا بنیادی کام گرمی کو ختم کرنا اور انجن کو ٹھنڈا کرنا ہے تاکہ انجن کو زیادہ گرمی سے ہونے والے نقصان سے بچایا جا سکے۔ ریڈی ایٹر پانی کی گردش کو مجبور کر کے انجن کو ٹھنڈا کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ انجن مناسب درجہ حرارت کی حد میں ٹھیک طریقے سے کام کرے۔ انجن کام کرنے کے عمل کے دوران بہت زیادہ گرمی پیدا کرے گا، اگر بروقت گرمی کی کھپت نہ ہو تو درجہ حرارت بہت زیادہ ہو جائے گا، جس کے نتیجے میں انجن کے پرزوں کی توسیع، خرابی اور یہاں تک کہ نقصان بھی ہو گا۔ لہذا، انجن کے کولنگ سسٹم کے ایک اہم حصے کے طور پر، ریڈی ایٹر گرمی کو جذب کرکے اور جاری کر کے انجن کو مناسب آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔
ریڈی ایٹر کیسے کام کرتا ہے۔
ریڈی ایٹر اندر بہت سے چھوٹے پائپوں کے ذریعے کولنٹ اور باہر کی ہوا کے درمیان حرارت کا تبادلہ کرتا ہے۔ جیسے ہی کولینٹ ریڈی ایٹر سے گزرتا ہے، جذب شدہ حرارت ہیٹ ایکسچینج کے ذریعے ہوا میں خارج ہوتی ہے، اس طرح کولنٹ ٹھنڈا ہو جاتا ہے۔ ریڈی ایٹر عام طور پر ایک انلیٹ چیمبر، ایک آؤٹ لیٹ چیمبر، ایک مین پلیٹ اور ایک ریڈی ایٹر کور پر مشتمل ہوتا ہے۔ یہ پانی کو حرارت لے جانے والے جسم کے طور پر استعمال کرتا ہے اور انجن کے مناسب کام کرنے والے درجہ حرارت کو برقرار رکھنے کے لیے ہیٹ سنک کے ایک بڑے حصے کے ذریعے نقل و حرکت کے ذریعے گرمی کو ختم کرتا ہے۔
ریڈی ایٹرز کی مختلف اقسام اور ان کی ایپلی کیشنز
ایلومینیم ریڈی ایٹر: ہلکے وزن اور سنکنرن مزاحمت کی وجہ سے عام طور پر چھوٹی گاڑیوں اور کم طاقت والے انجنوں میں استعمال ہوتا ہے۔
کاپر ریڈی ایٹر: درمیانے درجے کی گاڑیوں اور ہائی پاور انجنوں کے لیے موزوں ہے، کیونکہ اس کی اچھی تھرمل چالکتا اور زیادہ گرمی کی کھپت کی کارکردگی ہے۔
اسٹیل ریڈی ایٹر: بڑی گاڑیوں اور ہائی پاور انجنوں کے لیے موزوں، اس کی طاقت اور استحکام کی وجہ سے۔
ریڈی ایٹر کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال
ریڈی ایٹر کے موثر آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے، باقاعدگی سے صفائی اور دیکھ بھال کی ضرورت ہے۔ طویل مدتی استعمال دھول اور گندگی کے اندرونی جمع ہونے کا باعث بنے گا، جو گرمی کی کھپت کے اثر کو متاثر کرے گا۔ لہٰذا، ریڈی ایٹر کو صاف رکھنا اور انجن کے مناسب کام کو یقینی بنانے کے لیے ضرورت سے زیادہ استعمال یا طویل عرصے تک بیکار رہنے سے گریز کرنا ضروری ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
