کار کا انٹیک برانچ پائپ کیا ہے؟
آٹوموبائل انٹیک برانچ پائپ انجن انٹیک سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے ، جو تھروٹل اور انجن کی انٹیک والو کے درمیان واقع ہے۔ its اس کے نام پر "کئی گنا" اس حقیقت سے سامنے آیا ہے کہ بفرڈ ایئر فلو چینلز کے ذریعے تھروٹل "موڑ" میں داخل ہونے والی ہوا ، انجن میں سلنڈروں کی تعداد کے مطابق ، جیسے چار سلنڈر انجن میں چار۔ انٹیک برانچ پائپ کا بنیادی کام کاربوریٹر یا تھروٹل باڈی سے ہوا اور ایندھن کے مرکب کو سلنڈر انٹیک پورٹ میں تقسیم کرنا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ہر سلنڈر کا انٹیک معقول اور یکساں طور پر تقسیم کیا گیا ہے۔
انلیٹ برانچ پائپ کے ڈیزائن کا انجن کی کارکردگی پر اہم اثر و رسوخ ہے۔ گیس کے بہاؤ کے خلاف مزاحمت کو کم کرنے اور انٹیک کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے ل the ، انٹیک برانچ پائپ کی اندرونی دیوار ہموار ہونی چاہئے ، اور اس کی لمبائی اور گھماؤ زیادہ سے زیادہ مستقل ہونا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ہر سلنڈر کی دہن کی حیثیت ایک جیسی ہے۔ مختلف قسم کے انجنوں میں انٹیک شاخوں کے ل different مختلف تقاضے بھی ہوتے ہیں ، مثال کے طور پر ، کم کئی گنا اعلی آر پی ایم آپریشن کے ل suitable موزوں ہیں ، جبکہ طویل مینیفولڈ کم آر پی ایم آپریشن کے لئے موزوں ہیں۔
جدید گاڑیوں میں انٹیک پائپ کا سب سے عام مواد پلاسٹک ہے ، کیونکہ پلاسٹک کی انٹیک پائپ کم لاگت ، ہلکا وزن ہے ، اور گرم آغاز کی کارکردگی ، طاقت اور ٹارک کو بہتر بنا سکتا ہے۔ تاہم ، انجن کے آپریٹنگ ماحول کو اپنانے کے لئے پلاسٹک کے مواد کو درجہ حرارت کی مزاحمت ، اعلی طاقت اور کیمیائی استحکام کی ضرورت ہے۔
آٹوموبائل انٹیک برانچ پائپ کا مرکزی کام ہر سلنڈر میں ہوا اور ایندھن کے مرکب کو یکساں طور پر تقسیم کرنا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ہر سلنڈر دہن مکسچر گیس کی مناسب مقدار حاصل کرسکتا ہے ، تاکہ انجن کے مستحکم آپریشن اور موثر دہن کو برقرار رکھا جاسکے۔ خاص طور پر ، انٹیک برانچ کاربوریٹر یا تھروٹل باڈی کے ساتھ کام کرتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ہر سلنڈر کو آتش گیر گیس مرکب کی صحیح مقدار مل جاتی ہے ، جو مستحکم انجن آپریشن کی بنیاد ہے۔ اس کے علاوہ ، انٹیک برانچ پائپ کے ڈیزائن کا انجن کی انٹیک کارکردگی پر فیصلہ کن اثر پڑتا ہے۔ عمدہ ڈیزائن اس بات کو یقینی بنا سکتا ہے کہ سلنڈر کافی ہوا اور ایندھن کے گیس کے مرکب سے بھرا ہوا ہے ، انجن دہن کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے ، تاکہ بجلی کی پیداوار زیادہ طاقتور ہو۔
انلیٹ برانچ پائپ کا ورکنگ اصول
اس کے اندرونی ساختی ڈیزائن کے ذریعے ، انٹیک برانچ پائپ اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ ہوا اور ایندھن کا مرکب ہر سلنڈر میں یکساں طور پر تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ جب انجن ہوا میں کھینچتا ہے تو ، انٹیک برانچ دہن کے عمل کو بہتر بنانے کے لئے ہوا کی مسلسل کنٹرول سپلائی کو یقینی بناتی ہے۔ اس عمل کی کارکردگی انجن کی بجلی کی پیداوار اور ایندھن کی کھپت کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔
مختلف انجنوں میں انلیٹ برانچ پائپ کی قسم اور اس کا اطلاق
سنگل ہوائی جہاز inlet برانچ : تمام سلنڈروں کے لئے مساوی ہوا کی تقسیم فراہم کرنے کے لئے ایک ہی دباؤ کا چیمبر ہے۔ عام طور پر انجنوں میں ایک تنگ آر پی ایم رینج کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے ، جیسے ٹرک اور ایس یو وی ۔
دوہری طیارے کی انٹیک برانچ : کم آخر ٹارک اور تھروٹل ردعمل کو بہتر بنانے کے لئے دو الگ الگ بوسٹر چیمبر تیار کیے گئے ہیں۔ عام طور پر گلی کی کارکردگی اور پٹھوں کی کار انجنوں میں استعمال ہوتا ہے۔
ifi inlet برانچ : خاص طور پر ایندھن کے انجیکشن سسٹم والے انجنوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ایندھن کے انجیکٹر عین مطابق ایندھن کی فراہمی اور بہتر دہن کنٹرول کے لئے انٹیک پر نصب کیے جاتے ہیں۔
inlet برانچ پائپ کا مواد اور کارکردگی پر اس کے اثر و رسوخ
انٹیک برانچ پائپ عام طور پر مختلف قسم کے مواد سے بنی ہوتی ہیں ، ہر ایک انوکھے فوائد کے ساتھ:
ایلومینیم انلیٹ برانچ پائپ : ہلکا وزن ، سستی ، گرمی کی کھپت کی اچھی کارکردگی۔ جدید انجنوں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے۔
پلاسٹک ایئر انلیٹ پائپ : کم لاگت ، لچکدار ڈیزائن۔ تاہم ، یہ عام طور پر معیشت کی کاروں میں استعمال ہوتا ہے کیونکہ یہ اعلی درجہ حرارت کا مقابلہ نہیں کرسکتا۔
جامع ایئر انلیٹ پائپ : ایلومینیم اور پلاسٹک کے فوائد کا امتزاج ، یہ ہلکا پھلکا ہے اور اعلی درجہ حرارت کا مقابلہ کرسکتا ہے ، جو اعلی کارکردگی والی گاڑیوں کے لئے موزوں ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور 750 آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہے خریدنے کے لئے.
