کار کا انٹیک برانچ پائپ کیا ہے؟
آٹوموبائل انٹیک برانچ پائپ انجن انٹیک سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے ، جو تھروٹل اور انجن کی انٹیک والو کے درمیان واقع ہے۔ its اس کے نام پر "کئی گنا" اس حقیقت سے سامنے آیا ہے کہ بفرڈ ایئر فلو چینلز کے ذریعے تھروٹل "موڑ" میں داخل ہونے والی ہوا ، انجن میں سلنڈروں کی تعداد کے مطابق ، جیسے چار سلنڈر انجن میں چار۔ انٹیک برانچ پائپ کا بنیادی کام کاربوریٹر یا تھروٹل باڈی سے ہوا اور ایندھن کے مرکب کو سلنڈر انٹیک پورٹ میں تقسیم کرنا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ہر سلنڈر کا انٹیک معقول اور یکساں طور پر تقسیم کیا گیا ہے۔
انلیٹ برانچ پائپ کے ڈیزائن کا انجن کی کارکردگی پر اہم اثر و رسوخ ہے۔ گیس کے بہاؤ کے خلاف مزاحمت کو کم کرنے اور انٹیک کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے ل the ، انٹیک برانچ پائپ کی اندرونی دیوار ہموار ہونی چاہئے ، اور اس کی لمبائی اور گھماؤ زیادہ سے زیادہ مستقل ہونا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ہر سلنڈر کی دہن کی حیثیت ایک جیسی ہے۔ مختلف قسم کے انجنوں میں انٹیک شاخوں کے ل different مختلف تقاضے بھی ہوتے ہیں ، مثال کے طور پر ، کم کئی گنا اعلی آر پی ایم آپریشن کے ل suitable موزوں ہیں ، جبکہ طویل مینیفولڈ کم آر پی ایم آپریشن کے لئے موزوں ہیں۔
جدید گاڑیوں میں انٹیک پائپ کا سب سے عام مواد پلاسٹک ہے ، کیونکہ پلاسٹک کی انٹیک پائپ کم لاگت ، ہلکا وزن ہے ، اور گرم آغاز کی کارکردگی ، طاقت اور ٹارک کو بہتر بنا سکتا ہے۔ تاہم ، انجن کے آپریٹنگ ماحول کو اپنانے کے لئے پلاسٹک کے مواد کو درجہ حرارت کی مزاحمت ، اعلی طاقت اور کیمیائی استحکام کی ضرورت ہے۔
آٹوموبائل انٹیک برانچ پائپ کا مرکزی کام ہر سلنڈر میں ہوا اور ایندھن کے مرکب کو یکساں طور پر تقسیم کرنا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ہر سلنڈر مرکب کی صحیح مقدار حاصل کرسکتا ہے ، تاکہ انجن کے معمول کے عمل اور موثر دہن کو برقرار رکھا جاسکے۔
کام کرنے والے اصول اور انلیٹ برانچ پائپ کے ڈیزائن کی ضروریات
انلیٹ برانچ پائپ تھروٹل والو اور انجن انلیٹ والو کے درمیان واقع ہے ، اور اس کے ڈیزائن کا انجن انلیٹ کی کارکردگی پر فیصلہ کن اثر پڑتا ہے۔ بہترین انلیٹ برانچ پائپ ڈیزائن اس بات کو یقینی بنا سکتا ہے کہ سلنڈر کافی ہوا اور ایندھن کے گیس کے مرکب سے بھرا ہوا ہے ، انجن دہن کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے ، تاکہ بجلی کی پیداوار زیادہ طاقتور ہو۔ ہوا کے بہاؤ کے خلاف مزاحمت کو کم کرنے اور انٹیک کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے ل the ، انٹیک برانچ پائپ کے اندرونی بہاؤ چینل کی لمبائی مستقل ہونی چاہئے ، اور اندرونی دیوار ہموار ہونا چاہئے۔
انلیٹ برانچ پائپ کا مواد اور ساخت
انٹیک برانچ پائپ عام طور پر کاسٹ آئرن یا ایلومینیم کھوٹ جیسے مواد سے بنی ہوتی ہے ، جو انجن کے آپریشن کے دوران اعلی درجہ حرارت اور اعلی دباؤ کے ماحول کا مقابلہ کرسکتی ہے ، جبکہ خدمت کی انٹیک کی کارکردگی اور استحکام کو یقینی بناتی ہے۔ انٹیک برانچ پائپ کاربوریٹر سے ایک فلانج کے ذریعہ منسلک ہے ، جسے سلنڈر بلاک یا سر کے ذریعہ سر سے محفوظ کیا جاتا ہے ، اور گیس کے رساو کو روکنے کے لئے ایسبیسٹوس گاسکیٹ مشترکہ سطح پر لگائے جاتے ہیں۔
انٹیک برانچ پائپ اور راستہ کے نظام کے مابین تعلقات
انٹیک برانچ پائپ راستہ کے نظام سے قریب سے وابستہ ہے۔ راستہ کے نظام کی بنیادی ذمہ داری یہ ہے کہ ہر سلنڈر کے دہن کے بعد راستہ گیس جمع کریں ، اور اسے راستہ پائپ اور مفلر کی رہنمائی کریں ، اور آخر کار باہر کے ماحول میں خارج ہوں۔ انٹیک برانچ پائپ اور راستہ کئی گنا کا تعاون ہموار راستہ گیس خارج ہونے والے مادہ کو یقینی بناتا ہے ، جس سے انجن کی راستہ مزاحمت اور گرمی کا بوجھ کم ہوجاتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور 750 آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہے خریدنے کے لئے.
